Шта је теснац? Једноставно речено, то је релативно уски део мора или океана који раздваја две копнене области и повезује две суседне водене површине.
У овом чланку можете сазнати где се налази Пас-де-Цалаис. Али, пре него што пређемо на главну тему чланка, ради поређења, укратко ћемо размотрити који још теснаци постоје у свету.
Тесна врата су због пловидбе веома важнана тај начин што омогућавају бродовима да путују најкраћим и можда јединим путем из једног басена у други. Поред тога, с једне стране повезују мора и океане, а с друге раздвајају копнена подручја. Од канала се разликују по томе што су природног порекла.
Овај чланак се фокусира на један од ових природних канала назван Пас де Цалаис (теснац).
Малачки теснац, раздваја се око. Суматра и полуострво Малака су најдуже на свету (1000 км). Повезује воде Тихог и Индијског океана.
Татарски мореуз (северна хемисфера) - највишенајдужи (850 км) и најплићи од свих великих теснаца. Налази се између око. Сахалин и азијска обала и меша воде Охотског и Јапанског мора.
Гибралтарски теснац је најдубљи ион раздваја Африку и Европу. Бас пролаз, у близини аустралијског континента, најшири је. По ширини (више од 180 км) други је Корејски теснац који одваја Корејско полуострво од Јапана.
Босфор је најужи.Одваја Европу од Азије и, поред тога, дели Цариград (Истанбул) на 2 дела. Његова ширина не прелази 1000 метара. То је уједно и најкраћи (30 км) од свих теснаца на свету, раздвајајући велика острва од континената, полуострва и архипелага.
И на крају, Пас-де-Цалаис је теснац који се налази на северу Француске у невероватно лепом подручју званом Норд-Пас-де-Цалаис.
Оштра лепота ових места (француска Фландрија) је јединствена. Овде живе људи који су се помирили са прилично хладном влажном климом (овде просечна летња температура није виша од 20 степени).
Пажња туриста овај део није баш покварилаземље. Знаменитости ових места су у великој мери уништене током Другог светског рата, а воде обала које је испирао Ла Манцхе углавном су прилагођене само љубитељима једрења на дасци. Попијање плажа под врелим летњим сунцем овде није сасвим могуће.
Ово је један од 3 региона са приступом мореузу.Па ипак, прилично дуга обала са златним плажама и стенама представља понос овог дела Француске, иако не квари осветљеност боја природе.
Доверски мореуз (енглески назив) налази се између обала острва Велике Британије и Француске. У античко доба имао је име галски због свог положаја на обали Галије.
Тјеснац је најужи дио Ламанша.Дуж енглеске обале протеже се од рта Форланд до рта Дунгенес, а дуж француске обале од луке Цалаис до рта Греене. Најужа тачка је широка 33 километра. Између француског Калеа и енглеског Довера - 44 километра.
Ла Манцхе, Пас-де-Цалаис - заједно ониповезују воде Северног мора и Атлантског океана. Пас-де-Цалаис је дугачак 37 километара, а широк од 32 до 51 километар. Пловни део има дубину од 21 до 64 метра.
Главне поморске базе и луке смештене на обали теснаца: француски Булоњ, Кале, Дјуностровакерк; Енглески Фолкестоне и Довер. Цалаис и Довер повезани су трајектом.
Пас-де-Цалаис - теснац за пловидбусасвим битно. Свакодневно кроз њега пролази велики број бродова и до Атлантског океана и до обала многих европских држава. Годишње кроз мореуз прође и до 300 хиљада бродова, а истовремено се у теснацу у било ком тренутку налази око 40 бродова.
Периодична гужва на овом уском местуогроман број бродова који се крећу у различитим правцима - узрок несрећа на овом подручју. Према једној од статистика норвешких осигуравајућих друштава, готово половина судара широм света догађа се на подручју од Ла Манцхеа до реке Елбе.
У вези са овом ситуацијом, на иницијативу приморских држава, још 1961. године створена је група специјалиста за припрему предлога за побољшање стања у овом региону.
Струја на североистоку (површина) имабрзина је око 4 км / х. Пас-де-Цалаис има полудневне плиме и осеке. Њихова висина достиже 6,5 метара. Магле су честе у јесен. Начин и услови пловидбе у овом тјеснацу слични су онима у Ла Манцхеу.
Под Пас-де-Цалаис-ом и Ла Манцхе-ом у мају 1994. годотворен је железнички тунел који је повезивао континенталну Велику Британију са Европом. То је својеврсни симбол Европе која се уједињује. Једно време је имао титулу најдужег светског тунела. Међутим, заменио га је тунел Сеикан који је повезивао јапанска острва Хонсху и Хокаидо. Еуротунел је дугачак око 51 километар, а њих 39 трчи по морском дну.
Познато друштво грађевинских инжењера у Америци прогласило је ову грандиозну структуру једним од седам савремених светских чуда.
