Låt oss titta på "Sable 4x4"

Микроавтобусы марки ГАЗ и небольшие грузовики уже flera år producerade inte bara med bakhjulsdrift utan också med fyrhjulsdrift. Men nyligen har de också genomgått förändringar under huven. Nu har Sobolino-GAZele-familjen förvärvat en dieselmotor.

Passagerare och fraktbil "Sable 4x4" dieselCummins är den mest lätta fordonet på allhjulsdrift som produceras idag i Nizhny Novgorod-anläggningen. Exklusivt passagerarvariationer av "Sable" med fyrhjulsdrift fram till GAZ

producerar.I enlighet med säkerhetsnormerna är det faktiskt nödvändigt att installera ett låsningsbromssystem på alla nya bussar. GAZelle är utrustad med den, men för Sable 4x4 har den ännu inte anpassats - hela fjädring är skylden.

Så, den "mest passagerare" av allhjulsdrift"Sable" anses för närvarande som en passagerarversion av GAZ-27527-398 C. Det är denna maskin som gömde allmetallvagnen under en svår alfanumerisk kodifiering. Skåpbilen är utrustad med en dubbel sju-sits hytt. På baksidan finns en liten lastbåt.

Allhjulsdrivna essensen i bilen "Sable 4x4"synlig från fjärran. Det finns inget behov av att böja sig och titta under botten av det. En uppmärksam person kommer att se en enorm markfrigång. En erfaren förare kommer definitivt att uppmärksamma överföringsröret, som är perfekt synligt i mitten av botten, om du naturligtvis tittar på det från sidan. Och framaxelns växellåda finns framför bilen.

Sju-sits passagerare och frakt "Sable 4x4"utrustad med en tvåradig stuga. På den första raden finns det tre passagerare, och på den andra - fyra. Kabinen är utrustad med tre dörrar: framsidan är tillverkad i traditionell svängstil. Det finns bara en sidodörr på baksidan. Det är beläget på styrbordssidan. Detta är en glidande version av dörren. Förutom allt detta har Sable 4x4 ett lastutrymme utrustat med en svängdörr med dubbla vingar. Passagerar- och lastutrymmet separeras av en metallvägg.

Att gå ombord på en förarens plats här är helt inteliknande att sitta bakom rattet i en vanlig bil. I själva verket är detta en invasion av kabinen till en riktig SUV med en imponerande godkännande. Bekvämt beläget bakom rattet känner föraren att detta inte är en lastbil eller en bil. Han får de upplevelser som han upplever när han sitter bakom ratten på en klassisk gammal SUV. Men SUV är mer bekväm!

Bilens paneler är trimmade med ganska enkel plast, och hytten ser inte elegant ut. Men kan allt mer förväntas

från en inhemsk bil till ett relativt lågt pris?

Vår "Sable 4x4" går på nästan vilken som helstterräng på den vi vill köra på. Det fungerade inte första gången, den andra, den tredje, men han tar sig fram och kryper till och med ur ravinerna! Och bara där snödjupet verkligen är stort, sitter bilen på broarna.

Men bilen "Sable Barguzin 4x4" på vägen har aldrig misslyckats. Han går lätt in i snön, motbjudande i leran, men efter att ha bytt till extrema däck kan du gå.

Detta är inte en urban subcompact - det här är en terrängkryssare som bygger sitt eget spår. Maskinen är skapad för själ och nöje. Ta bara din familj eller ditt företag och resa vart du vill.