Frontreparation - Fallgropar

Varje bilejare känner förstkvaliteten på våra vägar. Legender kommer om dem snart. Dåvar har blivit mycket mindre, men med vägarna kommer frågan tydligen att vara under lång tid. Så, främre upphängningen är placerad först i bilens riktning, den tjänar till att dölja de flesta av oegentligheterna på vägen, såväl som för att öka resans komfort. Dessutom är dess funktionsfel inte bara fylld med vibrationer och ökad ljudnivå, utan också med en allvarlig olycka, därför är en snabb reparation av främre fjädring en garanti för säkerheten på vägen.

Faktum är att den främre upphängningen, vad man än säger,utförs oberoende, så det är ganska känsligt för vägytan. Enligt designen skiljer sig hängen från varandra - vissa har mer styva inställningar, andra är mjukare, det finns hängen där styvheten justeras automatiskt eller manuellt.

Huvudtypen av framfjädring är McPherson. Det är bekvämt genom att stötdämparen och fjädern är fästa ihop, så att ett stativ erhålls. Det nedre stödet används för att justera kammaren.

Det kan ganska bra att reparera den främre upphängningendyrt eftersom allvarliga skador, i form av böjda spakar, sprängfjädrar och så vidare, leder till allvarliga kostnader. För att undvika detta måste du hålla dig till en lugn körstil och också vara försiktig på vägen, eftersom det är en otydlig reaktion på stötar som leder till sådana konsekvenser.

Reparation av VAZ: s främre upphängning kan utföras ialla biltjänster. Du behöver inte oroa dig för kvaliteten på reparationen, eftersom den kommer att vara av hög kvalitet exakt lika mycket som kvalitetsdelarna används i den här operationen. Under översynen av upphängningen måste de tysta blocken tillsammans med spakar, kullager, stötdämpare bytas ut. Avskrivningar av det senare leder oftast till allvarliga konsekvenser, eftersom stödet helt enkelt dras ut ur sadeln och skaftet förblir i bipoden. I detta fall blir hjulet nästan tvärgående i rörelseriktningen, som slutar i en olycka. Konsekvenserna beror på rörelsens hastighet.

Regelbundna reparationer av främre upphängningar hjälper tillundvika sådana stunder. Det kan göras hemma, men framhjulens geometri måste fortfarande göras, det är bättre att tillhandahålla det till specialister. Audi-upphängningsreparation, till exempel, kommer att kosta mycket mer, eftersom detta företag har introducerat tekniker för att justera markfrigång, styvhet av stötdämpare och så vidare sedan 90-talet. Här är allt arbete att spendera i ditt garage problematiskt.

Reparation av främre upphängning är valfrittinnebär att alla delar byts ut. Liksom någon annanstans utförs diagnostik först. Tyst block och andra bussningar är de första som misslyckas. Den snabba ersättningen gör att du kan förlänga livslängden för andra delar. Om detta inte görs, kommer allt att sluta med en större översyn. Dessutom kan olika sensorer, som är så rika på moderna bilar, drabbas. Och det är ännu dyrare. Eftersom enheter med hög precision är mycket värderade i vår tid, och de kommer från den här kategorin. Därför kommer vi inte rusa någonstans, och med valet av väg kommer vi att vara lite mer noggranna.