MAZ-5549 är konstruerad för transportolika bulk- och byggbelastningar. Har en lutande metallplattform med en tailboard. Djupt kan användas för att arbeta med grävmaskiner och för att flytta marken. MAZ-5549-produktionen startade 1977 och varade i 5 år. Den tillverkades på grundval av den tidigare modellen - MAZ-5335 - av Minsk Automobile Plant. Denna bil blev inte den mest värdiga lastbilen, men trots detta är det möjligt att hitta en sådan modell för närvarande. Och många förare är redo att rulla berg på denna dumper med alla sina brister och olägenheter. För att ersätta honom 1985 kom en ny lastbil - MAZ-5551.
Idag kan du köpa MAZ-5549 till ett litet pris.Särskilt en sådan bil är lämplig för bönder som inte vill vara beroende av hyrd transport. Och föraren bör givetvis belönas med handsken, det vill säga i tid för att reparera. Maskinen bryter sällan, men samtidigt tar åren sina vägar.
MAZ-5549: egenskaperna hos massdimensionella
Minsk lastbilens längd är 7250 mm, breddär 2500 mm och höjden är 2720 mm. Vikten av denna dumper är 14950 kg. Bärförmåga - 8000 kg. Spåret på framåtslaget är 1970 mm, bakspåret är 1865 mm. Hjulbasen är 3950 mm. Klarning - 270 mm. MAZ-5549 dumper är metall, dubbelt sits och lutar framåt. Den har en rund form, det här är huvuddraget hos trucken. Panoramaglas i äldre modeller saknas, det finns bara en vindruta. Detta kan också betraktas som en "chip" av den vitryska lastbilen. MAZ-kroppen lyfts av en automatisk enhet. Metallplattformens volym är 5,7 kubikmeter. Roret på dumpern är praktiskt taget i upprätt läge och har en tunn kant, men den är utrustad med en GUR.
Dynamiska indikatorer
Den maximala hastighet som MAZ-5549 (dumper) kan accelerera är 85 km / h. För en liknande modell är detta en ganska hög siffra.
funktioner
Enligt passet är den här lastbilen blandadcykeln förbrukar 22 liter bränsle per 100 km, är inte utrustad med turboladdare. Tankens kapacitet beräknas för 200 liter diesel. Tankning MAZ-5549 på vintern med industriell olja 12, på sommaren - 20. Motorn är YAMZ-236. Denna dumper är utrustad med en femväxlad växellåda och ett huvudpar med ett utväxlingsförhållande på 7,24. Har ett bakhjulsdrift system. Den växlas med hjälp av golvspaken. Utvecklar en maximal effekt på 180 hk. vid 2100 rpm. Det maximala vridmomentet är 667 Nm vid 1500 rpm. Kompressionsförhållandet är 16,5. Bromssystemet är utrustat med fram- och bakre trummekanismer, såväl som pneumatisk drivenhet. Lastbilen kunde excel i sin prestanda. Självklart är den här lastbilen från förra seklet och med många brister, men det är för tidigt att skicka det till dumpan, eftersom föraren fortfarande är användbar.
När det gäller nästa modell - MAZ-5551, detär gjord till denna dag. För denna utveckling produceras flera varianter av chassit: för olika specialutrustning och en dumper. Traktorens hytt skiljer sig drastiskt från sina föregångare. Ändrade gallret och strålkastarnas form. Vindrutan var panoramisk, inte bifurcated. Den nya spoilerna uppträdde på taket. I bilen, nya styrspakar och ratt.
