Elektrikli testere vazgeçilmez bir araçtırkentsel yapı, arsa ve ormancılıkta. Etkili, hastalıklı ağaçlar ve kütükleri engelleyen, kütüğü gören, keresteyi kesen kütüklerden kurtulmanızı sağlar.
Testere "Sturm" kaliteyi birleştiriyor,Dolayısıyla rahatlık ve verimlilik bu tür işler için en iyi araç olarak kabul edilir. Ev yapımı zanaatkarlar arasında popülerdir. Testere "Sturm" (üretici - "Energomash"), inşaat araçları pazarında şüphesiz liderlerden biridir. Kalite zincirleri ve Oregon lastikleri kullanımı sayesinde, ekipman düzenli olarak birçok mevsim sahibine hizmet vermektedir.
Testere "Fırtına": kullanım kılavuzu
Herhangi bir aletin performansıEkipmanın güvenliği ve kullanımı için güvenli koşulların sağlanması öncelikle uygun şekilde çalışmasıyla sağlanır. Motorlu testerelerin bir özelliği yüksek yaralanma potansiyelidir. Bu nedenle, ekipman çalışma kurallarının ana bileşenlerinden biri güvenlik gereksinimleridir.
Elektrikli testere ne zaman kullanıma hazırdır?
Ağ kullanıcıları deneyimlerini heyecanla paylaşırlar.motorlu testere "Sturm" kullanımı, ayrıca ekipmanın çalıştırılması, bakım ve kendi kendine onarım konusunda ipuçları ve tavsiyeler. İncelemelere göre, cihazın kullanım hazırlığı şu şekilde belirtilmiştir:
- tüm düğüm ve mekanizmaların sağlığı;
- keskin ve düzgün gerilmiş bir zincirin varlığı;
- yakıt ve yağ depolarının dolumu;
- Düzgün ayarlanmış karbüratör.
Aracın sağlığı nasıl korunur?
Hakemler bunu yapmak için ikna edildiMotorlu testerenin kesintisiz çalışmasını sağlamak için, uygun şekilde bakımı yapılmalıdır. Aracın sağlığını koruyan temel işlemler:
- hava filtrelerinin temizlenmesi;
- karbüratör ayarı;
- buji temizleme;
- elektrotları arasındaki boşluğun ayarlanması;
- zincir bileme;
- aşınma parçalarının değiştirilmesi.
Yeni motorlu testere küçük40-50 dakika boyunca devir, sonra kapanıp ek olarak zincirin gerginliğini kontrol edin. Daha sonra, kuvvet uygulanmadan ve sadece normal modda çalışmaya başladıkları için birkaç pilot kesim yapılır.
Zincir gerginliğinin kurulumu ve ayarlanması hakkında
Testere testere "Sturm" en biridircihazlarının önemli unsurları. Motorlu testereye kurulumla yeni veya önceden kullanılmış bilenmiş zincirler aleti çalışmaya hazırlar. Zincirin parametreleri (sapın zifti ve kalınlığı) kurulu veriyolu ile aynı olmalıdır.
Gerilim mekanizmaları türleri
Motorlu testereler için iki tip zincir germe mekanizması vardır:
- doğrusal standart;
- hızlı oyunculuk
Uzmanlar, uygulanması gereken daha etkili bir geleneksel doğrusal mekanizma olarak kullanılmasını tavsiye ediyor:
- Somunları çıkarın ve zincir dişlisi kapağını çıkarın.
- Zincir zincir dişlisinin koruyucu kapağının takılması veya sökülmesinden önce, gözden geçirenlerin zincir frenini gevşetmeleri önerilir;
- Debriyaj için zincir başlangıcı, kabloyu takınve bir yıldız işareti koyun. Zincirin üst kolundaki dişin kesici kenarı öne doğru yönlendirilmelidir. Zincirin kolay çekilmesini, debriyaj tamburunun hareketi sırasında dolaşım kolaylığını sağlamak gerekir.
- Bundan sonra, gerdirme vidasının dönüşü, alt dalın sapları lastiğin oluğuna oturuncaya ve alt kenarına doğru bastırıncaya kadar ileri kaydırılır.
- Zincir gerginliğinin ve lastik sıkıştırmasının son ayarı, kapak yerine yerleştirildikten ve sabitleme vidaları daha önce (tam olarak değil) sıkıldıktan sonra yapılır.
Ne anlama geliyor: düzgün sıkılmış bir zincir?
Uzmanların önerilerinden aşağıdaki gibi,kullanıcıların internette paylaştığı, uygun şekilde gerilmiş bir zincirin işareti, alttan sarkma eksikliği ve çok fazla gerginlik değildir. Birincisi görsel olarak kontrol edilebilir, ikincisi zinciri elinizle lastik boyunca çekerek kontrol edilir. Kesilmekten kaçınmak için bu işlem koruyucu eldivenlerle yapılmalıdır. Zincirin alt kolunun lastiğin kenarına yapışması ve aynı zamanda zincir serbestçe uzanması durumunda, doğru şekilde gerilir.
Sturm motorlu testere nasıl piyasaya sürüldü?
İncelemelerin yazarlarının temin ettiği gibi, iyi ayarlanmış ve ayarlanmış ekipmanların her koşulda çalıştırılması kolaydır.
- Sturm motorlu testereyi başlatmadan önce maviden takılır. Bu durumda, lastik yere değmemelidir. Zincir freni etkinleştirilmelidir, yani lastiğin sonuna gidin.
- Sol elle, çalışmaya başlarken testerenin ön kolunu tutun ve sağ ayakla arka kolu yere bastırın.
