Аутопут М10: корисне информације

Савезни аутопут „Русија“, који Московљани зову Лењинградка, пут који повезује две престонице и од стратешког је значаја - све је то аутопут М10.

Шта је било раније и шта чека возаче у будућности

Историја аутопута је започела још пре изградњеСанкт Петербург. Његов сегмент је повезивао Москву и Новгород позивом у Твер. Данас се такве удаљености могу прећи аутомобилом или аутобусом за само неколико сати, а у далеком шеснаестом веку је трајало неколико дана. Наравно, овакав начин путовања није се могао обавити без преноћишта, па су се уз пут појавила насеља (поштанске станице). Један од њих је Валдаи.

Аутопут М10 повезивао је Москву и Санкт Петербург токомУ другој половини осамнаестог века, изградња је изведена указом Петра И. Делимично је поновљена рута вештачки створеног пловног пута положеног од Тверске области до Балтичког мора, који задовољава потребе северно активног развоја капитал са храном и другом потребном робом.

Наравно, новоотворени аутопут М10, иако јеу то време није имао такав назив, био је то помак у домаћој изградњи путева. Није изненађујуће што је постао један од главних транспортних путева који повезују централну Русију са њеним северозападним делом. Тај статус није изгубио ни данас, упркос чињеници да се поставља много питања о његовом техничком стању.

Значајно је да је дужина пута од тадасмањила за седамдесет два километра и данас износи 706 километара. Аутопут, поред два региона у којима се налазе коначна одредишта, пролази кроз територију Новгородске и Тверске провинције.

У совјетско време аутопут М10 добио је асфалтпремаз који се повремено поправља, али, нажалост, то није довољно, јер је за њега назначена хитна реконструкција. Власти обећавају да ће се ситуација до 2018. драматично промијенити, иако ово није први датум који је одређен као датум завршетка модернизације пута.

Ипак, радови су у току и надамо се да ће у не тако далекој будућности путници видети нови аутопут, који по свом нивоу одговара рангу федералног аутопута.

М10 - стаза потешкоћа

Ако погледате мапу пута, можете видети да се протеже дуж равнице, али, упркос томе, дуж његове дужине постоји неколико деоница са опасним скретањима, стрмим силасцима и успонима.

Све би било у реду, али кад је слично, непријатнодеонице пута употпуњене су ужасним квалитетом коловоза, одсуством претицајних трака и разделне траке, стварају се услови када се по њему морате кретати веома пажљиво, у супротном је то оптерећено озбиљним последицама.

Као што је већ горе описано, историјски гледано,да пут пролази кроз велики број насеља. У давна времена ово је била несумњива предност: могућност да нађете преноћиште и топлу вечеру током вишедневног путовања. У савременим условима ово ствара додатне потешкоће за возаче, који морају да изгубе много времена да савладају ова подручја. Локално становништво такође има мало задовољства у 24-часовном току аутомобила, укључујући и камионе.

И, наравно, градови и села стварају на путудодатне потешкоће током пројектовања и реконструкције: пут је потребно проширити, али је то немогуће учинити, јер се у близини налазе стамбене зграде, које се налазе врло близу аутопута. Присилна изградња заобилазница значајно повећава време изградње, повећава се и његова цена.

Довољно дугачке деонице трасе имају тритраке: по једна у сваком смеру и једна за две додатне за претицање. Припадност средњег реда се мења довољно брзо, понекад можда нећете имати времена да направите маневар и већ сте у надолазећој траци. Ово је један од разлога бројних несрећа на овој рути.

Све горе описане потешкоће постају критичне у условима чврстог оптерећења на стази. На овој релацији свакодневно се креће огроман проток теретног и лаког транспорта.

Аутопут М10 - рецензије

Вожња овим аутопутем није ужитак за слаба срца, а неискусним возачима биће потпуно непријатно да се крећу дуж њега.

Одлазак из Москве у Санкт Петербург, морате битиспремни за чињеницу да можете провести неколико сати у вожњи изван града, стојећи у гужви на Лењинградском аутопуту у близини Московског обилазнице и даље у Химкију. Бројни семафори у Солнецхногорску такође ће одузети пристојно време. Стога, одлазећи у северну престоницу, требало би да кренете што је могуће раније ујутру.

Приликом напуштања Санкт Петербурга настају гужвеПо правилу се не поштује, али морате покушати израчунати време тако да се улаз у Москву не поклапа са сатима највеће потрошње, пошто је ситуација на Лењинградском аутопуту према центру главног града такође прилично напета.