การปรับแต่งรถจักรยานยนต์ IZH "Planet-5" คือความฝันเด็กผู้ชายจำนวนมากซึ่งบางครั้งพวกเขาเริ่มรวมตัวกันเฉพาะในวัยผู้ใหญ่เมื่อพวกเขาสามารถซื้อผลิตภัณฑ์จากโรงงานผลิตรถจักรยานยนต์ Izhevsk ได้ จากนั้นคุณสามารถขึ้น "Planet-5" ได้อย่างใกล้ชิด "ปฏิบัติการ" เหล่านี้มีลูกและหลานชายและหญิงเข้าร่วมในโลกที่น่าอัศจรรย์และลึกลับของนักออกแบบรถจักรยานยนต์
รถจักรยานยนต์ "Planet-5" ซึ่งเป็นผู้ผลิตเริ่มต้นในปี 2528 และแล้วเสร็จในปี 2551 ซึ่งสามารถปรับแต่งได้อย่างน่าทึ่ง บ่อยครั้งที่พวกเขาทำการปรับแต่งภายนอกบางหน่วยหรือส่วนประกอบหลัก เพื่อให้ "Planet" ตัวที่ห้าขี้เล่นและผ่านไปได้มากขึ้น (อันที่จริงการสร้าง IZH "Planet-5" ให้เป็นมอเตอร์ไซค์วิบาก) ส่วนเกินจะถูกลบออกจากเฟรมเพื่อลดน้ำหนัก 180 กิโลกรัมในรูปแบบที่ติดตั้งของมอเตอร์ไซค์ จากนั้นเพื่อการเดินทางที่ดีขึ้นโช้คอัพแบบจังหวะยาวจะถูกติดตั้งที่ล้อหลังและเปลี่ยนโช้คหน้า สามารถจัดเรียงใหม่ได้จากรถจักรยานยนต์ JAWA ที่มีการเดินทางที่ดีขึ้น โดยธรรมชาติแล้วปีกก็เปลี่ยนไปเช่นกัน
ในเครื่องยนต์จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเพื่อเพิ่มทรัพยากรของเพลาข้อเหวี่ยงแบริ่งดั้งเดิมจะเปลี่ยนจากเพลารองเป็น "Java" คุณภาพและอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้นของตลับลูกปืนเหล่านี้ได้รับการชดเชย
สำหรับรถจักรยานยนต์ IZH "Planet-5" การปรับแต่งเครื่องยนต์ -นี่เป็นการเพิ่มปริมาตรของกระบอกสูบด้วย สำหรับสิ่งนี้ส่วนบนของมันถูกตัดออกแขนเสื้อเบื่อเป็น 76 มิลลิเมตร ภายใต้ขนาดนี้ลูกสูบจาก "Planet-Sport" จะพอดีได้อย่างอิสระ หลังจากการปรับเปลี่ยนเหล่านี้ต้นแบบของ Planet-5 ที่ทันสมัยจะพัฒนาความเร็วได้ถึง 160 กิโลเมตรแทนที่จะเป็น 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตามบนม้านั่งทดสอบเครื่องยนต์มีกำลัง 42 แรงม้า ที่ 5950 รอบต่อนาที แต่ด้วยการบังคับมอเตอร์ใด ๆ ทำให้ทรัพยากรของมันลดลง ไม่ควรทำการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวกับรถจักรยานยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับการขับขี่ปกติในชีวิตประจำวัน
เมื่อบังคับเครื่องยนต์ยางหลังมาตรฐานคลัตช์และโซ่อาจอยู่ได้ไม่นาน เราต้องคิดถึงความทันสมัยด้วย
คลัตช์เป็นแบบมาตรฐานทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือเฉพาะในสภาวะปกติ ด้วยการขับขี่ที่ก้าวร้าวและการเพิ่มขึ้นของโหลดที่เกิดขึ้นหลังจากการบังคับเครื่องยนต์ภาระในดิสก์จะเพิ่มขึ้นอย่างมากซึ่งอาจล้มเหลวได้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนดิสก์แผ่นใดแผ่นหนึ่งเป็นแผ่นโลหะที่หนาขึ้น สิ่งนี้จะทำให้เกิดการบีบอัดที่สำคัญของสปริงจะไม่มีการลื่นไถลโดยธรรมชาติคลัตช์จะบีบได้ยากขึ้น
เพื่อเพิ่มพลังของมอเตอร์ไซต์ IZH"Planet-5" การปรับแต่งซึ่งได้รับการพิจารณาในบทความนี้โดยการเพิ่มความเร็วให้ตัดขอบด้านบนที่หน้าต่างทางออกทีละหนึ่งและครึ่งถึงสองมิลลิเมตร ข้อกำหนดเบื้องต้นคือน้ำหนักของลูกสูบที่เท่ากันและหน้าต่างต้องตรงกับกระบอกสูบกับพอร์ตล้างไม่ให้ทับซ้อนกันไม่ว่าในกรณีใด ๆ แหวนลูกสูบจะต้องลบมุมจากขอบ หมุดลูกสูบควรจะเบาลงโดยการเรียวที่ปลาย นอกจากนี้ให้ลบปลายนิ้วออก คุณจะต้องกัด“ หาง” ของตัวล็อกออกเพื่อไม่ให้พินลูกสูบตัดออก ต้องซ่อนหัวถังโดยตัดปลายด้วยเครื่องกลึง
สำหรับการแก้ไขคุณต้องหาเพลาข้อเหวี่ยงที่มีที่ด้านบนของแบริ่งเข็ม เพลาดังกล่าวสามารถพบได้บน "ของเหลว" "ดาวพฤหัสบดี" สามารถใช้แทนกันได้กับรุ่น IL อื่น ๆ จำเป็นต้องเจาะ 2 รูที่หัวโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3-3.5 มิลลิเมตรเช่นเดียวกับที่ทำบน "Planet" ตัวแยกอลูมิเนียมมาตรฐานที่ติดตั้งที่โรงงานผลิตรถจักรยานยนต์ Izhevsk ไม่มีความน่าเชื่อถือแตกต่างกัน
หลังจากการเปลี่ยนแปลงคุณจะต้องใช้น้ำมันเบนซิน AI-92
ภาพนี้แสดงให้เห็นรถมอเตอร์ไซค์ Izh "Planet-5" ซึ่งมีการปรับแต่งที่เก๋ไก๋จริงๆ
