"Niva" สามารถเรียกได้อย่างถูกต้องที่สุดแห่งหนึ่งรถยนต์ยอดนิยมในประเทศของเรา เป็นที่ชื่นชอบของชาวประมงนักล่าชาวบ้านและผู้ชื่นชอบสุดขีดเนื่องจากคุณสมบัติทางออฟโรดที่ดีซึ่งสามารถช่วยพิชิตป่าหนองน้ำและภูมิประเทศแบบออฟโรดอื่น ๆ ได้อย่างง่ายดาย
แต่ก็เหมือนกับแอนะล็อกอื่น ๆ ของในประเทศอุตสาหกรรมยานยนต์ "Niva" ที่ทางออกดู "ไม่เป็นมิตร" มากทั้งในแง่ของการออกแบบและในแง่ของความปลอดภัย ชุดบอดี้คิทยังคงเป็นหนึ่งในโซลูชั่นที่แพร่หลายที่สุดสำหรับการเติมเต็มรถที่รักโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากความได้เปรียบเหนือตัวถังที่ "เปลือย" นั้นค่อนข้างชัดเจน
ลองหาคำตอบว่าทำไมชุดบอดี้สำหรับ Niva จึงน่าสนใจและในขณะเดียวกันเราก็จำแนกแนวคิดและประเด็นพื้นฐาน
ชุดตัวถังโลหะทั้งหมดสามารถเป็นได้แนะนำเมื่อใช้ยานพาหนะทุกวันและต้องเผชิญกับความเครียดมาก การเลือกชุดตัวถังภายนอกสำหรับรถออฟโรด Niva ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับวัสดุที่ใช้ทำ โดยรวมแล้วมีวัสดุ 4 ประเภทที่ใช้ในการผลิตชุดตัวเครื่องโลหะ
น่าจะเป็นสิ่งแรกที่เจ้าของต้องการเห็น"Niva" ในรถของเขาคือ kenguryatnik แม้ว่าจะห้ามติดตั้งตั้งแต่ปลายปี 2551 แต่ความจริงนี้ไม่ได้หยุดยั้งผู้ขับขี่ จุดประสงค์หลักของ kenguryatnik คือการปกป้องหม้อน้ำห้องเครื่องในกรณีที่เกิดการชนกันระหว่างศีรษะ
ที่ด้านหน้าของรถกล่าวคือที่ขอบล่างของกันชนคุณสามารถติดตั้งชุดตัวท่อตามยาวที่มีรูปทรงเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าพร้อมตัวยึดภายใน
สำหรับผู้ขับขี่และมือสมัครเล่นที่รุนแรงออฟโรด (เป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับ kenguryatnik และอุปกรณ์ต่อท่อ) คุณสามารถแนะนำกันชนที่เสริมแรงอย่างเต็มที่พร้อมตัวยึดเพิ่มเติมสำหรับกว้านและตัวป้องกันเหวี่ยงโลหะ การออกแบบนี้มีประโยชน์มากหรือน้อย แต่ในการติดตั้งคุณจะต้องทำหลายรูในส่วนของร่างกาย
ถัดไปคุณสามารถเพิ่มเกณฑ์เสริมที่ติดตั้งในเกณฑ์มาตรฐาน นอกเหนือจากฟังก์ชั่นด้านความงามแล้วยังมีการใช้ประโยชน์เพิ่มเติมอีกด้วยขั้นตอนนี้มีประโยชน์มากเมื่อเข้าไปในรถ
กันชนหลังเช่นเดียวกับด้านหน้าไม่ควรปล่อยไว้โดยไม่สนใจ สำหรับท่อป้องกันนั้นมีให้คล้ายกับด้านหน้าและการติดตั้งมุมเสริมเพิ่มเติมซึ่งจะมีประโยชน์ในการจราจรในเมืองจะไม่รบกวน
สำหรับผู้รักการเดินทางชาวประมงและนักล่าสัตว์และเพื่อความโหดเหี้ยมเราขอแนะนำชุดตัวถังสำหรับ "Niva" ในรูปแบบบันไดซึ่งติดอยู่กับประตูท้าย หากคุณมีชั้นวางสำรวจคุณจะไม่สามารถทำได้อย่างแน่นอนหากไม่มีบันได กรณีเช่นนี้หายาก แต่ดูดีมากและเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับรถ
มีเพียงสิ่งเดียวที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับพลาสติก - ราคาถูกและร่าเริง การติดตั้งไม่จำเป็นต้องมีทักษะและเครื่องมือพิเศษไขควงหรือไขควงธรรมดาก็เพียงพอแล้ว
เมื่อเลือกชุดกันชนพลาสติกอย่าลืมตรวจสอบความหนาของวัสดุและคุณภาพ เช่นเดียวกับสเกิร์ตข้างและสปอยเลอร์
ตัวขยายส่วนโค้งที่ทำจากพลาสติกคือเป็นส่วนหนึ่งของชุดบอดี้คิทที่ตอบสนองทั้งความสวยงามและบทบาทในทางปฏิบัติ รถดูแข็งแกร่งและสวยงามมากขึ้นเมื่อใช้กับพวกเขาและการออกแบบส่วนโค้งช่วยให้คุณสามารถปกป้องร่างกายจากเศษหินและสิ่งสกปรกอื่น ๆ ที่บินออกมาจากใต้ล้อ
มาพร้อมกับซุ้มประตูขอบประตูและการตกแต่งกันชนหลัง หลังจากการติดตั้งชิ้นส่วนทั้งหมดรถได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญและดูเรียบร้อยมาก
คุณไม่ควรซื้อบอดี้คิทพลาสติกราคาถูกเพราะมันบางและเสื่อมสภาพเร็ว และแม้ว่าจะติดพลาสติกอย่างเป็นเรื่องเป็นราว แต่ความหนาของมันก็ไม่ยอมให้เคลือบสี
ค่าใช้จ่ายอาจแตกต่างกันไปและขึ้นอยู่กับประเภท (พลาสติกเหล็ก) และประเภท (โครเมี่ยมความหนา) นั่นคือชุดตัวถังที่เลือกสำหรับ "Niva" แบบใด ราคาต่ำกว่า 10,000 รูเบิล ไม่คุ้มกับความสนใจของคุณเพราะสิ่งที่คุณได้รับจากเงินนี้จะพังทลายลงหลังจากผ่านไปสองสามพันกิโลเมตร
ดังนั้นจึงไม่มีเพดานราคาที่นี่จำนวนเงินสำหรับชุดสามารถสูงถึง 70,000 รูเบิลดังนั้นทุกอย่างขึ้นอยู่กับความต้องการและความสามารถทางการเงินของคุณเท่านั้น
