Många lyxiga SUV: er att utrusta ochprestanda nära representativa sedans, i detta avseende, används ofta i stället. Vissa konsumenter räcker dock inte ens på denna nivå, de behöver något mer. För dem utvecklar biltillverkare specialversioner. Följande är ändringar av Range Rover: Autobiografi, SVAutobiografi dynamisk och SVAutobiografi.
Range Rover är en lyx-SUV i full storlek, som är flaggskeppsmodellen för Land Rover. Det skiljer sig från de flesta analoger i hög passbarhet och traditionell ramkonstruktion.
Denna bil har tillverkats i över 45 år.Under denna tid har tre generationer förändrats. Den första Range Rover producerades 1970 till 1996 med prefixet till namnet Classic. Den andra generationen (P38A) dök upp två år innan produktionen upphörde, det vill säga 1994. Den producerades fram till 2002. Den tredje generationen (L322) ersattes omedelbart 2002. Bilen skapades av BMW. Det är här Range Rover Autobiografi först dök upp.
Den fjärde generationen (L405) har producerats sedan 2012. Maskinen har också en version av "Autobiography". Utöver det utvecklade Range Rover 2017 en modifiering av SVAutobiography Dynamic.
L405, precis som de två tidigare generationerna, presenteras uteslutande i kroppen av en 5-dörrs stationvagn. Endast den första Range Rover hade ett 3-dörrs alternativ.
De versioner som beaktas är mindreskillnader i kroppens och interiörens element, men Range Rover-bilar är alltid igenkända på vägen. Alternativ "Autobiografi" har till exempel bara en speciell galler och logotyp på bakluckan.
SVAutobiography Dynamic har dubbla bakrör, ett kontrasttak, speciella ventilationsgaller för stötfångare och främre fendrar, ytterspegelbeslag och en logotyp.
SVAutobiografi har också en speciell galler och logotyper.
Dessutom finns ett utökat organ tillgängligt för versionerSVAutobiografi och "Autobiografi". Range Rover med en vanlig kaross har dimensioner: 4.999 X 2.073 X 1.853 m. Hjulbasen är 2.922 m. Den långsträckta versionen är längre (5.2 m), höjd (1.84 m), hjulbasen (3.12 m) )
L405 är utrustad med fyra motorer:bensin och diesel V6 och V8 på samma bränsle. Av dessa finns bara åttacylindriga alternativ för bilen i versionen "Autobiografi". Range Rover SVAutobiography Dynamic och SVAutobiography utrustar den förstärkta bensinen V8.
448DT är en 4,4-liters dieselcylindermotor utrustad med en turbin. Utvecklar 339 hk vid 3500 rpm och 700 Nm vid 3000 rpm.
508PS - åttacylindrig bensinmotor5 liter, utrustad med en superladdare. Har en effekt på 510 hk vid 6500 rpm, vridmoment - 625 Nm vid 5500 rpm. På SVAutobiography Dynamic och SVAutobiography ställde de upp till 550 hk. och 680 Nm version.
Alla L405 är utrustade med en 8-växlad automatisk växellåda. Enheten är full permanent.
Båda bilupphängningarna är oberoende multilänkpå pneumatiska element. SVAutobiography Dynamic's chassi återinställs, varför markfrigången reduceras med 8 mm. I autobiografi och SVAutobiografi kan clearance variera från 228 till 303 mm.
Varje utrustning har 21-tums hjulspeciell design. Detta är stil 101 i autobiografi-versionen. Range Rover SVAutobiography Dynamic är utrustad med Style 505-skivor och SVAutobiography är utrustad med Style 706-skivor.
SVAutobiografi Dynamic har Brembo-bromsar med röda bromsok.
Var och en av de versioner som beaktas kännetecknas av funktionerna i trimmen. För sittklädsel används semi-anilinläder.
Självbiografi har ett panoramatak medsolglasögon, speciell sömnad, golvmattor, dörrfönster och takklädsel. Den är också utrustad med ett underhållningssystem för den bakre raden med fjärrkontroll och en pekskärm, klimatkontroll med 4 zoner. Slutligen finns en massagefunktion och mycket mer tillgängligt som ett alternativ för framsätena.
SVAutobiography Dynamic är diamantformadsömmar, svarta lackade träinsatser, röd linje på dörrinsatserna, pedaler med spår. Perforerat lädertak. Standardutrustningen inkluderar elektroniska assistenter (spårhållningssystem, karaktärigenkänning, utmattningskontroll, hastighetsbegränsare).
SVAutobiografi standard har alla platser medmassagefunktion, liksom ett 1700 W Meridian ljudsystem med 28 högtalare, perforerat lädertak, utdragbara bord, förutom samma assistenter som SVAutobiography Dynamisk, adaptiv farthållare och allround-kameror kan noteras. Interiören använder en företagslogotyp och wellpapp. En speciell bakre rad installeras på bilen med en fotstöd och en mittkonsol, i vilken ett kylfack kan valfritt byggas.
Eftersom autobiografi har samma tekniskaegenskaper som vanliga Range Rover-versioner med liknande motorer, dess dynamiska prestanda är identisk: acceleration till 100 km / h tar 6,9 s för dieselversionen och 5,5 s för bensinen, maxhastigheten är 218 respektive 250 km / h.
Även om de andra två beaktasversionerna är utrustade med en tvingad motor, tillverkaren indikerar för dem samma dynamiska data som för självbiografi. Även om andra källor har information om att de är snabbare i acceleration med cirka 0,5 sek.
Skillnaderna ibeteendet hos den utökade versionen av Range Rover autobiografi. En provkörning indikerar att bilen konfigurerades om komforten, vilket gör fjädring mjukare och att gaspedalen reagerar smidigare.
SVAutobiography Dynamic, å andra sidan, borde ha en sportigare uppförande tack vare ett omjusterat chassi.
Det billigaste bland de aktuella versionernaRange Rover är en självbiografi som börjar på 8,538 miljoner RUB. SVAutobiography Dynamic är 2,002 miljoner mer från baslinjen. SVAutobiography kommer att kräva ytterligare 1,111 miljoner mer för att köpa.
