Породица "Опел Астра" - прегледи власника (нова генерација хечбек)

Путнички аутомобил хечбек "Опел Астра"је права дуготрајна јетра на европском тржишту. Овај модел је дебитовао давне 2004. године. Од тог тренутка новина није изгубила на популарности и сваке године је била велика потражња за њом. Три године касније, слика аутомобила се мало променила - компанија је објавила рестилизовану верзију аутомобила Опел Астра. Повратне информације власника хечбека су позитивне, и то је чињеница.

Возачи су приметили две главне особине - нискутрошак и висок квалитет израде. Захваљујући овим карактеристикама аутомобил се и даље поуздано држи на светском тржишту. Али то нису све карактеристике овог бренда - пар година касније концерн је јавности представио нову, другу по реду, генерацију ових малих хечбека, која је такође запањила својом јефтиноћом и квалитетом. Поред тога, новина има диван дизајн и добре техничке податке. Одмах ћемо размотрити све иновације и тајне овог аутомобила.

Изглед аутомобила "Опел Астра", прегледи власника

Компакт и његов дизајн привући ће пажњу многих,возачи уверавају. Иначе, спољашњост каросерије са пет врата и троја врата остаје прилично атрактивна. То је заслуга немачких дизајнера, који су приликом развоја узимали у обзир све жеље власника аутомобила и могли су их преточити у праксу. Присуство поједностављеног крова, модерне оптике и карактеристичних линија на луковима точкова радује изглед малог аутомобила. Гледајући дизајн аутомобила, не можете рећи да је ово чисто женски аутомобил. Сада је „Опел Астра“ стекла више мушкости и може бити погодна за било коју публику.

Техничке карактеристике нове генерације "Опел Астре"

Прегледи власника хечбека су позитивни иу погледу погонских јединица. Што се тиче техничког дела, новина је опремљена бензинским мотором са 16 вентила, снаге 105 коњских снага и радне запремине 1598 кубних центиметара. Што се тиче избора мењача, у основној конфигурацији купцима ће бити доступна само петостепена „механика“, али у скупљим верзијама могуће је уградити аутоматски мењач са 4 брзине.

Са подацима велике брзине, хечбек такође има сведобро. Захваљујући тако снажном мотору и малој тежини празног возила, новина је у стању да убрза до „стотине“ за 12,3 секунде. Највећа максимална брзина је 185 километара на сат.

У данашњем економском окружењу, више него икадза возаче је важна потрошња горива, јер ће профитабилност аутомобила зависити од његових показатеља. Приликом развоја мотора и мењача, инжењери су узели у обзир ову нијансу. Као резултат, аутомобил троши у просеку око 6,6 литара 95. бензина (добар показатељ за аутомобил Опел Астра). Повратне информације власника хечбека су позитивне, а не само о потрошњи горива током вожње по граду. Трошкови су такође један од начина привлачења већег броја купаца за нови производ.

Цена:

Хечбек „Опел Астре“ биће испорученруско тржиште у неколико нивоа опреме. Основни је опремљен додацима пуне снаге, предњим и бочним ваздушним јастуцима, као и системом за контролу климе. За све ово купци ће морати да плате око 600 хиљада рубаља. Комплет "Цосмо" је још опремљенији разним електронским "звончићима" и његова цена ће бити око 732 хиљаде рубаља.

Немци цене своје аутомобиле, а то смо већ видели читајући критике. Хечбек „Опел Астра“, тачније, висок квалитет овог аутомобила је потврда тога!