Заједно са мегалополисима, њихов транспортни систем се такође брзо развија. Метро у Санкт Петербургу овде неће бити изузетак. Погледајмо како планирају да га прошире и модификују у наредним деценијама.
Општи планови за развој метроа у Санкт Петербургу до 2020
План развоја метроа северне престонице забележен је у документу који је ступио на снагу 2011. године - у програму „Развој транспортног система Санкт Петербурга“. Према њему, до 2020. године планирано је:
- Повећање укупне дужине линија на 139,4 км.
- Отварање 13 нових станица.
- Покретање два нова складишта.
За спровођење плана,145,785 милијарди рубаља (од чега је 12,1 милијарда примљено из савезног буџета). Већ су потписани уговори за отварање следећих станица и депоа метроа у Санкт Петербургу:
- До 2018 .: Беговаиа, Дунаискаиа, Новокрестовскаиа, Проспект Слави, Схусхари, Иузхноие депот.
- До 2019: „Рударски институт“.
- До 2022. године: „Путиловскаја“, „Југо-Западнаја“, „Театралнаја“ (последња још увек није изашла на површину, што ће бити направљено касније), складиште Красноселскоје.
Сада ћемо детаљније погледати планове за развој метроа у Санкт Петербургу.
2017-2022
Градски метро у 2017-2022 биће измењен на следећи начин:
- Отвориће се друга етапа полупречника Фрунзенског - станице „Дунајскаја“, „Шушари“, „Проспект Слави“.
- Приморски радијус метроа из Санкт Петербурга саобраћаће од Комендантског проспекта до Шуваловског проспекта.
- Линија Невско-Василевскаја биће дужа - после Приморске биће изграђена Новокрестовскаја, затим Беговаја, а завршница Планернаја.
- Очекује се отварање деонице метроа Правоберезхнаиа из Санкт Петербурга - станице „Спасскаиа“, „Театралнаиа“, „Рударски институт“.
- Прву етапу правца Красноселско-Калинински представљаће станице Југо-Западнаја и Каретнаја.
Поред горе поменутих станица, планирано је отварање депоа Јужное (радијус Фрунзенски) и складиште Красноселскоие (линија Красноселско-Калининскаја).
2022-2028
План развоја метроа у Санкт Петербургу је следећи:
- Десна линија ће се протезати од улице Дибенко до Кудрова. Истовремено, постојаће даља могућност да се прошири на југоисток.
- Покренуће се Рударски институт - Леснајска подземна деоница.
- Очекује се отварање деонице правца Красноселско-Калинински „Каретнаја“ - „Ручев“.
- Кировско-Виборгскаиа линија после ПроспектаВетерани “ће расти са станицама„ Улица Солдат Корзуна “и„ Авенија маршала Жукова. “Такође је планирано отварање виљушкара у овом правцу на траси„ Авенија ветерана “-„ Уљанка “-„ Пулково “.
План развоја метроа у Санкт Петербургу током овог периода такође подразумева отварање депоа Ладожскоје у правцу Десне обале.
Развој након 2028
Планови за даљу будућност су следећи:
- Рударски институт - деоница Иунтолово биће отворен у правцу Десне обале.
- Кружна линија ће расти у смеру казаљке на сату на истоку од Леснеје до Рударског института.
- Линија Адмиралтејско-Охтинскаја отвориће се на деоници Двинскаја - Јанино.
- Још једна станица метроа из Санкт Петербурга, Коломиазхскаиа, појавиће се на правцу Фрунзенско-Приморско, после Шуваловског проспекта.
- Биће покренут нови одсек пруге Красноселско-Калининскаја - Југо-Западнаја - Сосноваја Пољана.
- Линија метроа из Санкт Петербурга која ће се појавити на Невско-Васиљевској линијидве нове станице - „Адмиралтејскаја-2“ (између „Гостиног двора“ и „Василеостровскаја“) и „Хрусталнаја“ (између „Елизаровске“ и „Трга Александра Невског“).
Такође ће бити отворена и следећа складишта:„Ианино“ и „Двинскоие“ на правцу Адмиралтејско-Охтински, „Коломиазхскоие“ на Фрунзенско-Приморски, „Иунтолово“ на Правоберезхни, „Сосноваиа Полиана“ на Красноселско-Калинински.
План развоја метроа у Санкт Петербургу за 2014. годину и каснијегодине обећава блиставе изгледе за Лењинграђане. Градски метро биће разгранатији и прикладнији, уз његову помоћ биће могуће доћи до удаљених и само новоразвијених подручја Санкт Петербурга.
