Marka automobila VAZ poznata je širom sveta.Trenutno domaća auto industrija proizvodi konkurentne modele koji praktično ni na koji način nisu inferiorni od stranih automobila. Velika prednost VAZ proizvoda je politika cena. Ako dublje pogledate šta proizvođač nudi za takvu cenu, onda možete bezbedno da kupite ove automobile.
Najnoviji modeli Lada zaslužuju posebnopažnja. Ovi predstavnici su prevazišli sva očekivanja vozača. U njima su proizvođači uzeli u obzir sve nijanse i kreirali modele u skladu sa evropskim standardima, ali su istovremeno zadržali razumne cene.
Lada-Vesta je automobil B klase.Njegova prezentacija je održana u leto 2014. Velika proizvodnja je počela godinu dana kasnije u Iževsku. Tip karoserije "Vesta" je limuzina. Model je u potpunosti sa pogonom na prednje točkove. Zasnovan je na platformi Lada B/C. Odlikuje ga međuosovinsko rastojanje od 2635 mm, McPherson A-stubove i torzionu gredu.
Dimenzije nove limuzine bile su 4410x1764x1497 mm.Motor je sa 16 ventila, 1,6 litara i 106 ks. Pogonske jedinice su samo benzinske, rade u kompletu sa mehaničkim i automatskim menjačem. U zavisnosti od izbora kontrolnog punkta, tehničke i operativne karakteristike se donekle menjaju. Na primer, ručni 5-brzinski menjač vam omogućava da ubrzate automobil za 11,8 sekundi, ali zahteva veću potrošnju goriva (6,9 litara). Automatski menjač je ekonomičan (potrošnja goriva je 6,6 l / 100 km), ali je inferioran u vremenskom intervalu ubrzanja za 1 sek.
Na osnovu povratnih informacija od vozača, možeteSa sigurnošću mogu reći da je Lada-Vesta opremljena prema najnovijim zahtevima. Ovde u standardnom setu nalazi se servo upravljač, sistem kontrole proklizavanja, puni električni dodaci (prozori, centralno zaključavanje, alarm), grejanje prozora i sedišta, tempomat i još mnogo toga.
Lada-Granta je prva limuzina zasnovana nakorišćena je nadograđena platforma Kalina. Međutim, AvtoVAZ se nije nameravao zaustaviti na tome, a već 2013. godine izašao je Granta hečbek. Prototip je bio poznati u to vreme model VAZ 2109, ali je prilično velikih dimenzija.
U novim verzijama, proizvođač je odbioupotreba ne sasvim kvalitetnih materijala, stoga su specifični mirisi sada potpuno odsutni. U funkcionalnom smislu, limuzina i hečbek nisu inferiorni od svojih uvezenih kolega.
Novi model Lada, iako se pojavio 2010. godine, aliispitivanja i ispitivanja još traju. Stoga, u ovom trenutku, vlasnici automobila kažu da je automobil savršeno otklonjen. Snaga karoserije, aerodinamika, performanse motora i druge funkcije u potpunosti su u skladu sa radom na ruskim putevima.
Što se tiče eksterijera i enterijera, sve je tunapravljen u duhu AvtoVAZ-a. Karoserija, farovi, rešetka hladnjaka, naravno, definišu brend Lada. Automobil je opremljen motorom od 1,6 litara, broj ventila zavisi od konfiguracije. Na primer, standard je 8, a apartman 16.
Osnovne opcije: jedan vazdušni jastuk, dnevna optika, transformatorska zadnja sedišta, agregat VAZ-11183.
Luksuzno punjenje: dva vazdušna jastuka, lajsne, podizači zadnjih stakala, grejanje stakala, retrovizora i sedišta, navigacioni sistem.
Predstavljeni najnoviji modeli Lada-Kalinakombinovana verzija svih vozila AvtoVAZ. Njihov razvoj je počeo 1993. godine. Prva prezentacija limuzine održana je 2000. godine, hečbeka - 1999. godine, a karavana - 2001. godine. Velika proizvodnja Kaline pokrenuta je 2004. godine.
