Специјализоване гуме (ултра ниски притисак,тубелесс) главни су врхунац дизајна возила са погоном на сва четири точка - теренска возила породице „Трекол“. Ове машине су поуздане, прошле су опсежни програм испитивања и имају много сертификата о квалитету. „Трекол“: теренско возило, теренско возило, возило за снег и мочваре и водоземац - чест гост на местима недоступним конвенционалном транспорту Стога га вреди боље упознати. Даље у чланку - прича о томе шта је теренско возило "Трекол", фотографија, опис структуре и још много тога.
Купац има између чега да бира. Линију теренских возила представља пет модела који имају ознаке 39041, 39445, 39292, 39294 и 39295. Ова возила су теренска теренска возила. Возила за снег и мочваре представљају модели „Лесник“ „Лесник-М“ и „Лесник-М Север“. Јасно је да њихова парцела није само теренска, већ и тешко доступна места. Возило за снег и мочваре потребно је тамо где је потребно савладати подручја терена прекривена ледом и снегом, обилна воденим препрекама. Мочваре и корита такође подлежу овим машинама. Теренска возила "Трекол", покретна и пространа, добре носивости (до 700 кг), већ су оценили рибари и ловци. Ниво удобности је такође довољно висок за ове аутомобиле. Можете поставити шатор на броду и у њему провести ноћ. Геолози и спасиоци радо користе ове машине.
Ако вам само треба теренско возило, онда овде можете безбедно да изаберете узорак из серије „Трекол“ 39041, 39445,39292,39294,39295.
Гуме са ниским притиском не само да су практичнесавршено пријањање, али такође служе и као изврсни амортизери, ублажавајући ударце и ударе неравног терена. Међутим, таква машина нашла је потражњу међу пољопривредницима. Ово је Трецол-Агро. Низак притисак на тлу погодан је за пољске радове приликом ђубрења тла, прскање биљака за сузбијање штеточина. Радови се могу изводити у мраку захваљујући присуству фарова. Поред тога, ови аутомобили могу возити и неасфалтираним и асфалтним путевима.
За превоз робе у овом реду можете одабрати и прилично простран модел. И има довољну носивост.
Сви модели у овој серији развијају максимумбрзина 70 км / х (на аутопуту). Теренско возило „Трекол“ 39041 и његов колега „Трекол“ 39445 са распоредом точкова 4 к 4 имају празну тежину од 1750 кг, односно 2100 кг, носивости 400 и 450 кг на густим земљиштима. На слабим земљиштима „Трекол“ 39041 и „Трекол“ 39445 имају капацитет дизања 300 кг. Димензије машине (дужина к ширина к висина, мм): 4380 к 2540 к 2460 (са тендом - 2490) за први модел и 4375 к 2540 к 2680 за други. Потрошња горива је (на 100 км стазе при брзини од 50 км / х) 14 и 17 литара. Капацитет резервоара за гориво за оба модела је 60 литара, број места је 5 и 4-6. Притисак на тлу је: 0,12 кПа или кг / цм2 за модел 39041 или 0,1 кПа или кг / цм2 за модел 39445.
Теренско возило „Трекол“ 39294 и његове комшијеасортиман модела "Трекол" 39295 и "Трекол" 39292 са распоредом точкова 6 к 6 имају тежине празног возила од 2200, 2500 и 2740 кг, са носивошћу на густом тлу од 800 кг за први модел и 700 кг за остатак. На меким земљиштима теренска возила носе капацитет од 600, 550 и 500 кг. Димензије су (у мм): 5640 к 2610 к 2720, 5670 к 2540 к 2715, 5900 к 2540 к 2680. Потрошња горива је, према томе, (на 100 км стазе при брзини од 50 км / х) 16 литара (капацитет резервоар за гориво 90 л) за први модел и 17 л (капацитет резервоара за гориво 100 л) за друга два. Капацитет - до 8 места; модел 39295 - 4 места. Притисак на тлу је: 0,1 кПа или кг / цм2 сва три модела у реду 6 к 6.
Теренска возила "Трекол" имају ширину колосека 1900 мм. Клиренс за све аутомобиле, осим за модел 39292 са 470 мм клиренса, износи 500 мм. То је због уградње мотора ВАЗ-21083 на модел "Трекол" 39292, док је на другим машинама инсталиран ЗМЗ-4021.10.
