LLC Taganrog Automobile Plant ligger i Taganrog. Det grundades 1997. Det stängdes efter 17 år - 2014. Orsaken till att arbetet avslutades var konkurs.
Taganrog Automobile Plant (Tagaz) var under uppbyggnadunder licens och planer från det sydkoreanska företaget Teu Motors. Finansiering tillhandahölls av utländska företag. Det totala investeringsbeloppet är mer än 260 miljoner dollar. På byggplatsen finns en universalcontainer som omvandlades av Rostov-designers till en bil. Den totala byggperioden är 1 år och 7 månader.
1998 firade företagets öppningTaganrog. Bilfabriken började officiellt sitt arbete den 12 september. Tyvärr fungerade det till en början till ett minimum. Detta beror på att det var under denna period som Ryssland hade en ekonomisk kris. Enligt planerna skulle anläggningen omedelbart starta produktionen av tre Teu-modeller, men de facto-maskiner skapades i små partier. Och transportören användes bara så att den inte stagnerade.
Våren 1999 beslutades att starta produktionen av Orion, men på grund av en instabil leverans av komponenter slutade anläggningen att montera dem.
Under andra halvåret 2000 blev transportörenskapa en pickup Citroen Berlingo. Detta var i själva verket den första storskaliga produktionen. Fram till 2013 gick det relativt bra med företaget, men efter att grundaren förklarades konkurs fick Taganrog Automobile Plant samma status.
2016 fortsatte historien.Nu började de betala lön till dem som tidigare arbetade på anläggningen. Men de överför till alla 100-300 rubel per månad. I slutet av november i år hålls en slutlig auktion där företagets mark och dess byggnader kommer att säljas.
På grund av den globala krisen som uppstod 2009år minskade produktionen vid anläggningen flera gånger. Banklån växte och beloppet nådde orimliga höjder - mer än 20 miljarder rubel. År 2010 fastställdes situationen, eftersom alla borgenärer, utom VTB, gick med på att göra en omstrukturering. Denna bank väckte talan vid en rysk domstol för att erkänna Taganrog Automobile Plant som konkurs. Men efter Vladimir Putins ingripande omstrukturerades skulden och stämningen drogs tillbaka.
2012 upprepades berättelsen. Men den här gången beslutade anläggningen att själv förklara konkurs efter att ha lämnat in till skiljedomstolen. Minskningen av personal började, budgeten och produktionen minskade.
Den 21 januari 2014 förklarades anläggningen konkurs på officiell nivå.
Den här maskinen, som monterade TaganrogBilfabriken presenteras som en stark, pålitlig och lojal vän för alla förare. Markavstånd är en hög nivå, fyrhjulsdrift är installerad, karosseriet är en stationvagn. Denna SUV kombinerar alla bästa externa kvaliteter och teknisk utrustning.
Glasrutan är så bekväm som möjligt, så förarens synlighet är utmärkt. Hög landning, stora bakspeglar, liksom elvärme och inre uppvärmning gör resan bekväm.
Motorn som var installerad på bilenDet är en 2,6 liters dieselenhet som kan utveckla effekt upp till 105 liter. från. Tack vare honom kan du känna dig bekväm och pålitlig på vägen. Motorn går med en automatisk växellåda.
Taganrog Automobile Plant har skapat ett annat, inte mindre utmärkt transportmedel. Det kallas Tagaz C190.
Denna bil är lämplig för alla förare - somnybörjare och professionell. Fyrhjulsdrift är installerat, en hög grad av spel, och motorn kommer bara att öka förtroendet på vägen. Bilen rör sig lätt off road och på asfalterade vägar. Upphängningen, som ger maximal jämnhet, fungerar perfekt.
Motorn har ett vridmoment som gerenorm kraft i snabba situationer. Tack vare luftintaget är bilen miljövänlig. Förarsätet är så bekvämt som möjligt och passagerarsätet är ganska stort. Detta gör att människor med stor tillväxt och vikt kan bekvämt ta emot.
Det första som fångar ditt öga är utseendet.Tagaz-anläggningen tilldelas dem. Sortimentet var verkligen dekorerat med den här maskinen. Hon ser verkligen fantastisk ut och helt okonventionell för sin klass. "Vad är fel med honom?" - frågan uppstår omedelbart. Denna bil från Rostov-designare säljs till priset av en lägre sedan och har samtidigt utseendet som en sportbil. Ett snabbt "ansikte" och en livlig bild hjälpte till att locka många potentiella köpare som tydligt var intresserade av vad den här modellen kan.
Inuti, sportstolar medlegeringshjul, material av god kvalitet, strömlinjeformade karosserier. Det bör noteras att för ett litet pris får en person en bra bil, vilket kännetecknas av ett märkbart utseende.
Bilen fick den bästa formen, innehållet och andan. Det här är de maskiner som Tagaz skapat. Uppställningen lämnar ingen likgiltig.
När det gäller dess utseende bör det noterasatt kanonerna till legendariska bilar som passade perfekt in i designen av en modern bil respekterades fullt ut. Han har inte undergått inflytandet från modetrender och är också förknippad med konsumenter med styrka och tillförlitlighet.
Bilen är utrustad med motorer(bensin) 2,3 och 3,2 liter, med en kapacitet på 150 liter. från. och 220 liter. från. respektive. Under körning är det lätt att uppskatta den automatiska växellådans smidiga funktion. Det finns en funktion att ansluta en fyrhjulsdrift. Om bilen rör sig upp till 70 km / h kan du enkelt byta läge.