За власника аутомобила најрелевантније јепитање безбедности и заштите возила. Најефикаснији начин заштите машине је инсталирање алармног система. Ауто аларм "Томахавк 9030" данас је један од најпопуларнијих и најтраженијих на домаћем тржишту.
Систем сигнализације Томахавк карактеришу следеће карактеристике:
Алармни систем Томахавк 9030 стекао је широку популарност на руском тржишту због предности које доноси његова употреба. Комплекс има следеће функције:
Стање система аларма Томахавк9030 "у случају наглог искључивања остаје непромењен захваљујући непроменљивој меморији. Комплекс је интегрисан са двостепеним сензором снаге и имобилајзером. У моделу 9030 домет привезака за аларм је повећан на 1200 метара.
Између осталих функција система Томахавк 9030 -аутоматско покретање и блокирање мотора, повратне информације власника аутомобила и даљинско отварање пртљажног простора возила. На уградњу безбедносног комплекса не утичу техничке карактеристике аутомобила, укључујући врсту мењача којим је овај последњи опремљен. Предност ауто аларма "Томахавк 9030" може се сматрати функцијом аутоматског покретања мотора, што је најкорисније у хладној сезони: мотор се може покренути према изабраном режиму рада.
Непрекидно памћење је такође једно одпредности и карактеристике аларма „Томахавк“. Поред горе наведених функција, систем има и додатне опције, као што су: претрага возила, аутоматско наоружавање аутомобила, заштита од лопова и лажних аларма, двостепени сензор отпоран на ударце.
Произвођач пружа следеће информације у приручнику испорученом уз систем заштите:
Инсталација и рад се изводе према упутствима за "Томахавк 9030", узимајући у обзир све карактеристике и нијансе.
Упутства за „Томахавк ТЗ 9030“ детаљно описујупоступак инсталације аларма, након чега се систем конфигурише. Функционалност и интерфејс комплекса се конфигуришу секвенцијалним притискањем одговарајућих тастера или њихове комбинације на привеску, што је такође детаљно описано у упутству за употребу.
Укључени бројни сензорисистеми су одговорни за исправност и благовременост одговора. Након уградње опреме, њихова осетљивост се мора прилагодити без грешке. Грешке у раду ауто аларма могу бити узроковане нетачним подешавањима, ниским прагом осетљивости или лошим фиксирањем сензора у аутомобилу. Упутство за "Томахавк 9030" детаљно описује поступак подешавања и подешавања сензора:
Да бисте се вратили на фабричка подешавања, морате извршити кораке дате у упутствима за „Томахавк ТЗ 9030“:
Да ресетујете функцију даљинског покретањамотора на фабричка подешавања, морате поновити све горе наведене радње са једним изузетком: тастер ОВЕРРИДЕ се притиска десет пута, а не девет. Када се подешавање заврши, возило ће упозорити возача са шест блицева паркинг светла.
Функција аутоматског покретања активира се након паркирањавозило и померање ручице мењача у неутрални положај док је аутомобил на ручној паркирној кочници. На привесци аутомобила притиска се одговарајући тастер, на шта би систем требало да одговори звучним сигналом. Након искључивања контакта, сва врата аутомобила затворена су у року од тридесет секунди. Када притиснете дугме за звук на тастеру за аларм, на екрану ће се појавити одговарајући симбол који потврђује активирање обавештења.
Могу се програмирати основне системске функцијепритиском на тастер ОВЕРРИДЕ. У сигурносном комплексу Томахавк, ОВЕРРИДЕ је представљен великим црним кључем са уграђеном ЛЕД лампицом. Дугме се налази у непосредној близини кутије са осигурачима - у већини случајева испод стуба управљача.
Постоји неколико разлога за одсуство реакције алармног система на притискање тастера:
Контактирање сервисног центра, чији мајсториизвршена је уградња безбедносног комплекса, потребно је у случају озбиљнијих кварова - на пример, пумпа за гориво не реагује на команду за покретање са сигналне стране. Погон централног закључавања дијагностикује се ако врата аутомобила нису блокирана након притиска на тастере за кључеве. У случају проблема са привеском за кључеве, пре свега се проверава његова батерија. Привезак се поново програмира ако замена батерије није исправила квар у раду.
У случају проблема везаних за петљу модулакомуникацију, систем обавештава власника аутомобила светлосним сигналом - фарови аутомобила трепере десет пута заредом. Неразуман рад заштитног комплекса у већини случајева је узрокован неисправношћу или погрешно подешеном осетљивошћу сензора, што се исправља њиховим подешавањем.
Инсталација аутомобилског сигурносног комплекса Томахавк 9030 захтева поштовање неких нијанси:
Додатни сензори могу се монтирати на било која места која је одабрао мастер. Препоручљиво је повезивање и конфигурацију система поверити специјалистима сервисног центра.
Сво управљање системом Томахавк је везано задва привеска за кључеве укључени у комплет. Главна контролна табла приказује симболе који представљају функције комплекса. Упутство за употребу даје потпун опис сваке опције и симбола. Привезак за кључеве омогућава вам следеће:
Статус система приказује се на дисплеју привеске. Захваљујући широкој функционалности и доступности додатних опција, систем Томахавк 9030 је једноставан и једноставан за руковање, поуздан и ефикасан.
Приликом одржавања возилааларм „Томахавк“ је пребачен у режим рада „Валет“, што намеће одређена ограничења у функционалности система: активирање заштите и аутоматско покретање мотора постају недоступни. Овај режим је у основи сервисни режим. Његова активација се врши на следећи начин:
У случају модела Томахавк ТЗ 9030, произвођач пружа додатни начин за активирање режима, који не захтева привезак за кључеве:
Систем се пребацује у Валет режим након извршавања горњих корака.
Режим се искључује на исти начин. Када је активан Валет режим, одговарајући симбол приказује се на дисплеју привезака. На антенској јединици се налази ЛЕД која мора да ради стално.
Онемогућавање Валет режима током поправки и сервисних радова може бити узроковано затварањем ОВЕРРИДЕ контаката.
Цена система за сигнализацију Томахавк уу зависности од одређеног модела, може варирати од 1.500 до 5 хиљада рубаља. За додатне прстенове за кључеве, власник аутомобила ће морати да плати око 1200-2300 рубаља. Трошкови независних произвођача могу подразумевати инсталирање сигурносног комплекса у сервисном центру од стране стручњака.
