ОЈСЦ "ВМЗ" (металуршко постројење Викса) -лидер у производњи точкова за железнички транспорт и котрљање цеви. Ово је једно од најстаријих руских индустријских предузећа. Део ОМК-Холдинг АД.
Викса Стеел Воркс основана је уподручје гвожђа руде око древног града Викса у провинцији Нижњи Новгород спајањем неколико малих предузећа индустријалаца Баташева. 1768. године, на доњој брани језерца Запасни, основано је Доње постројење, које се састојало од 10 дрвених зграда: од којих су две чекиће, једна је смештала осам ковања, а четири четири. У осталом делу зграда биле су машине за пецање, пећнице, млин за нокте са четири чекића и пилана. На обали Доњег рибњака налазе се две дрвене чекиће зграде и камена двоспратна са шест клинова и дванаест блокова, ковачница, велики бравар, магацин и млин за брашно.
Постројење Низхне-Викса произвело је:гвожђе (трака, висококвалитетни, лим, гума, обруч), роштиљи, ексери, жица, алати. Крајем 1830-их постављене су прве локве за производњу гвожђа у комадима новом методом лучења. Године 1842. већ је било 10 таквих пећи, свака капацитета до 10 пудла (96-100 кг).
До средине 19. века, металуршка Виксапогон је банкротирао. Предат је немачком Лесингу. Током реконструкције Лесинговог периода 1892. године постављена је прва пећ на отвореном за производњу челика, 1894. године појавила се марина која је после 20 година већ имала 4 пећи капацитета 12, 16, 18 и 25 тона. Изграђена је и нова ваљаоница лимова. Производња цеви организована је 1907. Избијањем Првог светског рата, из политичких разлога, радионице су пренете на трговца Стакхеева, који је 1916-1917, заједно са Министарством железница, изградио две нове зграде за производњу друмских возила.
Након доласка бољшевика, производња је почела да радијош интензивније. 1923. године отворена је виљушкара, 1925. - малосекцијска. 1. октобра 1928. године основано је обједињено Металуршко постројење Викса (ВМЗ) на бази предузећа Низхне-Викса, Досцхата и Веркхне-Викса.
До августа 1929. В.И.Устинов, затим - В.Н. Мазурин. Током првих петогодишњих планова, постројење је развијено и реконструисано. Изграђена је отворена радња бр. 2, реконструисана је продавница са малим одељењем и урађен је огроман посао на електрификацији и механизацији производних процеса.
1930–1933. Године у близини је постављена маринаБрој 2 и 1935. године - цев број 2. Популарно су се ове четири зграде звале Нова фабрика, у документима је наведена као проширени НВЗ. Почетком двадесетог века на територији су се налазиле електране: парне и електричне.
Од совјетског периода, ЈСЦ Виксаметалуршко постројење “задржава лидерство у производњи точкова за железнички транспорт. Производња цеви је такође традиционална. Металургија прашка је први пут савладана у предузећу, а радња за електрично заваривање цеви бр. 5, подигнута 1985. године, сматрана је најнапреднијом. 1991. године пуштена је у рад још технолошки напреднија продавница електричних цеви (ТЕ) број 4. Захваљујући сталној сарадњи са Руским железницама и уласку у Уједињену металуршку компанију, ВМЗ је преживео не само 90-их, већ и задржао завидан обим производње.
У 2000-им се модернизација наставила. Представио:
Продавница електричног заваривања цеви бр. 4 је поноснапредузећа. Данас су цеви челичане Викса тражене у нафтној и гасној индустрији, али њихова примена је била тешка. У фебруару 1978. СМУ-1 из поверења Металургстрој започео је изливање темеља ТЕ-4, где је планирано да производи вишеслојне гасоводе добијене од лима.
1982. године прва фаза радионице започела је производњуцеви максималног пречника 1420 мм, али због новине процесне технологије вишеслојне цеви су имале низ недостатака. 1987. производња је привремено заустављена и одлучили су да реконструишу радњу користећи стране технологије.
1992. г.Металуршко постројење Викса произвело је прву уздужну шавну цев са једним шавом, а затим је покренута производња производа од 508-1020 мм достижући проток. Данас се производи производе у две независне линије користећи алтернативне технологије ЈЦО-1420 и УОЕ-1020. ВСВ је 1998. године добио лиценцу од Госгортехнадзора Руске Федерације за производњу магистралних цевовода.
ОиСЦ Металуршко постројење Викса је познато поливница. Отворена радња бр. 2 грађена је од 1930. до 1933. године са две пећи од по 90 тона како би се радионица за ваљање лимова обезбедила металом. После рата изведене су 2 реконструкције са повећањем капацитета пећи, прво на 185 тона, а затим на 250 тона. Пећ бр. 5 изграђена је 70-их година, али је 2000. године ликвидирана.
Први шеф марине бр. 2 био јеНестеренко С.И. - инжењер металургије, дипломац Рударског института Јекатеринослав (Днепропетровск). Прво топљење у пећи бр. 5 произведено је 28. септембра 1933. Од 1941. године радионица производи оклопни челик на пећи од 90 тона. Овоме није било аналога, не само у нашој земљи, већ и у иностранству. Радионица је увек водила рачуна о увођењу нове опреме и технологије. Педесетих година су прешли на рад са главним сводовима хромомагнезита уместо са динасима, увели аутоматизацију топлотних режима пећи, изградили котлове за отпадну топлоту и лабораторијску зграду.
60-их су савладали нови метод експресне анализеметал, уграђено хлађење испаравањем паре појединих делова на пећи. 1974. године започео је развој производње челика на точковима. Прва топлота пуштена је 18. јуна исте године. У периоду 1985-1990. Извршен је ремонт све три пећи са променом њиховог дизајна. 2006. године марина је постала део комплекса за котрљање.
Године 1969. Металуршко постројење Виксазапочео изградњу највеће радионице железничких точкова у Европи. КПТС је проглашен објектом регионалног пројекта изградње шок-комсомола. Прва фаза - циљна линија - покренута је 1. октобра 1973. Тачно годину дана касније, завршена је изградња друге фазе, која је омогућила постизање пројектног капацитета за производњу ваљака пресом (650.000 железничких точкова годишње) и термомеханичке обраде (850.000 точкова).
Производи су направљени од сопственог челикапроизводња. Опрема КПЗ-а је високо аутоматизована и механизована. Радионица је савладала технолошки поступак производње чврсто ваљаних точкова са ободом повећане тврдоће, различитих конфигурација диска и обраде свих елемената. Главни потрошачи су предузећа руског Министарства железница. Поред тога, точкови се испоручују у земље ЗНД, Јужну Кореју, Србију, САД, Словачку, Бугарску, Индију, Индонезију, Вијетнам. У 2006. години производни центар је спојен са отвореним огњиштем у комплекс за котрљање.
13.09.1958. извршни комитет градског већа народних посланика града Викса одлучио је да у Викси створи јавни историјски и револуционарни музеј. Од 1958. до 1987. године изложбе су биле смештене у Палати културе. Лепсе.
2.07.1985. године властелинство одгајивача Баташевих пребачено је на биланс фабрике Викса. У јануару 1992. године стекао је статус Музеја историје ОЈСЦ „ВМЗ“. Створен напорима ентузијастичних запослених, локалних историчара, становника Виксе, који су делили експонате, документе о историји постројења и града, Историјски музеј ВСВ је до данас у служби друштва. Прибавља, чува, истражује, промовише и излаже доказе о историји регије Викса.
