รถไฟใต้ดินนิวยอร์กยาวที่สุดระบบรถไฟใต้ดินในโลกปัจจุบัน ความยาวรวมประมาณ 1,355 กิโลเมตรซึ่ง 1,056 ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร รถไฟใต้ดิน New York City มีสถานี 469 แห่งในรูปแบบยี่สิบหกเส้นทาง ประมาณสี่ล้านคนใช้บริการรถไฟใต้ดินนี้ทุกวัน
ประมาณปีพ. ศ. 2413 ครั้งแรกสายการขนส่งสาธารณะที่ยกระดับในนิวยอร์กซิตี้ อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ยังคงมีชีวิตอยู่จนถึงเวลาของเรา ส่วนที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังมีชีวิตอยู่ของรถไฟใต้ดินซึ่งยังคงเป็นของรถจักรไอน้ำสร้างขึ้นในปีพ. ศ. 2406 ในเมืองนิวยอร์ก รถไฟใต้ดินยังมีส่วนปฏิบัติการซึ่งเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2428
รถไฟใต้ดินสายแรกของ New York subwayเปิดให้บริการในปี 1904 พวกเขาเป็นเจ้าของโดย BRTC (บริษัท ขนส่งทางบกบรู๊คลิน) และ IRTC (Interborough Rapid Transit Company) ซึ่งเป็น บริษัท เอกชนขนาดใหญ่ หน่วยงานของเมืองได้ให้ความช่วยเหลืออย่างมากในการสร้างรถไฟใต้ดินโดยให้เช่าเส้นทางกับ บริษัท ขนาดใหญ่ต่างๆ
ในปีพ. ศ. 2475 ทางการนิวยอร์กได้สร้าง
ปัจจุบันสถานีรถไฟใต้ดินมาตรฐานมีชานชาลาตั้งแต่หนึ่งร้อยยี่สิบสองถึงสองร้อยสิบสามเมตร
รถไฟใต้ดินจำนวนมากใช้สำหรับเส้นทางท้องถิ่นและเส้นทางด่วน สามหรือสี่แทร็กจะทำงานพร้อมกันบนเส้นเหล่านี้ เส้นทางภายนอกใช้สำหรับเส้นทางในท้องถิ่นและเส้นทางภายในสำหรับรถไฟด่วน รถไฟด่วนจะจอดเฉพาะจุดเปลี่ยนรถที่สำคัญที่สุด
รถไฟใต้ดินในนิวยอร์กส่วนใหญ่รวมตั้งแต่ 8 ถึง 11 เกวียนประเภทต่างๆ สำหรับรถไฟใต้ดินรถรับส่งรถไฟที่มีตู้โดยสารหนึ่งหรือสองตู้สามารถให้บริการได้ ความยาวเฉลี่ยของรถไฟในรถไฟฟ้าใต้ดินคือ 46 ถึง 183 เมตร ยังมีการแต่งที่ไม่เข้ากัน
สถานีรถไฟใต้ดินในนครนิวยอร์กทั้งหมดตั้งอยู่ในสี่สถานีพื้นที่ของเมือง: Bronx, Manhattan, Brooklyn, Queens เส้นทางเกือบทั้งหมดผ่านแมนฮัตตัน ข้อยกเว้นคือสาย G และรถไฟใต้ดินสองสายที่มีบริการรถรับส่ง New York City Underground ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงแม้ว่าบางสายอาจปิดให้บริการในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือตอนกลางคืน
ใช้เป็นสต็อกรีดหกและครึ่งพันเกวียนประเภทต่างๆ ในบางบรรทัดเกวียนที่ซื้อคืนในช่วงกลางศตวรรษที่แล้วกำลังเปิดให้บริการ รถดังกล่าวให้บริการโดยกองยานอิสระสองขบวน หนึ่งในนั้นมีส่วนร่วมในการบำรุงรักษาสิ่งที่เรียกว่า "เส้นดิจิทัล" และอีกสายหนึ่ง - "ตัวอักษร"