Geleneksel olarak, üreticiler jantıİstenilen kısımdan, özellikleri hakkında daha hızlı ve kolay bir şekilde bilgi aktarımına hizmet eden bazı sözleşmeler. Çoğunlukla, ana eksenden gelen kaymayı belirten ve milimetre cinsinden ifade edilen kalkış noktasının işaretleme değerini bulabilirsiniz. Ek olarak, jantın çapı önemlidir. Sırasıyla, inç cinsinden ifade edilir ve aynı araba modeli için farklı olabilir, çünkü doğrudan lastiğin boyutuna bağlıdır. Standart ölçü montaj aralığı aşağıdaki gibidir: 10, 12, 13, 14, 15 (binek otomobiller için) ve 16, 17, 18, 19 (SUV'ler için) Ayrıca, jant üzerinde sembol, tekerlek genişliği, sayı ve konum bulabilirsiniz. montaj delikleri ve daha fazlası.
Her üretici yukarıdakileri üretirBelli bir tipte araba parçaları. Sonuç olarak, tekerleklerin boyutu (örneğin, tablo) sadece herhangi bir otomobil markası için değil, aynı zamanda her bir model için de mevcuttur. Bu, üreticilerin geri kalanından uzak durmasını sağlar ve makinelerin modellerine yalnızca orijinal yedek parça modelleri geliştirilmesini sağlar.
Birçok sürücü merak ediyor:"Tekerleklerin boyutu arabama ne kadar sığar?" Daha önce de belirtildiği gibi, bu soruların cevapları makineye bağlı teknik veri sayfasında bulunabilir. Bu durumda, sadece bir özel tip değil, tüm aralığın bir sorusu olacaktır, çünkü her araba sahibi, bir şekilde ya da başka bir şekilde, tercih ettiği tekerlekleri seçecektir, bu da üretici tarafından belirtilen gereklilikleri karşılamayacaktır.
Tekerlek boyutları da varmevcut işlevsellik üzerinde doğrudan etki. Otomobilin bu tür entegre bileşenlerinin ana amacı tork iletimidir. Ek olarak, lastik çevresini sızdırmaz hale getirmekten sorumludurlar, çünkü artık oda arkadaşlarından daha hafif ve daha güvenilir olan lastiksiz lastikler kullanılmaktadır. Ayrıca, tekerleklerin boyutunun, aracın yoldaki istikrarı gibi bir parametre üzerinde büyük bir etkiye sahip olduğuna dikkat edilmelidir. Aynı zamanda, izin verilen boyutların aşılması, direksiyon sisteminin kullanımında ve hızlı bir şekilde kötüleşmesine neden olurken, ters yönde sapma, kontrol tarzını en iyi şekilde etkilemeyen kontrolün aşırı duyarlılığına yol açar.