Dayatan temel gereksinimleraraçlarını teslim alan sürücüler, güvenilirlik, verimlilik, operasyondaki iddiasızlık ve elbette büyük taşıma kapasitesi olan geniş bir gövdedir. Mitsubishi L200'ün bu gereksinimlerini karşıladınız mı? Sahiplerinin yorumları yapabileceğini söylüyor. Bunu özelliklerini inceleyerek doğrulamaya çalışalım.
Модель эта появилась в 2007 году, и надо сказать, kendisini yalnızca en iyi taraftan gösterir. Ralli baskınlı fanlar Mitsubishi logosuna alışmaya başladı. Daha önce, şirketin tüm dolumu Pajero bünyesine gizlenmişti, şimdi şirket Mitsubishi L200 tarafından temsil ediliyordu. Bu döküm hakkında geri bildirim sadece olumludur. Ne de olsa, pistte kötüleşmedi, tersi de oldu. Ve birçok insan orijinal görünüşü daha çok seviyor.
Кузов пикапа владельца волноваться не заставит, kuruluşundan bu yana güçlü bir modernize spar çerçevesidir. Bu, yük kapasitesini 1000 kg arttırmayı mümkün kılmıştır. Evet, çok. Şimdi römorkta 2700 kg taşıyabilir. Otomobilin bağımsız bir ön süspansiyonu var. Daha önce kullanılan burulma çubukları tarih oldu, şimdi üretici silindirik yaylar kullanıyor.
Geliştiriciler, farklı müşterilerinçeşitli programlar gibi. İlk şema Kolay Seçim. Önceki ailenin arabalarında kullanıldı. Kötü kavrama ile bağlanması gerekir. Olası ve aracı düşük viteste çalıştır. Böyle bir iletim göreceli olarak ucuz ve basittir; bu, açıklık konusundaki performansını kötüleştirmez. Halen çoğu zaman zorlu yollarda seyahat edenler için Super Select şanzımanı sunulmaktadır. Başlıca ayırt edici özelliği, Mitsubishi L200'deki sert yüzeyler üzerinde tam bir sürüşte hareket etmeyi sağlayan yerleşik bir kavrama tarafından engellenen merkez diferansiyeldir. Her iki programın da değerlendirmeleri iyi, aralarında çok fazla fark yok.
Motor ile ilgili olarak, işte burada4 silindirli 2,5 litre turbo dizel. Bu motor, dakikada 4 bin devirle 136 atı geride bırakabiliyor. Bu durumda, tork 314 N · m'ye ulaşır. Alıcının seçimi ve 4 vitesli otomatik ve klasik 5 vitesli mekaniği sunulmaktadır. Direksiyon, geleneksel bir kremayer ve pinyon mekanizması kullanılarak yolcudan farklı değildir. Diskli fren ön frenler ve kampana arkadan hareket eder. Diğer asistanların montajı yalnızca ek bir ücret karşılığında ve açıkçası oldukça büyük olabilir. Tam sürücü seçerken sipariş edilebilecek tek sistem, Mitsubishi L200'de EBD güç dağıtım sistemine sahip ABS. Yorumlar bunun bir arabanın direksiyonuna güvenle hissetmek için yeterli olduğunu söylüyor.
Aynı zamanda, Süper Seçim paketinde bir araba satın almak isteyenler, M-ASTC stabilizasyon sistemi ile birleştirilecek olan ABS sistemine sahip olabilirler.
Kabin gelince, sürpriz yok.
