Rysk tillverkare mer och merglädjer sina fans genom att skapa bilmodeller som är bäst lämpade för inhemska vägar och som inte skiljer sig från utländska bilar.
Dessa fordon inkluderar Lada Priora Sport,som för övrigt lanserades på marknaden 2011 och testades i Portugal på WTCC. Och oavsett vilka argument som framförts mot den inhemska tillverkaren lyckades bilen släppas riktigt sport:
- För det första har Lada Priora Sport en kjol (på sportspråket, det här är den nedre spoilern på den främre stötfångaren);
- för det andra en diffusor med en spoiler på den bakre stötfångaren;
- för det tredje, inställning av fästen för trösklar.
Människor som gillar att sticka utindividualitet, "järnhäst" "Lada Priora" 2011 kan köpas helt enkelt i den grundläggande konfigurationen och köpa ett tuningpaket separat för det. Således kommer skapandet av en sportig look på bilen att ligga "på axlarna" hos köparen.
Vad ingår i grundpaketet?
- för det första en kraftfull motor (153 hästkrafter), som för övrigt kan ökas genom individuell överklagande till TorgMash (tuningstudio som utvecklade Lada-utseendet);
- För det andra är den maximala hastigheten som du kan pressa ur en Lada-bil två hundra kilometer i timmen, men den accelererar på bara 9,6 sekunder till en hastighet på hundra kilometer i timmen;
- För det tredje minskades bromsavståndet, vilket är viktigt, till fyrtio meter.
- För det fjärde har Lada Priora Sport-bilen blanka legeringshjul, vars storlek är 14 tum. Men det är tillåtet att installera legeringshjul med en storlek på 17 tum med lågprofilsgummi.
Vad beträffar interiören genomgick det inte stortändringar. Till exempel var sätena utrustade med utsprång i sidorna, men jämfört med utländskgjorda sportjärnhästar är de mycket tunnare. Det finns två krockkuddar och ett visir ovanför instrumentpanelen.
Kan markeras i Lada Priora Sportfyrratts ratt, som ser väldigt intressant ut i kupén och passar perfekt in i det totala interiöret. Bakrutan är utrustad med elektrisk uppvärmning, vilket är särskilt viktigt om du bor i klimatförhållanden som knappast kan kallas ideal.
Som ett trevligt tillägg kan följande innovationer inom en sportbils elektronik särskiljas:
- Regnsensor;
- ljussensor;
- inbyggt larm;
- startspärr;
- parkeringssensorer.
Förmodligen värt att fokusera på det faktum attLada Priora Sport sportbil uppfyller alla miljöstandarder, både ryska och utländska. Därför kan kämpar för en ren miljö inte oroa sig för att bilen kommer att orsaka allvarlig skada på den.
Idag utvecklas riktningen mycket aktivtmiljövänliga bilar som är helt säkra, "tankar" med el och inte har stor hastighet jämfört med samma sportbilar. Naturligtvis är detta mycket bra, eftersom antalet olyckor kommer att reduceras ibland och naturen inte förstörs. Vem vet, det kan vara inom en snar framtid att vår inhemska tillverkare släpper en sådan bil, som vanligt, anpassad för våra vägar.