Дакле, као што је већ поменуто, модел "Трекол" 39292опремљен мотором ВАЗ-21083 радне запремине 1,5 литара и снагом од 51,7 кВ (70,3 кс) при 5600 о / мин. Обртни моменат (максимум) 107 Нм (10,9 кгцм) при 3400 о / мин. Гориво - бензин А-92. За теренска возила "Трекол" 39041, 39445, 39294, 39295 ови показатељи су различити: мотор ЗМЗ-4021.10 радне запремине 2,4 литара и снаге 66,2 кВ (90 кс) при 4500 о / мин. Обртни момент (максимум) 172,6 Нм (17,6 кг / цм)2) при 2500 о / мин. Гориво - бензин А-76.
Теренска возила "Трекол" су опремљена механичкомМењач са 4 брзине, разводна кутија са 2 брзине, средишњи диференцијал са принудним закључавањем. Инсталиран серво управљач. У телу се налази грејач, модели "Трекол" 39292 и "Трекол" 39294 имају их чак два. 17 патената штити ауторска права програмера ове дивне технологије и гуме за њу. Каросерија од фибергласа је запечаћена, што заједно са воденим топом и свим истим гумама даје пловност теренаца. Отвори и пресек издувне цеви налазе се изнад водене линије. По жељи можете чак да инсталирате мотор чамца, уклоњиве гусенице, каљужне пумпе, плутајућу приколицу. Теренско возило "Трекол" 39041 има две верзије: са каросеријом завесе УАЗ-31512 и металним кућиштем УАЗ-31514.
Сада о главној ствари у дизајну ових машина.„Трекол“, теренско возило, без обзира на конкретан модел, опремљено је гуменим гумама ниског притиска „Трекол“ -1300к600-533 са широким опсегом подешавања овог притиска. Њихова јединственост лежи у високој еластичности, што им омогућава ефикасан рад са земљиштима мале густине. Производна компанија непрестано побољшава дизајн својих гума.
Подаци изсајт произвођача. Треба имати на уму да се цена може мењати у зависности од конфигурације, курса и других околности. Теретно-путнички модел "Трекол" -39295, који има кабину са 2 и 4 седишта, кошта од 2.510.000 рубаља. Савременија и удобнија верзија четвороседних 39445 није много јефтинија, од 2.430.000 рубаља. Програмери су проценили теренско возило за пољопривредника "Трекол - Агро" у износу од 1.820.000 рубаља. Готово исти износ, од 1 840 000 р мораће да плати модел "Трекол" 39446. Куповина модела 39041 биће још јефтинија, његова цена се формира од 1 460 000 р.
Возила за снег и мочваре "ЛЕСНИК-М", "ЛЕСНИК-М" и "ЛЕСНИК-М Нортх" коштају, од 910.000 рубаља, од 1.050.000 рубаља. и од 1.350.000 рубаља.
Према проценама потрошача, фабричке перформансеаутомобила, његов изглед је прилично импресиван. У погледу способности за пролазак кроз земљу, прегледи нису лоши, али постоје жеље да произвођач настави да ради у овом правцу. Такође постоји таква потешкоћа - неки корисници прва три месеца тргају и ломе све што могу, а затим се, навикнувши се и навикнувши, без проблема возе. Има притужби на превелик аутомобил и висок ниво цена. Већина возача носи резервне осовинске осовине у тундри, али разлог је тај што капацитет пасоша теренских возила Трекол не одговара свима, а неки власници на њих утоварују тону или чак једну и по тону терета. Осовине су, наравно, савијене, а пренос нема никакве везе са тим. Очигледно је да би произвођач требао обратити пажњу на проширење свог асортимана због више узорака који носе оптерећење. Као несумњиву предност „Треколс-а“, многи корисници напомињу чињеницу да се у дизајну ових машина користи много јединица из серијских модела ГАЗ-а и УАЗ-а, што у великој мери олакшава независну поправку и одржавање аутомобила. Међутим, потребно је пуно поправки, на терену се тешко може без проблема са шасијом, а у вожњи се жале да се аутомобил може трзати с бока на бок и да се лоше контролише на површини. Генерално, постоје упутства за побољшање дизајна, иако генерално машина испуњава захтеве за ову врсту транспорта.
Дакле, остаје само да се бира између свегаасортиман теренског возила „Трекол“, чије техничке карактеристике највише задовољавају купца, и купују га по разумној цени. Ово је или само теренац, или возило за снег и мочваре, или аутомобил за пољопривредника. У сваком случају, реч је о теренским возилима „Трекол“! Сви производи имају власничку гаранцију. Најизбирљивији купац биће задовољан.
