/ / Debriyaj VAZ-2106'nın bileşenleri nelerdir. Debriyaj Ana Silindiri ve Çalışması

Debriyaj VAZ-2106'nın bileşenleri nelerdir. Debriyaj Ana Silindiri ve Çalışması

Herkes bir araba basit bir şey varsa düşünürtasarım ve düşük maliyet ve VAZ-2106 debriyajının karmaşıklığı. Motor bölmesine monte edilen ve pedala bağlı olan debriyaj ana silindiri, nispeten karmaşık bir yapıya sahiptir.

Hemen hemen tüm modern bütçe araçlarıkablo iletimi ile donatılmıştır. Hidrolik, pahalı arabaların çok. Fakat bir seferde altı tanesi seçkin olarak kabul edildi ve tasarımcılar bunun için hiçbir şey yapmadılar. Hidrolik sistem belirli şartlar getirmektedir - elemanların ve bakımın zamanında değiştirilmesini sağlamak gereklidir.

Debriyaj Tahrik Sistemi

Kavrama sistemindeki sadece iki ana bileşenVAZ-2106. Debriyaj ana silindiri, sürücünün kas gücünden dolayı tüplerde basınç oluşturmanıza izin verir. İşçi, serbest bırakma yatağını sürerek çatalı üzerine etki eder. Kısacası, tüm sistemin çalışmasını tanımlayabilirsiniz:

  1. Pedala bastığınızda, çubuk ana silindirde hareket eder. Sistem kapalı olduğundan, basınç keskin bir şekilde yükselir.
  2. Bu basıncın etkisi altında, piston, debriyaj mahfazasına monte edilen çalışma silindiri içinde sıkılır.

debriyaj vaz 2106 debriyaj ana silindiri

Pedalı serbest bıraktıktan sonra, tersi gerçekleşir:

  1. Pedal bırakıldığında, ana silindir çubuğu başlangıçtaki pozisyona geri döner, bunun sonucunda sistemin içindeki hacim artar ve basınç düşer.
  2. Döner bir yay, çalışma silindiri üzerinde hareket eder ve bu da çubuğun ilk konumuna hareket etmesini sağlar.
  3. Sistem, sıvı ile dolu bir genleşme deposuna sahiptir.

Bir çalışma sıvısı olarak kullanılırfren tipi DOT-3. Birçok katkı maddesine sahiptir, mekanizmanın normal çalışmasına katkıda bulunurlar. Bu katkı maddeleri metal üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir ve silindirlerin daha iyi soğumasını sağlar.

Sisteme sadece bu sıvıları dökmeye çalışınüretici tarafından önerilmektedir. Etkili çalışma doğrudan sisteme dökülen sıvının kalitesine bağlıdır. Asla seviyenin minimum işarete düşmesine izin vermeyin. Gerekirse sıvı doldurun.

Büyük arızalar

debriyaj ana silindiri vaz 2106 fiyatı

Yüksek inşaat maliyetine rağmen, VAZ-2106'nın debriyajı çoğu zaman bozuluyor. Debriyaj silindiri arızalı, kaçaklar görünüyor. Bu, aşağıdaki nedenlerden dolayı olur:

  1. Çalışan ve ana silindirin parçalarının aşırı aşınması.
  2. Araç üreticisi tarafından önerilmeyen fren hidroliği kullanımı.
  3. Hortum klipslerinin hasar görmesi veya zayıflaması nedeniyle genleşme deposundaki sıvı seviyesinin azaltılması.

Debriyaj ana silindiri VAZ-2106'nın fiyatı, üreticiye bağlı olarak 400-600 ruble. Ancak daha pahalı parçalar bulabilirsiniz. Onarım kiti biraz daha ucuz - yaklaşık 300 ruble.

Pedal arızaları

Pedal arızası önemliVAZ-2106 debriyaj mekanizmasının bozulmadığını gösteriyor. Debriyaj verici silindiri sıkılığını kaybedebilir. Ancak hemen günah işlemeyin, sistemin tüm öğelerini dikkatlice incelemelisiniz. Tüpleri bağlayan tüpler, sızdıran fren hidroliği olmamalıdır. Silindirlerin kendi yapıları üzerinde de izleri olmamalıdır. Pedal başarısız olursa, debriyaj normal şekilde çalışmayacaktır.

vaz 2106'da debriyaj ana silindiri

Aşağıdaki sorunlar oluşabilir:

  1. Zor vites değiştirme.
  2. Genleşme deposunda sıvı seviyesi düşüşü.
  3. Bu modda uzun süre çalışma durumunda, rulman yatağı, sepet ve disk arızalanır.

