Kia Spectra arabası 2002 yılında piyasaya sürüldü.Bu, önden çekişli, beş kapılı bir spor otomobil türüdür. Vücut sedan tipidir. Ön far, 4 far ile hafifçe uzatılmıştır. Salon oldukça geniş ve rahat.
Belirli bir sezonun başlangıcı ilearaç sahipleri tekerlek değiştirmek zorunda: yazdan kışa, kıştan yaza. Bazıları jantları alaşım jantlarına dönüştürmek istiyor. Her iki durumda da, belirli bir makinenin cıvata şablonunun nasıl monte edildiğini göz önünde bulundurmak çok önemlidir. Kendi boyutuna sahip ve araba modeline bağlı olarak farklı olabilir. Örneğin, Kia Spectra cıvata kalıbı 4 * 100, 35 ... 38, 56.0 olarak gösterilir. Bu sayılar ne anlama geliyor?
4 * 100 olduğu anlamına gelirdört cıvatanın tutturulduğu dört delik. Dairenin çapı yüz milimetredir. Göbek deliğinin çapı elli altı milimetredir. Ve cıvataların uzunluğu 35 ila 38 milimetredir.
Kia gibi önemli bir operasyonSpectra ", yolda sürüş güvenliğini garanti eder. Kilit açma doğru tanımı olmadan, sürüş sırasında ciddi sorunlar ortaya çıkabilir. Elbette, bu hemen fark edilmeyebilir. Ancak zamanla süspansiyonun durumu bozulur veya direksiyonun durumu değişir.
Bu nedenle, Kia Spectra cıvatasının zamanında kontrolden geçmesi ve doğru şekilde yapılması çok önemlidir.
Bu mesafe kesinlikle tanımlanmalıdır.
Disk satın alırken, veriler kendilerine yazılır.razboltovki, istenilen sürücünün seçildiğine göre. Diskin cıvataları için zaten delikler vardır. Eğer disk üzerinde böyle bir kayıt yoksa ve delik yoksa, bu cıvatayı kendiniz yapabileceğiniz anlamına gelir.
Tek sayıda bağ ilecıvata deseni özel bir formülle belirlenir. İlk önce, bir cıvatanın deliğinden diğerine olan mesafe ölçülür. Eğer fikstür sayısı üç ise, sonuçta elde edilen sonuç 1.155, eğer beş ise 1.701 ile çarpılır.
Cıvata alma prosedürü, herhangi bir araba modeli için önemlidir. Ve sadece Kia Spectra değil. Tekerlek razboltovka - Otomobilin iyi bir şekilde sürülmesini ve iyi durumda olmasını sağlamak için önemli bir manipülasyon.
