Arabalar "Ford Focus 2" iyi olacakSadece elektrik santraline sürekli yakıt beslemesi durumunda çalışır. Bundan yakıt pompası sorumludur. Ford Focus 2, hatasız bir şekilde donatılmış. Pompa düzgün çalışmıyorsa, motorun çalışmamasına neden olabilir.
Öğe cihazı
Bu araçlarda dalgıç yüklüElektrikli döner pompa. Kaba ve ince yakıt filtreleriyle donatılmıştır. Cihaz bir yakıt basınç regülatörü ile donatılmıştır. Mekanizma doğrudan tanka monte edilir. Bu, buhar sıkışması riskini azaltır.
Sonuç olarak gaz, basınç altında verilir.Seyreltme. Orijinal yakıt pompası (Ford Focus 2 dahil) ABD'de üretilmiştir. Bir değiştirme gerekirse, idealdir. Cihazın maliyeti gelince, orijinal fiyatı yaklaşık üç ila beş bin ruble. Diğer üreticilerin benzer pompaları bir veya iki bin ruble için satılıyor. Araç sahiplerinin VAZ-2110 için de uygun olan “Bosch” elemanlarını satın alıp kurması nadir değildir. Bunlar ucuzdur ve yüksek performans özelliklerine sahiptir.
Yaygın problemler
Yakıt pompası (Ford Focus 2. nesil)çeşitli nedenlerle başarısız olabilir. Arızanın bir belirtisi, pompa çalışırken meydana gelen humudur. Yeni ürünler bile vızıldayabilir. Vızıltı özellikle yüksek ise, o zaman mekanizma yanmış demektir. Ford Focus 2 yakıt pompası çalışmazsa, yakıt pompalamadığı anlamına gelir. Sırasıyla motor rölantide çalışamaz. Genellikle bu araçlarda, elemanlar çalışma süresi nedeniyle başarısız olur - ortalama olarak, bir orijinal cihaz 5-7 yıl çalışabilir.
Ancak, bu rakam doğrudan kalite ile ilgilidir.arabaya yakıt ikmali yapan benzin. Bazen yakıt pompası ekranı bile kırılmaya karşı yardımcı olmaz. Ford Focus 2 başlamayı reddediyor. Pas ve çeşitli safsızlıklar sistemin içine girerse, bu mekanizmaya zarar verebilir. Sebeplerin arasında - cihazın önemli elemanlarında mekanik hasar. Pompa arızalı ve bütünlüğünün ihlali nedeniyle.
belirtiler
Ayarlanmış bir hızda motor çalışmıyorsatam olarak ve gerizekalı olur - bu doğrudan veya dolaylı olarak yakıt pompasıyla ilgili sorunları gösterir. Bu, yakıt sistemine tüpler takıldığında olur. Yakıtın sistem içerisinde normal dolaşımı basit bir şekilde mümkün değildir. Bir arıza olduğunu gösteren bir başka işaret, özellikle otomobilin arkasındaki rölanti hızında duyulabilir güçlü bir gürültüdür.
Motor rölantide dengesizsedevir, cihazla ilgili sorunlar hakkında konuşur. Ayrıca, pompa kırılırsa, motor devri değişebilir. Başka bir işaret - sıcak veya soğuk olmasına bakılmaksızın motoru çalıştırmak zordur. Son olarak, yakıt tüketimi artabilir veya azalabilir. En az bir işaret varsa, pompayı değiştirme gereğini belirtir. "Odak" üzerindeki yakıt hücrelerinin sökülüp onarımının yapılmadığına dikkat edilmelidir. Eleman tamamen değişiyor. Orijinali satın alabilirsiniz. Ancak iyi bir analog elde etmek daha kolay ve ucuzdur. Değiştirme seçenekleri iki. Biri, ikincisi yakıt deposunun sökülmesini sağlar - sökmeden. İlk yöntemin çalışması gerekiyorsa, değiştirme işlemi çok zaman alır. İş el ile yapılırsa ikinci seçenek daha kabul edilebilir.
Yakıt pompası nasıl kontrol edilir?
Bir cihaza ölüm cezası vermeden önceUzmanlar bunu kontrol etmenizi tavsiye ediyor. Test etme veya tanılama, güç testinin yanı sıra basınç da içerecektir. Yakıt pompasının sigortasına dikkat etmeniz gereken ilk şey. "Ford Focus 2" herhangi bir konfigürasyonda olanlar ile donatılmıştır. Kontrol ünitesine yakın bir yerde bulunur.
