Buldozer, onsuz olan tek makinedir.Toprağın gelişimi ile ilgili herhangi bir işin maliyeti vardır. Bir inşaat sahasındaki tüm işlemlerin hızı, performansına bağlıdır. Bu nedenle, seçim yaparken, zaman zaman test edilen temsilciler kadar modern modellere çok dikkat edilmemelidir.
Bugüne kadarki en alakalı modelBuldozer AGROMASH 90TG'dir. 2009 yılında piyasaya sürüldü. Tasarımı pratik olarak değişmedi, ancak şimdi numuneler uluslararası çevre standartlarına uygun Finlandiya yapımı Sisu dizel motorlarıyla donatıldı. Ancak tasarımcılar şimdi performansı ve operasyonel potansiyeli geliştirmek için çalışıyor.
Bugünden itibaren, buldozer DT-75Çok amaçlı paletli araç temsilcilerinin çalışması için en rahatlarından biri. Makinenin tasarım özellikleri, tüm hava koşullarında üzerinde çalışmanıza olanak sağlar.
Kabin, Rusya'nın herhangi bir bölgesinde rahat çalışma koşulları sağlayan kalorifer tipinde bir ısıtıcı ile birlikte bir hava filtreleme ve nemlendirme sistemi ile donatılmıştır.
Modelin teknik performansı son derece bağımlıtadilatları, ayrıca kurulu motorun tipi. 95 hp kapasiteli bir enerji santrali ile donatılmış DT-75 buldozerin özelliklerini sunacağız, çünkü bu ekipman modeli bugün en popüler olanıdır.
50 yıl önce olduğu gibi, DT-75 buldozeruzunlamasına yan elemanlardan kaynaklı çerçeve. Arka aks ve vites kutusu hala arka bölümde yer alıyor. Bu düzenleme, traktörü olabildiğince dengeli hale getirir.
Geniş palet yatağı - 390 mm - 470 mmkonfigürasyona bağlı olarak, ekipmana yüksek bir arazi kabiliyeti sağlar. Model, sulak alanlarda ve arazide herhangi bir grubun zemininde çalıştırılabilir. Aynı zamanda, yerden yükseklik 326 ila 380 mm arasında değişiyor, bu da buldozerin molozları temizlemek, büyük ölçekli inşaat atıklarını temizlemek için kullanılmasını mümkün kılıyor.
Buldozer DT-75, hidrolik,Sistemdeki çalışma basıncını düşürmek ve çalışmasını optimize etmek mümkün olduğu için uzun stroklu silindirler içeren, böylece tüm traktörün dayanıklılığını ve üretkenliğini artırdı.
Yapılandırma ve modelden bağımsız olarak, güçmotor 90-95 hp'de. Tipik olarak bu, sıvı soğutmalı, dört zamanlı, dört silindirli bir motordur. Santral, pille çalışan bir elektrikli marş motoru ile çalıştırılır. Ultra düşük sıcaklıklarda çalışmak için, PBZh-200 ön ısıtıcısı sunulan buldozere monte edildi. Aşağıda arabanın bir fotoğrafını görebilirsiniz.
Şanzıman, 15 viteslimanuel şanzıman: İleri çalışma için 10 ve geri için 5 aralık. Debriyaj çift diskli, kuru ve kalıcı olarak kapalıdır. Bu sayede tork artışı ile ve bir engel durumunda traktörün çekiş gücü artar.
Bir buldozerin fiyatı birçok faktöre bağlıdır.İlk olarak, modelin donanımına bağlıdır. İkincisi, ticaret platformundan. Üçüncüsü, satın alma bölgesinden. Yukarıdaki koşullar göz önüne alındığında, bir buldozerin fiyatı 700 bin ila 1,6 milyon ruble arasında değişiyor.
Maliyet de yıldan önemli ölçüde etkilenirmodel sürümü. Ayrıca, 1990-2002'nin desteklenen kopyaları için 180 ila 300 bin ruble isterlerse, 2010-2017 modelleri için en az 800-900 bin. 2009'un Fin Sisu motorları ile 100 beygir gücü kapasitesine sahip en son yeniden yapılan versiyonu 1, 5 milyon ruble.
Operasyon sırasında sürücüler not edildibuldozerin, onu çok amaçlı paletli araçların diğer temsilcilerinden olumlu bir şekilde ayıran bir dizi avantajı. Özellikle sık sık istismarcılar şunları not eder:
Ayrı olarak, bazı müşteriler dayanıklılığa dikkat çekiyor- paletli araçlar, kesintisiz olarak birkaç vardiyada kolayca çalışır. Kabin ayrıca iyi eleştiriler aldı, ancak yalnızca modern modeller için. Gereksiz her şeyden yoksun olan iyi bir genel bakışı, ergonomik bir kontrol panelini vurgular. Geniş ataşman çeşitliliği nedeniyle traktörün yüksek işlevselliğine de dikkat edildi.
Sonuç olarak modelin uyacağı söylenmelidir.bir şantiyedeki çoğu işlem için. Buldozer, yaşına rağmen popülerliğini korumuştur. Bu makalede sunulan fotoğraflar, bu tekniğin tüm ihtişamını yansıtamaz. Sadece kendi gözleriyle görülmelidir.
