โตโยต้าแบรนด์ญี่ปุ่นซื้อกิจการมานานแล้วชื่อเสียงระดับโลกเนื่องจากความน่าเชื่อถือและความสามารถในการผลิตที่สูงของรุ่นต่างๆ ผลงานอันอุตสาหะของนักออกแบบและนักออกแบบได้ผลตอบแทนที่ดีเมื่ออัตราการขายของรุ่นถัดไปทำลายสถิติทั้งหมด วันนี้เราจะพูดถึงหัวหน้าครอบครัว "พี่ชาย" ของ Corolla ยอดนิยม - รถเก๋ง Toyota Windom
การเกิดของ "ลูกคนแรก" เกิดขึ้นในปีพ. ศ. 2534ปีตอนนี้มีการใช้งานรุ่นที่สาม เช่นเดียวกับในอดีตซีดานยังคงรูปลักษณ์ที่เป็นตัวแทนและรูปแบบที่แม่นยำ นี่เป็นรถยนต์คันแรกและคันเดียวที่มีตัวแทนในตลาดอเมริกาเหนือ (Lexus ES300)
การบูรณะครั้งสุดท้ายของรถเป็นที่จดจำในเรื่องดั้งเดิมซึ่งให้ความสนใจกับภายนอกของรถเป็นอย่างมาก นวัตกรรมอื่น ๆ ได้แก่ :
ดังนั้น Toyota Windom ซีดานระดับผู้บริหารจึงมีสมรรถนะที่ดีซึ่งจะกล่าวถึงด้านล่าง
ด้วยการพัฒนากลุ่มยานยนต์ของแบรนด์ญี่ปุ่นพลังของมอเตอร์ซึ่งผลิตใน "คลื่น" ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน หน่วยที่เป็นปัญหาเป็นของรุ่นที่สามซึ่งใช้กับรถยนต์จนถึงปี 2549
ข้อดีคือ:
นอกจากนี้ยังมีรายการข้อเสีย:
เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบสำหรับน้ำมันเบนซิน AI-92 การปรับเปลี่ยนในภายหลังใช้ "95th" การแนะนำระบบ VVT-i ทำให้สามารถเพิ่มกำลังและจำนวนรอบต่อนาที: 215 และ 5800 ตามลำดับ
การรักษาความชัดเจนเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถทุกคันควบคุมภายใต้สภาพอากาศและพื้นผิวทั้งหมด ดังนั้นวิศวกรของ บริษัท จึงให้ความสนใจอย่างมากกับแชสซีของ Toyota Windom ซึ่งมีลักษณะดังต่อไปนี้:
Toyota Windom ติดตั้งระบบอัตโนมัติกระปุกเกียร์ 5 สปีดคุณภาพที่สร้างแรงบันดาลใจให้เกิดความเคารพต่อผู้สร้าง มีข้อเสียเปรียบเล็กน้อยคือโหมดคิกดาวน์ไม่ได้เปิดใช้งานเร็วเท่าที่เราต้องการ
เลนส์ด้านหน้านำเสนอในรูปแบบของหลอดไฟซีนอนและ "ไฟตัดหมอก" ซึ่งจะช่วยในการขับขี่รถในสภาพอากาศเลวร้าย นอกจากนี้ยังพบไฟตัดหมอกที่ด้านหลัง กระจกมองข้างทำงานด้วยระบบไฟฟ้าและกระจกช่วยปกป้องผู้ขับขี่จากรังสียูวี
ภายนอกของรถค่อนข้างสม่ำเสมอชั้นเรียน. แผงด้านหน้าของ Toyota Windom ใช้พลาสติกคุณภาพสูงและเม็ดมีดไม้ แพ็คเกจมาตรฐานประกอบด้วยเบาะหนังสำหรับที่นั่งและพวงมาลัย
"ชาวญี่ปุ่น" มีชื่อเสียงในด้านการจัดหาระบบความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพสำหรับรถยนต์ ควรให้ความสนใจกับรายละเอียดต่อไปนี้ที่มีอยู่ในรุ่นพื้นฐานของโมเดล:
รถยนต์สมัยใหม่นั้นยากที่จะจินตนาการได้หากไม่มี:
การปรากฏตัวของพวกเขาในรุ่นนี้ไม่ต้องสงสัยเลยและคุณภาพได้รับการตรวจสอบโดยการใช้งานมานานหลายปี
บทบาทสำคัญในความนิยมของรถยนต์คือป้ายราคาความสามารถในการแข่งขันที่เท่าเทียมกับ "เพื่อนร่วมชั้น" Toyota Windom ก็ไม่มีข้อยกเว้นภาพที่นำเสนอในบทความ
ในคลาส E มีการแข่งขันที่รุนแรงสำหรับการพิจารณารถรุ่นต่างๆถูกกำหนดโดยอุตสาหกรรมยานยนต์และตำนานของเยอรมัน: Audi A6, Mercedes W124, BMW 5 ในบรรดายักษ์ใหญ่เหล่านี้ "ญี่ปุ่น" แสดงให้เห็นถึงความรุ่งโรจน์ในทุกด้านในราคาประหยัด: เพียง 7,000 สีเขียว
จำเป็นต้องเน้นรูปลักษณ์ที่สวยงามและสร้างคุณภาพของ Toyota Windom ซึ่งเป็นลักษณะทางเทคนิคที่ยืนยันตำแหน่งของผู้เขียน ในช่วงเวลานั้นรถมีระบบรักษาความปลอดภัยที่ดีภายนอกที่ปราศจากสิ่งที่น่าสมเพชและความขมุกขมัวเป็นฐานที่ทรงพลังสำหรับการพักผ่อนต่อไป แต่เกณฑ์หลักของคุณภาพสามารถพิจารณาความนิยมของรูปแบบในเวทีโลกโดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดรถยนต์ในอเมริกาเหนือ
