Lansering av en modern bilmotortillhandahålls av starter. Det är en elektromekanisk enhet, som är baserad på en vanlig elektrisk motor, som drivs av ett batteri. Dess design är ganska enkel och relativt tillförlitlig, men den kräver också snabbt underhåll och reparation.
En av de vanligaste störningarnastarter är slitaget av elektriska borstar, vilket gör att han förlorar förmågan att fungera fullt ut och slutligen slutar fungera. Lyckligtvis för bilägare är denna uppdelning inte kritisk, såvida den naturligtvis inte diagnostiseras och elimineras i tid. I den här artikeln kommer vi att överväga hur du byter ut startborstar med dina egna händer i VAZ-2109, 2110 bilar.
Till att börja med kommer vi att förstå principen för startprogrammetenheter. Som redan nämnts är en startmotor en elmotor som förbrukar likström från batteriet. VAZ-2109 och 2110 fordon är utrustade med fyrpoliga borststartanordningar med magnetventilreläer. Utåt skiljer de sig i storlek och typ av fäste. I allt som hänför sig till driftsprincipen är förrättarna för "nio" och "tio" identiska.
Enhetens omkopplingskrets är följande:när tändningsnyckeln vrids, appliceras spänning på lindningarna hos infällningsreläet och borsten, varigenom dess drivenhet går i ingrepp med svänghjulskronan. Samtidigt startar motorn. Dess axel börjar rotera svänghjulet genom bendixen - ett speciellt designhjul som ger tillförlitligt ingrepp. När vevaxelns hastighet börjar överstiga antalet rotationer hos startarmaturen, kopplas den senare bort med returfjädern.
Strukturellt representerar startborsten VAZen parallellpiped grafit eller koppar-grafit som mäter 14,5 x 13 x 6,2 mm. En multikärnig koppartråd med aluminiumfästning i slutet förs och pressas in i den.
Med tanke på att förrättarna VAZ-2109 och 2110fyrpolig, för att säkerställa att de fungerar kräver fyra borstar. Två av dem är anslutna till enhetens massa och två till den positiva kabeln som kommer från batteriet.
Varje startborste fixeras separatcell i en speciell blockborstehållare. Det är tillverkat av dielektriskt material och är inte bara avsett för tillförlitlig fixering utan också för att pressa dem mot ankarets arbetsyta, vilket ger den så kallade glidkontakten.
Startborsten skadas oftast avorsak till slitage. Det raderar helt enkelt och upphör att komma i kontakt med samlarplattorna. Först kan slitage inte påverka driften av startanordningen, men med tiden kommer den säkert att känna sig själv. Det händer också att borstarna på startvalsen VAZ-2109, 2110 förstörs på grund av mekanisk skada, till exempel på grund av en funktionsfel hos uppsamlaren, fabriksdefekter, funktionsfel i lagret, axelstödhylsan. Vad gäller normalt slitage är denna funktionsstopp oundviklig, lätt elimineras med dina egna händer.
De slitna borstarna till en start VAZ-2110 eller VAZ-2109 kan deklara sig med följande tecken:
Efter att ha hittat sådana fel, försöker starta bilen med en startmotor är mycket avskräckt. Så du kan förvärra situationen avsevärt.
Hur man avgör vad som orsakarproblemen var just de slitna borstar från startmotorn 2109, 2110 i VAZ-modellen? Först måste du se till att det inte finns något brott i enhetens elektriska krets. Kontrollera om ledningarna är ordentligt anslutna till marken. Om allt är okej med dem, ta en isolerad tråd och anslut startpostens positiva terminal till batteriets positiva terminal. Glöm inte att slå på neutral växel och tändning innan du gör detta. Om problemet ligger i ledningarna startar startmotorn och motorn startar.
Om detta inte händer måste startmotorn demonteras för ytterligare diagnostik.
Vi börjar demontera startenheten medkoppla bort jordledningen från batteriet. För större bekvämlighet är det bättre att sätta bilen i inspektionshålet och demontera motorskyddet. Det är lättare att ta bort enheten från botten.
Därefter hittar vi startmotorn och kopplar bort dendragkabelrelä. Skruva sedan av den positiva trådfästmuttern (nyckel till "13"). Använd "15" -tangenten och skruva loss de två (för "nines" tre) skruvarna som fäster startmotorn till kopplingshuset. Vi demonterar startenheten. Som du kan se är processen ganska enkel och kräver inga speciella färdigheter.
Innan du tar isär startmotorn kan dukolla igen. För att göra detta måste enheten vara ansluten till jord med lämplig terminal och till batteriets positiva pol. Om det inte visar några tecken på liv, försök att vända på det. Om en startborste eller flera är slitna sjunker de vanligtvis och tappar kontakten med uppsamlaren, och när den vänds faller allt på plats och elmotorn kan fungera som om ingenting hade hänt.
I början måste du skruva loss med en skruvmejseltvå skruvar som fäster axelhöljet på baksidan av startmotorn. Ta bort locket, O-ringen och packningen. Därefter släpper vi två muttrar på dragstängerna och demonterar borsthållarenheten. I det här fallet kommer borstarna att falla ut ur sina platser under fjädrarnas verkan, men kommer att hållas på kontaktledningarna.
Därefter bör du inspektera själva borsthållaren.Om den har spår av mekanisk skada måste den bytas ut. Kanske det är här orsaken till felet ligger. Var uppmärksam på grenrörsenheten. Alla kopparplattorna måste vara på plats. Om de visar tecken på slitage (flis, sprickor, spår av följderna av en kortslutning) måste också ankaret bytas ut.
Processen att byta ut borstar tar inte mer än 20 minuter. Allt du behöver göra är att skruva loss kontaktledningarna på vart och ett av elementen på borsthållaren och ansluta de nya på samma sätt.
Vidare varje startborste 2110 eller 2109passar in i sitt säte över nedhållningsfjädern. När detta är gjort måste borsten monteras på grenröret. För detta är borstarna alternerande infällda i cellen och ankaret rullas i en riktning. Därefter monterar vi startmotorn enligt den omvända algoritmen. Innan vi installerar startenheten kontrollerar vi den enligt beskrivningen ovan. Om startmotorn börjar fungera gjorde du allt rätt.
Några ord om själva borstarna.Om du bestämmer dig för att byta ut dem ska du inte ändra en eller två utan alla fyra. Annars, efter ett tag måste du återgå till denna procedur igen, och ojämnt slitage kommer inte att ge något bra.
Använd dessa referensnummer för enkelhets skull när du väljer:
Genom att påpeka dem för säljaren kan du definitivt inte gå fel.
Följ dessa tips om du vill hålla startborstarna i arbete så länge som möjligt:
