Överskott flygmotor - vad är det?Under definitionen bör förstås misslyckandet i ett flygplans turbojet-enhet, brott mot stabiliteten i dess funktion. Karakteristiska tecken på en sådan funktionsfel är förekomsten av poppning, rök, minskad dragkraft och kraftfulla vibrationer.
Överskott flygmotor - vad är det?I huvudsak är problemets rot förlusten av ett jämnt luftflöde genom turbinen. Utan nödåtgärder kan detta leda till brand- och motorskador.
Används vid konstruktion av flera separataaxlar är den huvudsakliga lösningen som förhindrar kraftmotorns kraft. Vad är det? Axlarna i motorn rör sig i olika hastigheter, oberoende av varandra. Var och en av dem har en del av turbinen och motorkompressorn. På moderna flygplan installeras vanligtvis enheter som innehåller 2-3 oberoende axlar. Om en av dem misslyckas kan resten upprätthålla den drivkraft som krävs för att flytta fartyget i luftrummet.
Stigande motortemperatur under överspänningsburkvara några hundra grader per sekund. Därför installeras brandbekämpningsautomation på moderna flygplan. Det eliminerar branden, vilket ger besättningen mer tid att fatta rätt beslut. När automatisk utrustning utlöses inträffar samtidigt ett avbrott eller minskning av bränsletillförseln.
Flygplan kan ett tagskicka till den fria toppen om det växer upp flygplansmotorn. Vad är det? Ombord är alla motorer stängda av. Flygplanet börjar gradvis förlora höjden tills elden elimineras. Vidare återställs bränsletillförseln i motorerna och återgår till normalt flygläge.