Bir bileşen arızalıysa değiştirilmelidir.Belki de bu, cihazı tekrar hayata döndürecektir. Daha sonra, gösterge panelinin altına gizlenmiş olan röleyi tanılar. Koruyucu kapağı cihazdan sökmek ve kontağı açmak gerekir. Röle ile ilgili her şey yolundaysa, sürücü bir tıklama gibi kendine özgü bir ses duyar. Kontağı açtıktan sonra bir şey olmamışsa, pompa kırılmıştır. Basınç seviyesi, daha önce yakıt dağıtım borusuna bağlı olan bir basınç ölçer kullanılarak kontrol edilir. Gaz pedalına basıldığı anda ölçüm cihazı hiç tepki vermiyorsa, aracın yakıt pompasını değiştirmesi gerekir.
Sökme kapağı
Bu arabanın geliştirilmesinde mühendisler dikkate almadıgaz pompaları sonsuz değildir. Yakıt pompasının nerede olduğunu düşünürseniz (Ford Focus 2 2.0 dahil), arka koltuğun altındaki kapak çok yararlı olacaktır - bu sökülmeyi büyük ölçüde kolaylaştırır.
Ve pompa doğrudan tanka monte edildiğinden,değiştirmeler ve elemanın kendisi çıkarılmalıdır. Bu prosedür çok zaman alabilir ve sahada bir değiştirme yapmak tamamen imkansızdır. Birçok sahibi arabayı kendi elleriyle değiştirir - pompayı çıkarmak için kapaklar yaparlar.
Pompa nasıl çıkarılır
Процесс снятия бака и демонтаж насоса удобнее sadece bir köprü veya bir garajda bir çukurda yapın. Uzmanlar bu iş için koruyucu eldiven kullanılmasını önermektedir. Garajın iyi havalandırılması da önemlidir - çalışma sırasında büyük miktarda benzin buharı salınacaktır.
İlk adım termal korumayı ve boruyu çıkarmaktırFiltre. Ardından, bagaj bölmesinden, depo kapağına erişmek için cıvataları sökün. Ardından pompaya giden hortumları ve terminalleri sensörden ayırın. Ford Focus 2 yakıt pompasının sökülmesi ilk kez bağımsız olarak yapılırsa, uzmanlar tüm hortumları ve telleri numaralandırmayı önerir. Bundan sonra, marş motorunu döndürürler ve arabanın motorunu çalıştırırlar. Motor ölene ve yakıt sistemi tamamen boşalana kadar çalışmalıdır. Daha sonra, pompa tanktan çıkarılır, o-ringe dikkat etmeye değer. Ona dikkat etmelisin. O-ring çok kırılgandır. Pompayı çıkarırken, tüm hortumların ve diğer sistem bileşenlerinin bütünlük açısından kontrol edilmesi önerilir. Elemanda bir çatlak tespit edilirse, hasarlı parça değiştirilmelidir. Ardından yakıt pompasını dışarı çekin. Ford Focus 2 üst geçitte olmaya devam ediyor. Öğe hazırlanmış bez, kağıt veya karton üzerine serilir.
Pompanın değiştirilmesi
Yeni bir cihazın montajıters sırada. Son aşamada, marş motoru biraz çevrilir, böylece yakıt sistemine belirli bir miktar yakıt girer. Aynı zamanda, sızıntı veya diğer kusurların varlığı kontrol edilir.
Oto Tamir ve Bakım Uzmanlarıgaz pompasını değiştirdikten sonra aracın nasıl çalıştığını kontrol etmenizi öneririz. Çeşitli modlarda sürmek en iyisidir. Örneğin, otoyol boyunca yüksek hızda sürmeye değer.
"Ford Focus 2" yakıt pompalarını onarmak mümkün mü
Her zaman ölü bir pompa tamamen kırılmaz veTamamen. Bazen bileşenlerden sadece biri arızalıdır. Neyin başarısız olduğunu belirlemek için tanılamaya ihtiyacınız olacak. Zaman zaman montaj parçaları yıkanmalı ve filtre değiştirilmelidir. Ayrıca bir Ford Focus 2 yakıt pompasını sökmenin oldukça zor olduğunu da düşünmek gerekir. Onarımlar yalnızca kalifiye personel tarafından yapılabilir.
