Становници великих градова свакодневно проводе у метроуу просеку око сат времена. У модерној метрополи, метро превози до неколико милиона путника дневно. Метро се, у извесном смислу, може назвати симболом савременог урбаног живота.
Многи путници су заинтересовани за то који руски градови имају метро.
Најпознатији су, наравно, Москва иметрои у Санкт Петербургу. У овом тренутку, метро постоје у 5 градова Русије. То су Нижњи Новгород, Јекатеринбург, Казањ, Новосибирск и Самара. Планирана је изградња подземних железница у Сочију, Омску, Краснојарску и Чељабинску.
Метро у Москви
Московски метро, један од најпопуларнијих видова јавног превоза, почео је са радом 1935. године. Његове прве линије понављале су најпрометније трамвајске руте у Москви.
Московски метро је познат по томе што су од 186 станица које тренутно раде, 44 објекти културног наслеђа. Влада Москве планира да отвори још 66 станица до 2020. године.
митрополит у Санкт Петербургу
У Санкт Петербургу, метро игра исту важну улогу.улогу, као у Москви. Налази се на 12. месту у свету по загушености. Отворен је 1955. године, други после Москве. Састоји се од 5 линија и 65 станица.
Према просечној дубини метро станица, Санкт Петербург је најдубљи на свету.
Размотрите који градови у Русији имају метро и које су његове главне карактеристике.
Метро у Јекатеринбургу
У Јекатеринбургу метро заузима четврто место у Русији по обиму саобраћаја.
Метро је покренут 1991. године. Састоји се од једне линије која иде од севера ка југу и 9 станица.
Постоји и пројекат изградње још две линије у наредних неколико година.
Новосибирск Метро
Ово је једини метро у Сибиру и четврти по датуму покретања на територији Руске Федерације. Његово отварање је одржано 1985. године. Постоје 2 линије и 13 станица.
Лењинска линија иде од севера ка југу, а Дзержинскаја од запада ка истоку.
Једна од линија пролази дуж метро моста преко реке Об, који је најдужи на свету.
Метро у Самари
У Самари, метро се састоји од једне гране и има 9 станица, од којих је једна земаљска.
Редовни превоз возом почео је 1987. године. Овај метро постао је пети у Русији.
До 2018. године планирано је да се овде отвори још 10 станица.
Метро у Казању
Казански метро отворен је релативно недавно, 2005. године.
Има једну линију, која се састоји од 7 станица.
Ово је најсавременији метро у Русији.Његов рад се заснива на најновијим системима за контролу кретања. Дизајнери су мислили не само на сигурност, већ и на удобност свих путника, укључујући и особе са инвалидитетом.
Метро у Нижњем Новгороду
Састоји се од две линије и 13 оперативних станица.
Пуштање у рад је обављено 1985. године.У 2014. години планирана је изградња још једног огранка. Нажалост, тренутно у метроу нема посебних лифтова за инвалидска колица, што је незгодно за особе са инвалидитетом.
Ако се постави питање, у којим градовима Русијепостоји метро, а зашто га нема у другима, потребно је разумети да у већини градова са малом популацијом подземна железница једноставно није економски исплатива. Осим тога, не игра тако важну улогу као у Санкт Петербургу и Москви.
Путнички саобраћај (осим новосибирског метроа) је прилично мали, јер метро није дизајниран баш згодно. На неким местима линије не стижу до центра и саобраћају само на периферији.
Дакле, испитали смо у којим градовима Русије постојепод земљом. Поред тога, у доба СССР-а, метрои су отворени и на територији савезних република. У главним градовима Казахстана, Грузије, Белорусије, Јерменије, Азербејџана, Узбекистана и Украјине постоји метро.
У којим градовима Украјине постоји метро
У Украјини је метро изграђен и ради у Кијеву, Харкову и Дњепропетровску.
Метро у Кијеву отворен је 1960. године, трећи у СССР-у после Москве и Лењинграда. У њему се налази једна од најдубљих станица на свету - Арсеналнаја.
Харковски метро отворен је 1975. године. Састоји се од 3 линије и 29 станица.
Метро у Дњепропетровску отворен је 1995. године. Супротно популарном веровању, то није најкраћи метро на свету.
Тренутно је "подземна" тема веомапопуларан. Метро инспирише писце да стварају приче везане за његове мистерије и мистерије. Многи сајтови на Интернету не само да расправљају о томе који градови имају метро, већ и препричавају мистериозне случајеве и приче о метроу.