Pedal arızası fark ederseniz, mümkün olduğunca çabuk onarmaya çalışın, çünkü her basıldığında sıvı sistemden çıkacaktır.

Onarım için ne gerekiyor?

Şef veya işçi kullanılamaz hale gelirsesilindir, onarım yapmanız gerekir. Satışta piston, o-ring, yaylardan oluşan özel kitler bulabilirsiniz. Ancak bunları eski aşınmış silindirlere monte etmek uygun değildir. Pistonlar ve halkalar standart boyutlara sahiptir, ancak silindirin iç yüzeyi yıllar boyunca geliştirilir ve çoğu durumda bu düzensiz olur.

debriyaj verici silindiri vaz 2106

Bu nedenle, yeni yüklerken, pratik olarakideal pistonlar, istediğiniz efekti elde edemezsiniz. Tamir yaparken, kesinlikle fren hidroliği satın almak gerekir. Genel olarak, kaynağı iki yıldan fazla değildir. Sadece bu durumda, sıvı mümkün olduğunca verimli çalışacaktır, bu süre aşılırsa, sıvıya eklenen katkı maddeleri uçucu hale gelecektir.

Onarımlara başlamadan öncesistemdeki tüm sıvıyı boşaltın. Bunu yapmak için, bir armut yardımıyla genleşme deposundan dışarı pompalamanız gerekir. Daha sonra, kalıntılardan kurtulmak için çalışma silindiri üzerindeki hava alma nipelini söktükten sonra.

Yardımcı silindirin değiştirilmesi

VAZ-2106 debriyaj mahfazasına monte edilen mekanizma budur. Debriyaj verici silindiri pedalın karşısına monte edilmiştir. Sıralama:

  1. Bir iticiden bir kelepçe alın.
  2. Dönüş yayını çıkartın.
  3. Akışkan hortumundaki somunu dikkatlice sökün.
  4. Hortumu sökerek kalan fren hidroliğini boşaltın.
  5. Silindiri sabitleyen iki cıvatayı sökün. İtici debriyaj çatalından çekilmelidir.

Çıkarırken kauçuk takınconta yeni bir hortum üzerinde yıkayıcı ile. Onarım kitine dahil değildir. Ters sırada monte edin. Mil üzerinde bulunan somunu kullanarak debriyaj pedalı hareketi ayarlanır. Ancak bunu sadece pompaladıktan sonra yapmanız gerekir.

Ana silindirin değiştirilmesi

debriyaj verici silindiri vaz 2106'nın sökülmesi

Üzerinde çalışmadebriyaj verici silindirinin bir VAZ-2106 ile değiştirilmesi. Pedalın karşısında sabitlenmiştir. Ana silindirin gövdesi, pedala mekanik olarak bağlıdır. Değiştirme prosedürü aşağıdaki gibidir:

  1. Fren hidroliğini sistemden boşaltın.
  2. Genleşme deposuna giden hortumu sökün.
  3. Çalışma silindirine giden boruyu sökün.
  4. Bölmeye sabitleyen iki cıvatayı sökün.

Bundan sonra, ana fren silindiri çıkarılır, onarılır veya tamamen değiştirilir.

Sistem artışı

Debriyaj verici silindiri VAZ-2106'nın cihazı, fren sisteminin benzer bir elemanındaki ile hemen hemen aynıdır. Pompalama aynı şekilde yapılır:

  1. Tüm sistem monte edilir, dişli bağlantılar sıkılır.
  2. Genleşme tankına ortalama bir sıvı dökülür.
  3. Hava alma rakoruna, fren sıvısı ile küçük bir kaba indirilen bir boru yerleştirilir.
  4. Asistan debriyaj pedalına birkaç kez basar ve ardından basılan konuma sabitler.
  5. Bu sırada, hava sızması için hava alma tertibatını biraz sökün.

Son iki paragrafı birkaç kez tekrarlayın,hava sistemden çıkıncaya kadar. Fren hidroliği seviyesini izlediğinizden emin olun. Aksi takdirde, mekanizma kuru çalışacaktır, onarım için debriyaj ana silindir VAZ-2106'nın sökülmesini gerektirebilir.

sevdim:
0
Popüler Gönderiler
Manevi gelişim
gıda
y