"Renault Duster" Yaratmak
Üç yıl önce, Fransız endişesi "Renault"Bir hedef belirle - bir bütçe SUV oluşturmak için. Sonuç, fiyatlandırma politikasında rekabetten uzak bir geçişti. Bu yeni ürün, her türlü "çan ve ıslık" ile cip satın alma fırsatına sahip olmayan alıcılara yönelikti. Arabada "Renault Duster" sahiplerinin yorumları sadece olumlu.
2010 yılında, seri üretim başladı.Araba, CIS dahil olmak üzere birçok Avrupa ülkesine aktif olarak tedarik edildi. Geliştiriciler beklendikçe, bütçe modeli gerçekten başarılı bir ticari hamleye sahipti. Ve aslında, yeni bir jip sürmeyi hayal edenlerin, Renault Duster sayesinde rüyayı gerçeğe dönüştürmek için gerçek bir fırsatı var. Geçitin özellikleri diğer pahalı modellerle eşit olmuştur.
Fakat Renault'un nasıl yarattığı endişe yarattıŞartnamede rakiplerinden farklı olan SUV, daha ucuza mal olurken? Cevap çok basit - şirket, modelin geliştirilmesine önemli ölçüde tasarruf etmeyi başardı. Böylece, yenilik "Nissan" (dört tekerlekten çekiş platformu) ve "Logan Dacha" (görünüm, iç ve çok daha fazlası) ile bazı benzerlikler vardır.
Araba dış
Crossover'ın dış tasarımı oldukça başarılı oldubütçe araba. Büyük SUV'ların zemini karşısında oldukça iyi görünüyor. Tabii ki, tasarım hala bütçe unsurları içeriyor, ama bu hiçbir yere gitmiyor - bu amaç için geliştirildi. Yeniliklerin boyutları “Logan” e benzer: uzunluk - 4.31 m, genişlik - 1.82 m, yükseklik - 1.62 m.
"Duster" - iç mekan hakkında yorumlar
Ничего плохого и ничего хорошего про интерьер Söylemesi imkansız - tüm detaylar çok basit, ama aynı zamanda oldukça kaliteli. Dokulu plastik kaplama malzemelerinin ana bileşenidir. Ölçüm cihazlarının yeri ve tasarımı, Romen “Dachi Logan” dan kesin olarak kopyalanmıştır. İç mekanın tarzı ve düzeni de benzerliklere sahip - ön kısmı geniş ve arka kısmı çok dar. "Renault Duster" - salon hakkında yapılan yorumları bir kez daha arabanın bütçesi hakkında konuşuyoruz. Ses yalıtımı bitmemiş - şehirde motorun sesi neredeyse duyulmaz, ancak engebeli arazide hışırtı ve titreşimler gözle görülür biçimde artıyor. Fransız SUV alıcıları üç motor seçeneğinden birini seçebilir: 2 benzin ve 1 dizel. Renk şeması da harikadır - gelecek sahipleri Renault Duster'ı ıslak asfalt renginde (Avrupa'da en popüler olan), bir portakal renginde ve birçoğunda satın alabilir.
Sonuç olarak
Базовая комплектация джипа очень бедна – sadece hidrolik direksiyon var. 475 litre - içindeki bagaj bölmesinin çok büyük olması dikkat çekiyor. Ayrıca, yolcu koltuklarının arka sırasını katlayarak da 3 kat arttırılabilir. Ancak bu durumda düz bir platform olmayacağını düşünmeye değer.
Ana özellik ve ana avantajRakipler için yeni - bu düşük yakıt tüketimidir. Şehirde 100 kilometrede 7 litre, karayolunda 100 kilometrede 5-6 litredir. Renault Duster - yorumlar ve özellikler kendileri için konuşuyor!
