En fullmakt är ett dokument somtillåter en viss person att representera intressena för en annan person eller organisation framför någon. Fullmakten för rätten att köra bil är det officiella tillståndet från bilägaren för alla handlingar som anges i fullmakten: att köra en bil, gå igenom MOT, försäkring av den som egendom, fram till försäljningen. Enligt lagen får transaktioner som kräver notarisering endast utföras av en notarisk fullmakt. Alla möjliga transaktioner med maskinen (försäljning, försäkring etc.) tillhör inte denna kategori. Därför användes vanligtvis handskrivet fullmakt till nyligen för att överföra ägarens rättigheter till en annan person.
Vad var detta populärt i Ryssland?dokumentera? En handskriven fullmakt för en bil kan utfärdas på ett speciellt formulär som anger huvud- och behörig personens namn och passuppgifter, samt bilens märke och nummer, tillverkningsår, färg, serienummer på motorn, kaross och chassi, TCP-nummer eller helt enkelt skrivet på vanligt bit av papper. Naturligtvis kunde ett sådant dokument inte innehålla några tätningar, fallet var begränsat till parternas underskrifter.
Även om detta dokument strikt talashade tvivelaktiga rättsliga styrkor (när de reser utomlands förvandlades det till ett meningslöst papper) och lätt kunde förfalskas, det var extremt populärt bland folket. En handskriven fullmakt användes även vid försäljning av en bil - istället för att förnya bilen till en ny ägare och registrera en affär skrev de helt enkelt ut en fullmakt (ibland kallades den allmänna, men kärnan i saken ändrades inte). Problem började senare - om den nya ägaren fick en olycka med skador på tredje part eller befann sig inblandad i kriminella frågor. Oftast var den officiella "före detta" ägaren tvungen att kompensera för skadan.
I november 2012, i Ryssland, en resolutionRegeringen nr 1156 gjordes några ändringar och ändringar av SDA. En handskriven fullmakt för att köra bil har avbrutits. Förutom förarkortet och fordonsregistreringscertifikatet måste bilföraren endast ha en obligatorisk försäkringsförsäkring. Dessutom kan den skrivas in i denna policy, eller så kan policyn vara utan att begränsa kretsen av personer som får köra bil.
Dessutom finns det några fler förändringar,angående fullmakt. För att hämta bilen från straffparkeringen, nu måste du komma till dess ägare (eller göra det med fullmakt, notarized). Detsamma gäller för transaktioner med bil - försäljning, registrering eller borttagning. Den handskrivna fullmakten i dessa fall är inte längre giltig, endast notariserad. Dessutom kan du bara åka utomlands i en konstig bil endast genom notarisk fullmakt.
Det framgår inte av det nya dokumentet hurinspektörer kommer att identifiera kapare om till exempel namnet på bilföraren inte ens finns i försäkringen? Och vem att straffa för en olycka? Uppenbarligen har en mekanism för att lösa sådana problem ännu inte utvecklats.
Om bilen är involverad i frakttransport måste föraren bland annat också ha en fullmakt för godstransport. Detta dokument förbises ofta. Om han är frånvarande kommer det att vara mycket svårt för föraren att bevisa för inspektören som stoppade honom att lasten inte var stulen. Oftast hålls bilen kvar med lasten tills omständigheterna klargörs. För att bekräfta legitimiteten i situationen måste du ringa ägaren till lasten på plats, vilket leder till förlust av tid och materiella förluster, särskilt om lasten är förgänglig.
I avsaknad av dokument,för att bekräfta besittningen av lasten krävs en fullmakt för dess transport. Organisationer som är involverade i godstransport utfärdar vanligtvis sådana fullmaktsbevis på brevhuvud av form M-2a med registrering i bokföringen för fullmakt. I det här fallet måste fullmakten fyllas i fullständigt och innehålla ett urval av signaturen till den person på vilken den skrivs ut. Fullmakten kan återkallas när som helst. Vid vägran måste den omedelbart returneras till rektor.