Automobil Lada Kalina je dizajniran sa karakteristikamagradsko vozilo. Dovoljno je kompaktan da se lako može manevrisati na putu, spolja je atraktivan i prilično stabilan. Salon je prostran, putnici na zadnjim sedištima ne osećaju nelagodnost ni sa visinom od 180-190 cm.Svi delovi su kvalitetno izrađeni, dobre zvučne izolacije, ali kada motor radi, oseća se lagana vibracija. Ovo su zaključci vlasnika automobila.
Najnoviji modeli Lada-Kalina (druga generacija)dostupan sa samo dva tipa karoserije: karavan i hečbek. Ovaj drugi je nasledio vrata i krov. Ali u karavanu su se pojavile krovne šine. Što se tiče svetlosne optike, nema velikih promena. Jedina razlika je što se oblik zadnjih svetala malo ispružio, sada prelaze na krilo.
Prednosti druge generacije su i dalje opipljive.Prema rečima vlasnika "Kaline", telo je postalo rigidnije, a to, u svom pravcu, svedoči o nivou bezbednosti. Standardna oprema uključuje indikator sigurnosnog pojasa i jedan vazdušni jastuk, kao i servo upravljač, prednje električne dizalice i audio sistem. Povećan je klirens, međuosovinsko rastojanje i ukupne dimenzije automobila.
Novi model "lade" - "priora" - pojavio se 2007. godined. U početku je automobil proizveden samo sa karoserijom sedan. Međutim, nakon što je model stekao popularnost, AvtoVAZ je odlučio da pokrene proizvodnju karavana i hečbeka. Vozači karakterišu "Priora" kao perspektivno vozilo sa izraženim čvrstim karakteristikama u izgledu.
Prilikom razvoja automobila postavljen je ciljda oslobodi automobil sa maksimalnim nivoom udobnosti, sigurnosti, pouzdanosti, funkcionalnosti i lakoće održavanja. Politika cena je takođe bila važno pitanje. Cena nije bila precenjena. "Priora" je opremljena agregatom od 1,6 litara sa 16 ventila. Dovoljno je moćan da brzo postigne brzinu od 100 km / h (za 11,5 sekundi).
Postoje tri opcije za vozilo:
"Lada-Largus" je karavanB-klasa. Ovaj automobil je dizajniran za 5-7 sedišta. Po prvi put automobil je debitovao u Moskvi. U leto 2012. godine počela je serijska proizvodnja Largusa. Ovo pitanje je značajno po tome što je AvtoVAZ započeo saradnju sa Renault-Nissanom.
Karakteristike "Lada-Largusa" su prilično doslednenovim standardima. Automobil je bio opremljen sa dva tipa benzinskih motora: 8 i 16 ventila. Prenos je mehanički. Pri startu, automobil postiže brzinu od 100 km/h za 13,4 sekunde. Potrošnja goriva sa motorom sa 8 ventila je 8 litara, a sa ojačanom jedinicom - 7,5 litara. Automobil je zasnovan na VO platformi. Kompletan set je predstavljen u tri opcije: norma, standard, luksuz.
Najnoviji modeli "lade", čiji je prototippoznata „Niva” služila je svima, proizvedena pod imenom „Urban” od 2014. Njihova prezentacija je održana u Moskvi. Jedinstvenost ovog modela je u tome što su sva poboljšanja izmislili direktno korisnici.
Promene nisu dugo čekale.Nova verzija Lade 4x4 opremljena je potpuno drugačijim branicima, rešetkom hladnjaka i međuosovinskim rastojanjem od 16 inča. Proizvođači su poboljšali ovaj model, opremili ga klima uređajem, električnim liftovima, grejanim i daljinskim retrovizorima. Automobil je opremljen motorom od 1,7 litara, ručnim menjačem. Vreme ubrzanja traje 17 sekundi, potrošnja benzina je oko 10 litara.
