2001 Toyota Corolla serisiyepyeni bir hatchback ile dolduruldu. Araba, özellikle Avrupa pazarı için yaratıldı. Bu Toyota Allex. Önde, araba bir sedana benziyor. Bununla birlikte, arka tarafta, gövde geriye doğru çıkıntı yapıyor ve "kırpılmış" görünüyor. Aynı zamanda arabanın şekli kısaltılmış gibi görünmüyor. Aksine, yaratıcılar bu "dezavantajı" arkadaki devasa farlarla ustaca telafi ettiler. Sonuç, doğal bir dengedir.
Üreticilerin "garip" bir kuralı vardırarabalar - farklı ülkelerin pazarları için kreasyonlarınıza farklı isimler verin. Toyota Corolla Allex'te ayrıca bir ikiz - Runx var. Bu değişiklik, Avrupa dışındaki ülkelerdeki mağazalar ve salonlar için yayınlandı. Bu arabayı satması planlanmıştı. Çoğu zaman, bu ikizlerin orijinalinden sadece küçük farklılıkları vardır. Bu durumda:
Arabalar görünüş olarak biraz farklı. Görsel olarak Toyota Allex'in muhafazakar bir retro tarzda yapıldığı görülüyor.
Toyota Allex 2001 ilk nesildirCorolla şasisine dayalı hatchback'ler. 21. yüzyılın başında Japon üreticinin 80'lerden beri ürettiği Sprinter modelinin yerini alan bu otomobildi.
Bu benzersiz pazarlama manevrasının kendine aitbelli bir anlam. Böylelikle otomobil üreticisi otomobillerinin satışlarını artırıyor. Müşterileri, eskisinin yerine tamamen yeni bir otomobilin çıktığına, ancak aynı şasiye ve benzer bir motora sahip olduğuna ikna etmek.
Japonya'daki Toyota Allex'in premium sınıfa ait bir Avrupa hatchback olarak satıldığını belirtmekte fayda var. Bu nedenle, 2000'lerde model hem Avrupalılar hem de Japonlar arasında popülerdi.
Şimdi Toyota "Allex" başka bir modelle değiştirildi. Yeni Blade arabası 2009'da piyasaya çıktı.
Genel olarak kabul edilen verilere göre, sürücünün yüksekliğiyerden 55 cm yükseklikte olması araca binmeyi ve inmeyi kolaylaştırır. Bunlar Toyota Allex'in sahip olduğu parametrelerdir. Bu sayede, ortalama boydaki bir sürücü bükülmeden sakince arabaya girebilir.
Modeldeki tavan oldukça yüksektir.Japon hatchback, Avrupa modifikasyonlarından aşağı değildir. Arka koltuklarda da geniş bir alan var, böylece uzun boylu bir yolcu bile orada rahat hissedebilir. Bagajın genişliği oldukça büyük yükler taşımanıza izin verir.
Toyota Allex / Runx iki motor seçeneğiyle mevcuttur:
Toyota "Allex" in görünümü tamamenAvrupa modelleri. Bu arabanın sportif karakteri benzersiz unsurlarla vurgulanmaktadır. İçeride, özellikle kabindeki genişlik dikkat çekicidir. Ancak dışarıdan bakıldığında, iç mekan neredeyse tüm Corolla serisinden ayırt edilemez.
Toyota Allex kesinlikle dengelidiraraba. Mükemmel teknik özelliklere sahiptir. 2001 yılından bu yana, birçok otomobil sahibi bu "demir at" ın güvenilirliğini zaten test etti. Bu nedenle, internette model hakkında birçok farklı inceleme bulabilirsiniz.
Binlerce otomobil sahibi iyiliği kutluyorToyota "Allex" otomobilinin operasyonel verileri. Büyük ölçüde bağımsız ön MacPherson desteklerinin yanı sıra arkadaki özel burulma yarı bağımsız tasarımı sayesinde.
Diğer bir artı, konforlu iç mekandır.Oldukça rahat ve ferahtır. Tabii ki, bu bir yönetici sınıfı ulaşım değil, ama içinde her şey çok rahat. Eldiven bölmeleri ve düğmeler bile "doğru" yerlerde bulunur.
Ayrı olarak, araç sahipleri iyi iklim kontrolünden bahsediyor. Ocağı açtığınızda, ısı için uzun süre beklemenize gerek kalmayacak. Salon çabuk ısınır, içi rahat olur.
Toyota Allex beş kapılıçok pratik bir hatchback. Özellikle sürücü sık sık uzun mesafeler sürüyorsa. Uyuyacak bir yer aramanıza bile gerek yok, sadece arka koltuğu katlayın. Sonuç, rahat ve tam teşekküllü bir uyku yeridir. Hatta bazı araç sahipleri kolaylık sağlamak için oraya bir mutfak ocağı ve bir dolap bile koydu.
İncelemelerde modelin dezavantajlarından biri denirdoğru dümenin varlığı. Buna hızlı ve kolay bir şekilde alışabilirsiniz. Ancak, ilk başta ayarlama yapmak zor olabilir. Birisi hız 100 km / s'nin üzerine çıktığında kabindeki gürültüyü not ediyor.
Yüksek tüketimin olduğu incelemeler varyakıt ve yağ. Belki de bu, yakıt sisteminde bir arıza olduğunu gösterir. Nitekim bazı otomobil sahipleri, tam tersine, modelin inanılmaz derecede ekonomik olduğuna dikkat çekiyor. Bu aynı zamanda araba tamiri için de geçerlidir. Parçalar her zaman stokta bulunur ve bakımı ucuzdur.
Bugün kullanılmış bir Toyota Allex araba290-350 bin ruble için satın al. Nihai fiyat, makinenin durumuna, üretim yılına ve modifikasyonuna bağlıdır. Tüm bu göstergeler ne kadar iyi olursa, araç o kadar pahalı olur.
Modelin zaten değiştirilmiş olmasına rağmenDaha modern hatchbackler olan Allex, popülerliğini sürdürüyor. Hala Rus yollarında bulunabilir. Ayrıca satış için epeyce teklif var.
