Косогорский металлургический завод (Тула) – велико предузеће за гвожђе у региону Тула. Креиран у КСИКС веку, он је један од најстаријих у Централној Русији. Овде је ливеног гвожђа високог чистоћа растворено, произведено је фероманганово, а уметничко и индустријско ливење се обавља.
1861. године укинуто је Руско царствокметство. Чинило се да је земља само чекала овај догађај. Индустрија је експлодирала. Међутим, за даљи развој било је потребно све више и више метала. Да би се Југозападном региону Централне Русије обезбедили производи од гвожђа, одлучено је да се у Тули створи нова ливница гвожђа уз учешће страног капитала.
До тада су у провинцији Тула истраженидовољне резерве руде гвожђа, обиље шума омогућило је коришћење као гориво. У исто време започела је широка изградња железница. Тулу су са Москвом и суседним градовима повезивали Рјажско-веземскаја и Куско-московска филијала. То је олакшало транспорт тешких метала и омогућило транспорт великих количина производа.
1886. године у селу Судаково (данас микродистКоса планина, Тула), започета је изградња погона за производњу гвожђа. Локација није изабрана случајно. Овде су се конверговале железничка линија Курск-Москва и река Воронка, што је омогућило коришћење свих могућих врста превоза за сплаварење дрветом, превоз сировина и производа: железница, земља и вода.
У пројекат су биле укључене белгијске компаније.индустријалаца, створено је партнерство „Тула високе пећи“. До пролећа 1897. године изграђена је брана, изграђена је прва висока пећ, појавила се Инзхенернаиа Слобода и касарна за раднике. Прво топљење у Косовском металуршком погону (у то време - Судаковски) извршено је 8. маја 1897. До краја године радници ливнице претапали су преко милион и по пудова висококвалитетног ливеног гвожђа.
Растућа индустрија Руског царствазахтевали све више и више метала, а акционари су одлучили да изграде другу високу пећ. Годину дана касније, предузеће је достигло врхунац својих капацитета. Постројење је 20. век дочекало рекордном продуктивношћу: 1900. године топљено је више од 90.000 тона сировог гвожђа у савременом еквиваленту.
Међутим, након 3 године у земљи је избионајтежа економска криза која је довела до револуције 1905. 1903. цена за пуд од ливеног гвожђа пала је за половину, а његова производња постала је нерентабилна. На крају је косогорска металуршка фабрика заустављена и нафталин.
Аграрна реформа започета 1910. ипреоружавање војске загрејало је тржиште, цене метала су поново порасле. У 1912-13. Години главни објекти су реконструисани, а годину дана касније постројење је почело са радом. Појавили су се нови производни погони: продавнице шљака-цемента и пужева.
Непотребно је рећи да је револуција 1917променио уобичајени редослед ствари. 28.06.1918. Погон у преименованом селу Косаиа Гора (Тула) је национализован, производња заустављена. Оживљавање компаније започело је 1920-их.
Цементарна је трансформисана у пуноправно постројење.Покренута је и електрана изграђена на брани. Из ње се електричном енергијом снабдевала не само ливница гвожђа, већ и тулске фабрике наоружања. Топљење сировог гвожђа настављено је 17.10.1926. На објектима 1. високе пећи, његова продуктивност је била око 9000 пудова дневно. А 28. октобра Судаковски је преименован у Металуршко постројење Косогорски. Ф.Е.Дзерзхински.
Захваљујући талентованим менаџерима, компанијабрзо се развијао. Обновљен је стамбени фонд, изграђена болница, реконструисани производни погони. 1928. покренута је висока пећ бр. 2, започета је изградња треће пећи. У погледу опреме и квалитета производа, КМЗ није био инфериоран у односу на најбоље ливнице гвожђа у Европи и САД. Након почетка рада високе пећи бр. 3 (десете по величини у СССР-у), капацитет је достигао 159 000 тона.
Од првих дана Другог светског рата, косовска металуршкабиљка је прешла у ратно време. Радници су радили седам дана у недељи, план рада је повећан. Многи радници су се придружили редовима тулског радничког пука или су били мобилисани. Када су се Немци приближили Тули, главна опрема је евакуисана у Лисву (област Перм). Машинска радња постала је основа за производњу муниције (граната и експлозивних бомби), а ливачка опрема је коришћена за израду заштитних кацига за војнике Црвене армије. Када се фронт повукао, започета је обнова КМЗ. 1942. године покренута је прва висока пећ, а до краја 1945. произведено је 2,5 пута више сировог гвожђа него пре рата.
Следећих година биљка се континуирано развијала.Тамо где се раније користио тежак физички рад, појавили су се механизми, који су у великој мери олакшали рад ливарима. 1954. године пуштањем у рад бензинске пумпе у производњи је коришћен истрошени гас из високе пећи, што је омогућило смањење штетних емисија у атмосферу. Овде је 1956. покренута радионица за монтирање - прва у Совјетском Савезу.
60-их и 70-их годинарадионица. 1978. године изграђено је постројење за пречишћавање воде и складиште муља. До 80-их година КМЗ је био један од лидера у индустрији. Међутим, локалне резерве сировина су исцрпљене, а увозне скупе. Предузеће је постало „планирано-неисплативо“. Његов рад је био због важности производа: земљи су били потребни ливено гвожђе високе чистоће, фероманган и посебно окови (компанија је била монополиста у њиховој производњи).
Данас ПЈСЦ „КМЗ“ наставља да будеперјаница ливнице гвожђа западног региона Русије. И не само то: предузеће је такође савладало ливење челика користећи високотехнолошку опрему. У 2010. години извршена је велика модернизација високе пећи бр. 1 и покренут је комплекс за чишћење сувих гасова. Администрација је успела да пронађе своју тржишну нишу у високо конкурентном окружењу. Међутим, хитан проблем је смањење терета екологије региона.
ПЈСЦ "КМЗ" је специјализовано за производњу:
Косовско металуршко постројење са сигурношћу гледа у будућност. 2014. године радници погона добили су почасну ознаку квалитета марке Тула.
