การสร้าง "เรอโนล์บัสเตอร์"
สามปีที่ผ่านมาฝรั่งเศสกังวลเรโนลต์กำหนดเป้าหมาย - เพื่อสร้างงบประมาณ SUV เป็นผลให้ครอสโอเวอร์เปิดออกซึ่งอยู่นอกเหนือการแข่งขันสำหรับนโยบายการกำหนดราคาของ ความแปลกใหม่นี้มุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อที่ไม่ได้มีโอกาสซื้อรถจี๊ปกับ "ระฆังและนกหวีด" ทุกประเภท เกี่ยวกับรถ "เรอโนล์ Daster" ความคิดเห็นของเจ้าของเป็นบวกเท่านั้น
ในปี 2010 เริ่มมีการผลิตมวลชนเครื่องได้รับการจัดหาอย่างแข็งขันให้กับหลายประเทศในยุโรปรวมถึง CIS นักพัฒนาคาดหวังว่ารูปแบบงบประมาณจะมีการย้ายเชิงพาณิชย์ที่ประสบความสำเร็จ และจริงๆแล้วคนที่ฝันถึงการเดินทางด้วยรถจี๊ปใหม่ตอนนี้ก็มีโอกาสที่จะได้ตระหนักถึงความฝันของพวกเขาที่ "เรโนลต์ดaster" ลักษณะของการครอสโอเวอร์ได้เทียบเท่ากับรุ่นอื่น ๆ ที่มีราคาแพง
แต่เรโนลต์จัดการสร้างได้อย่างไรSUV ซึ่งในลักษณะทางเทคนิคไม่แตกต่างจากคู่แข่ง แต่อย่างใดในเวลาเดียวกันราคาถูกกว่าหลายเท่า? คำตอบนั้นง่ายมาก - บริษัท สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายในการพัฒนาโมเดลได้มาก ดังนั้นความแปลกใหม่จึงมีความคล้ายคลึงกันกับ Nissan (แพลตฟอร์มขับเคลื่อนสี่ล้อ) และ Dacha Logan (ภายนอกภายในและอื่น ๆ อีกมากมาย)
ภายนอกรถ
การออกแบบภายนอกของครอสโอเวอร์ประสบความสำเร็จอย่างมากสำหรับรถราคาประหยัด. เมื่อเทียบกับพื้นหลังของ SUV ขนาดใหญ่มันดูดีทีเดียว แน่นอนว่าการออกแบบยังคงมีองค์ประกอบของงบประมาณ แต่คุณไม่สามารถหลีกหนีจากสิ่งนี้ได้ - ด้วยจุดประสงค์นี้จึงได้รับการพัฒนาขึ้น ขนาดของความแปลกใหม่นั้นคล้ายกับ Logan: ยาว - 4.31 ม., กว้าง - 1.82 ม. และสูง - 1.62 ม.
"Duster" - บทวิจารณ์เกี่ยวกับการตกแต่งภายใน
ไม่มีอะไรแย่และไม่มีอะไรดีเกี่ยวกับการตกแต่งภายในเป็นไปไม่ได้ที่จะพูด - รายละเอียดทั้งหมดทำอย่างเรียบง่าย แต่ยังมีคุณภาพค่อนข้างสูง พลาสติกที่มีพื้นผิวเป็นส่วนประกอบหลักของวัสดุตกแต่ง การจัดวางอุปกรณ์ตรวจวัดและการออกแบบลอกแบบมาจาก "Dacha Logan" ของโรมาเนียอย่างแม่นยำ รูปแบบและรูปแบบของการตกแต่งภายในยังมีความคล้ายคลึงกัน - ด้านหน้ากว้างขวางและด้านหลังแคบ "Renault Duster" - บทวิจารณ์ของร้านเสริมสวยพูดอีกครั้งเกี่ยวกับงบประมาณของรถ ฉนวนกันเสียงยังไม่เสร็จ - ในเมืองเสียงเครื่องยนต์แทบไม่ได้ยิน แต่ในพื้นที่ขรุขระเสียงกรอบแกรบและการสั่นสะเทือนจะเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ผู้ซื้อรถ SUV จากฝรั่งเศสสามารถเลือกเครื่องยนต์ได้ 3 แบบ ได้แก่ เบนซิน 2 ตัวและดีเซล 1 ตัว ช่วงของสีก็กว้างเช่นกันเจ้าของในอนาคตสามารถซื้อ Renault Duster ในสีแอสฟัลต์เปียก (ซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุดในยุโรป) สีส้มและอื่น ๆ อีกมากมาย
สรุปได้ว่า
อุปกรณ์พื้นฐานของรถจี๊ปนั้นแย่มาก -มีเพียงพวงมาลัยเพาเวอร์ ควรสังเกตว่าปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระมีขนาดใหญ่มาก - 475 ลิตร นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มได้ 3 เท่าด้วยการพับเบาะผู้โดยสารแถวหลัง แต่เป็นมูลค่าการพิจารณาว่าจะไม่มีพื้นที่ราบ
คุณสมบัติหลักและประโยชน์หลักของใหม่ก่อนคู่แข่งคือการใช้เชื้อเพลิงต่ำ ในเมืองประมาณ 7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรบนทางหลวง 5-6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร Renault Duster - บทวิจารณ์และลักษณะเฉพาะพูดเพื่อตัวเอง!
