ท่อไอเสียแบบตรงเพิ่มขึ้นกำลังเครื่องยนต์อัตโนมัติ เนื่องจากการออกแบบของพวกเขาก๊าซไอเสียจากท่อร่วมไอเสียของเครื่องยนต์จึงมีความเป็นไปได้น้อยที่จะเกิดแรงต้านบนท่อไอเสียมาตรฐาน เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การพิจารณาอุปกรณ์ของท่อไอเสียรถยนต์และข้อมูลเฉพาะของมันอย่างละเอียด
โดยพื้นฐานแล้วเครื่องยนต์จะปล่อยก๊าซออกมาการเอาชนะแรงกดดันนั้นใช้พลังงานน้อยลง และงานที่ไม่ได้ใช้จะกลายเป็นพลังเพิ่มเติมสำหรับการเคลื่อนไหวของยานพาหนะ เมื่อใช้หม้อไอน้ำแบบตรงผ่านแก๊สหนีออกจากพอร์ตไอเสียจะมีความต้านทานน้อยกว่า หลังท่อร่วมไอเสียความดันจะลดลงที่ปริมาณอากาศที่มีออกซิเจนมากขึ้น
В основе своей конструкции глушитель имеет прямую ท่อผ่านปลอกด้านนอก ท่อที่ไหลผ่านภายในท่อมีรูบนพื้นผิว จริงๆแล้วมันเป็นพื้นผิวที่มีรูพรุน
ก๊าซไอเสียที่เข้าสู่ท่อตรงสามารถขยายตัวเนื่องจากการเจาะแน่นอนภายในปริมาตรของปลอก ดังนั้นความต้านทานจะลดลงและการออกแบบท่อไอเสียช่วยให้เครื่องยนต์ดันก๊าซไอเสียออกมาและดูดอากาศเข้าไปได้อย่างง่ายดาย
แต่ถ้าคุณไม่ดำเนินการใด ๆปลอกด้านนอกจะเริ่มดังกังวานเนื่องจากการเคลื่อนไหวของแก๊สและเครื่องจะเริ่มส่งเสียงดัง เพื่อลดเสียงรบกวนอุปกรณ์ท่อไอเสียประกอบด้วยแผ่นดูดซับเสียง ทำจากวัสดุสังเคราะห์ดูดซับเสียง คุณสมบัติที่สำคัญของวัสดุนี้คือความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง เมื่อถูกความร้อนบรรจุภัณฑ์ดูดซับเสียงจะไม่ปล่อยสารที่เป็นอันตรายและไม่ละลายภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูง
นอกจากนี้องค์ประกอบพิเศษถูกนำไปใช้กับพื้นผิวด้านในของปลอกด้านนอกเพื่อการดูดซับเสียงซึ่งไม่อนุญาตให้ปลอกเสียงสะท้อนและทำให้เสียงของเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานเพิ่มขึ้น
มีอุปกรณ์ท่อไอเสียดังกล่าวซึ่งท่อด้านในถูกตัด ชิ้นส่วนของมันอยู่บนแกนเดียวกันและมีระยะห่างระหว่างกันเล็กน้อย ท่อไอเสียดังกล่าวจะค่อนข้างมีเสียงดังแม้จะใช้แผ่นรองซับเสียง
ที่เงียบที่สุดคือท่อไอเสียซึ่งปลอกด้านนอกแบ่งออกเป็นส่วนต่างๆซึ่งแต่ละส่วนจะเต็มไปด้วยวัสดุฉนวนกันเสียง ในปลอกด้านนอกพาร์ติชันระหว่างช่องมีโครงสร้างที่มีรูพรุนและไม่ได้แยกออกจากกันอย่างแน่นหนา แต่สิ่งที่สำคัญคือก๊าซไอเสียเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงโดยไม่มีการหมุนใด ๆ ที่ส่งผลต่อความดันภายในระบบ
การออกแบบตัวลดเสียงแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรถบางรุ่นที่พัฒนาขึ้น ความแตกต่างหลัก ๆ อยู่ที่ขนาดต่างๆของท่อร่วมไอเสียขึ้นอยู่กับขนาดของเครื่อง อุปกรณ์บางอย่างของท่อไอเสียรถช่วยให้คุณเพิ่มกำลังที่ไม่ได้อยู่ในช่วงทั้งหมดของเครื่องยนต์ สิ่งนี้จะต้องนำมาพิจารณาเมื่อเลือก
