Главно борбено возило у Немачкој је"Леопард-2". Тенк је направљен 1979. године и до сада већ има неколико модификација. У процесу његовог развоја разрађени су концепти топовског и ракетног наоружања. Победила је варијанта са класичним оружјем. Немачки тенк "Леопард" је у употреби у различитим земљама света. Од почетка производње произведено је 3.500 оклопних возила.
Дизајн резервоара има класичан дизајн. У сектору управљања су: опрема за филтрирање, део муниције и возач.
"Леопард" - тенк са високим перформансамаиндикатори. Приликом развоја машине, креатори су посветили максималну пажњу ватреној моћи. Питање избора оружја било је веома акутно. Дизајнери су се дуго расправљали, бирајући између топа калибра 105 мм и глатке цеви од 120 мм. Као резултат тога, конструктори су поставили на Леопард глатку цев. Тенк је постао прво возило на Западу које је било наоружано глатким топом од 120 мм.
Тело машине је заваренокула за три човека у којој се налазе пуњач, топник и командир. Уз помоћ технологије секторског навоја, артикулација цеви и затварача је направљена на брзо отпуштање. Ово је једна од предности борбеног возила Леопард. Резервоар је конструкција у коју се пиштољ монтира и уклања кроз удубљење, без демонтаже самог торња. Алат је опремљен са два симетрична поуздана компензатора. Највећа сила која апсорбује трзај пиштоља при пуцању је концентрисана на нивоу резервоара. Ово се ради како би се смањило оптерећење торња. Због чињенице да пиштољ има велику тежину (око 4,3 тоне), негативан утицај ефеката метка на његову тачност је минимизиран. Ово је велики плус борбеног возила Леопард. Према овом показатељу, резервоар се сматра једним од најбољих на свету.
Цев пиштоља је опремљена топлотном заштитомкућиште од фибергласа. Ејектор је постављен ближе затварачу за уклањање прашкастих гасова. Унутрашња површина цеви пиштоља је хромирана. Њена преживљавање је 500 хитаца. За паљбу из топа користи се подкалибарски оклопни пројектил са језгром од легуре волфрама (ДМ23) и фрагментационо-кумулативна муниција (ДМ12).
Дизајнери су обезбедили веома поуздану шасију ипогонски део борбеног возила Леопард. Резервоар је опремљен четворотактним дизел мотором у облику слова В са 12 цилиндара снаге 1500 коњских снага. Овај мотор је течно хлађена предкоморна јединица са два ваздушна хладњака. Укључени су у систем хлађења. Смеша ваздуха улази кроз отворе за ваздух на крову.
Систем управљања ватром борбених возилапредстављен је следећим компонентама: перископски нишан, систем за синхронизацију оружја, главни ласерски и телескопски помоћни нишан, аналогни балистички рачунар, систем управљања за функције ФЦС и стабилизатор оружја.
Леопард-2 је поуздано и снажно возило способно за обављање савремених борбених задатака.
