เลื่อยไฟฟ้าเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในกรณีที่จำเป็นต้องทำงานในสถานที่ที่ห่างไกลจากอารยธรรม อย่างไรก็ตามในสวนยังสะดวกกว่าในการใช้เครื่องมือน้ำมันเบนซินมากกว่าการลากไปตามสายไฟยาวหนึ่งหรือสองเมตร
สำหรับเลื่อยที่ทันสมัยคาร์บูเรเตอร์มีสกรูพิเศษสามตัว:
สถานที่ตั้งของแต่ละแห่งมีความเฉพาะเจาะจงแตกต่างกันผู้ผลิตดังนั้นควรชี้แจงปัญหานี้โดยใช้คู่มือการใช้งาน วิธีที่ง่ายที่สุดคือการปรับคาร์บูเรเตอร์ของเลื่อยโซ่ Druzhba เนื่องจากคำแนะนำในการบำรุงรักษานั้นหาได้ง่าย
ค่อนข้างตรงกันข้ามคือการปรับไม่ได้ใช้งาน หากหมุนสกรู "T" ตามเข็มนาฬิกาความเร็วจะเพิ่มขึ้น เราขอเตือนคุณอีกครั้งว่าเลื่อยยนต์แต่ละตัวการปรับคาร์บูเรเตอร์ที่เรากำลังพิจารณามีการตั้งค่าที่ไม่เหมือนใคร ดูคู่มือการใช้งานอย่างละเอียด!
การตั้งค่าเริ่มต้นจะดำเนินการสำหรับอื่นผู้ผลิต. โปรดทราบว่าการปรับเปลี่ยนนี้ให้ส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้มข้นขึ้นเล็กน้อย ต้องเก็บไว้ในชั่วโมงแรกเมื่อเลื่อยไฟฟ้ากำลังทำงาน การปรับคาร์บูเรเตอร์เพิ่มเติมหมายถึงการตั้งค่าที่แม่นยำยิ่งขึ้น
โปรดทราบว่าขั้นแรกให้ปรับสกรู "L" จากนั้นไปที่ "H" และในตอนท้ายให้ไปที่การตั้งค่า "T"
ในการเริ่มต้นคุณจะต้องค้นหาให้ได้มากที่สุดความเร็วรอบเดินเบาสูงโดยหมุนวาล์ว "L" ตามเข็มนาฬิกาหรือในทิศทางตรงกันข้าม เมื่อคุณพบค่ารอบต่อนาทีสูงสุดแล้วสกรูจะต้องคลายเกลียวออก 1/4 ทวนเข็มนาฬิกา หากโซ่ยังคงหมุนหลังจากนั้นจำเป็นต้องคลายเกลียวสกรู "T" ทวนเข็มนาฬิกา
ทันทีที่เครื่องยนต์ทำงานเต็มที่การหมุนเป็นเวลาอย่างน้อย 10 วินาทีคุณต้องคลายเกลียว "H" ออก 1/4 ของเทิร์นโดยเลื่อนไปในทิศทางทวนเข็มนาฬิกา เรียกใช้เครื่องมืออีกครั้งเป็นเวลาอย่างน้อยสิบวินาที อย่าลืมตรวจสอบ RPM สูงสุด!
หากหมายเลขของพวกเขาไม่ตรงกับข้อมูลหนังสือเดินทางการปรับจะต้องทำซ้ำ ในกรณีที่คุณตั้งส่วนผสมแบบลีนเกินไปเครื่องยนต์จะ "กรีด" หาก "อาหาร" อุดมไปด้วยควันมันก็จะออกมาจากท่อไอเสีย
ดังนั้นเลื่อยไฟฟ้าสมัยใหม่การปรับคาร์บูเรเตอร์ซึ่งเราได้พิจารณาแล้วจึงเป็นเครื่องมือที่ค่อนข้างซับซ้อน