Аирбрусхинг је врло ефикасан начин подешавања.А ако су различити пластични комплети за тело постали уобичајени за аутомобиле, онда уз помоћ јединствене комбинације боја можете привући пажњу многих аутомобилиста и пешака који само шетају у близини. Међутим, прављење ваздушног четкања на аутомобилу у стварности није тако лако. Процес фарбања је веома озбиљан, па се многи власници аутомобила обраћају за помоћ специјалистима. Али као што показује пракса, сасвим је могуће самостално направити цртеж на машини. Па, хајде да погледамо како се ваздушно четкање врши сопственим рукама.
За обављање посла потребни су вам следећи уређаји:
Такође ће вам требати левак, црево, конектор и разни додаци за чишћење ваздушне четке. Обично су већ укључени у последњи алат.
Одлучујући како то учинити самиваздушна четка, у првој фази морате да сазнате шта ћете тачно применити на аутомобил. Штавише, цртеж треба да буде не само у машти, већ и на рачунару, како касније не би било нетачности приликом цртања. Препоручљиво је користити посебан програм за стварање таквих ствари. У њему ћете направити тачну копију ваздушне четке која ће се примењивати на аутомобил у будућности. Такође треба напоменути да ако први пут радите у овој области, немојте користити више од три нијансе боја, јер ће то знатно отежати њихову примену.
Пре него што направите ваздушно четкање на аутомобилу,потребно је не само програмирати будући цртеж на рачунару. Такође је потребно направити матрицу од ње. За ово се обично користи густи папир или фолија. Неки дизајнери користе посебне филмове и танки картон. Пре него што сами направите четку за ваздух, потребно је да на одабрану површину нанесете контуре слике коју сте претходно дизајнирали на рачунару. После тога, резултујући образац треба исећи дуж унутрашњих линија.
Сада, наиме, чистимо површину аутомобиламесто на коме ћете применити цртеж. Да бисте то урадили, потребно је темељно испрати, одмастити и покрити темељним премазом. Присуство рђе је овде неприхватљиво, иначе ће се све аеропрофесије ускоро прекрити бубуљицама и сваким даном ће се све више дробити (наравно, заједно са металом, што не би требало дозволити). Када на нашем телу нема ни трага корозије и загађења, наносимо прајмер на њега (по могућности у 3 слоја). Сада морате поправити матрицу слике лепљивом траком на површини аутомобила и почети сликати његове контуре. У овом случају је важно бити опрезан како не би дошло до капања. Сам поступак фарбања треба изводити током дана, уз добро осветљење и, по могућности, даље од прашњавих подручја.
У овој фази, питање како сами направити ваздушно четкање може се сматрати решеним. Поред тога, дозвољено је третирати површину тела лаком и лаком.