Sturm motorlu testere: çalışma yöntemleri ve güvenlik önlemleri
Kullanıcılar tavsiye eder:
- Araçla çalışmaya başlamadan önce, tüm bileşenlerinin ve mekanizmalarının iyi çalışır durumda olduğundan emin olmanız gerekir.
- Ekipmanın sabit bir pozisyonunun sağlanması gerekir, fazla nesneler ayak altında olmamalıdır, çünkü fazla nesneler işçinin dengesizliğine veya düşmesine neden olabilir.
- Testere, hareketli bir zincirle başlar.Zincirin hem alt hem de üst dallarını kesebilirsiniz, ancak ilk yöntem ana yöntem olarak kabul edilir (testere ileri taşınır, dişler ağaca dayanır). Üst dal ile kesim yaparken, testere operatöre doğru itilir.
- Aynı anda birkaç dalı (gövde) kesmek yasaktır. Bir dalın (gövde) kesilmesi sırasında aletin komşu olanlarla temas etmemesini sağlamak gerekir.
- İç bükme gerilimi olan gövdelerilk önce sıkıştırılmış liflerin yanından dosyalanır ve son olarak gerilmiş taraftan kesilir. Aksi takdirde, zincir ve lastik kesime takılabilir.
- Bölünmüş ağaçların kesimi sırasında dikkatli olunmalıdır: bir yonga zinciri ile yoğun toplama ve fırlatma mümkündür. Ayrıca, bölünmüş ağaçlar bazen lastiği sıkıştırır.
- Yerde yatan ağaçları keserken, yuvarlanmayı önlemek için güvenli bir şekilde sabitlenmeleri gerekir. Kütüklerin optimal pozisyonu kızak üzerine yerleştirilir.
- Ağaçların kesilmesi iki kesim ile gerçekleştirilir: kesme ve kesme.
Onarım hakkında
Hakemler:Sturm motorlu testereyi kırmış olanlar tarafından üzülmeyin. İçindeki başlangıç, bu konuda en sorunlu unsurdur. Ancak tecrübeyle, talimatların gereksinimlerini yerine getirerek, kendi ellerinizle onarmak tamamen karmaşık değildir.
Marş nasıl kaldırılır?
- Vidaları sökerek ve sabitleme mandallarını ayırarak muhafazanın yan kapağını çıkarın.
- Marş motorunu tutan vidayı sökün ve bir kenara koyun.
- Marş kelepçesinin yanı sıra (varsa) ve yumuşak başlangıç yayını çıkarın ve bir kenara koyun.
- Kasnak ve ipi sökün.
- Kablodaki düğümü çözün, ipi makaradan dışarı çekin.
- Kasnağı kapaktan çıkarın.
Nasıl teşhis edilir?
- Kasnağı inceleyin (yırtık ve çatlak olup olmadığını kontrol edin). Deneyimli kullanıcılara göre, arka kasnaktaki hasar nedeniyle marş motoru çalışmayabilir.
- Yayı inceleyin. İncelemelerin yazarları, yay gibi, yay gibi, çoğu zaman sökme sırasında görülebildiği bağlantı noktasında hasar görebileceğini iddia etmektedir.
Bir marş motoru nasıl monte edilir?
Kabloyu taktıktan sonra, hafifçeSıkın ve kaymayı önleyin. Belki de kaydırma ve montajdan "ayrılma". Bu durumda, yay marş motorundan çıkabilir. Ağ kullanıcıları, bundan kaçınmak için gerekli olduğunu tavsiye eder:
- Kasnağı değiştirin (marş yayının üzerine takın ve debriyajın yerinde olduğundan emin olun).
- Kasnağı sarın (kabloyu marş motoruna “çekmelidir”). İstenen voltajı ayarlamak için dört ila beş devir yeterlidir.
- Halatı takın.Bir asistanın hizmetlerini kullanmak daha iyidir. Ancak bu prosedürü kendi başınıza yapmak mümkündür. Makaradaki ve marş gövdesindeki delikleri karşılaştırmak gerekir. Halatı her iki delikten geçirin, sonunda bir düğüm bağlayın, ipi yan tarafa alın.
- Marş kelepçesini takın.
- Gerekirse yumuşak başlangıç yayını değiştirin. Ardından marş klipsini yerine yerleştirin ve vidayı sıkın.
- Halatı sarın.
- Kapağı yerine takın ve vidaları sıkın.
109. model
Kullanıcı incelemelerine göre, en popüler modellerden biri Sturm-109 motorlu testere. Özellikleri:
- Güç - 5 litre. ile. (3.6 Kw).
- Motor hacmi - 52 kübik santimetre
- Karter metaldir.
- Başlatma sistemi (gelişmiş) - Ergo Start.
- Ataletsel motor yol vericinin (çift bobin yayı ile donatılmış özel bir bobin) varlığı, çalıştırmayı kolaylaştırır.
- Çoğu analogdan farklı olarak, model plastik değil, volan - marş dişlisinin metal dişlerine sahiptir.
- Lastiğin uzunluğu 50 cm'dir.
- Zincir aralığı 0.325 cm'dir.
- Yakıt deposunun hacmi 550 ml'dir.
- Otomatik zincir yağlama.
- Zincir yağlama için yakıt deposunun hacmi 260 ml'dir.
- Ayarlanabilir bir yağ pompasının varlığı.
- Karbüratör ayarı sağlama fırsatı.
- Ateşleme sistemi termal koruma ile donatılmıştır.
- Hacimsel ağ hava filtresi, gerekirse temizlik için kolayca çıkarılabilir.
Sturm-109 motorlu testere en yeni modellerden biridir. İncelemelerin yazarlarının temin ettiği gibi özellikleri, ekipmanı kullanma sürecini önemli ölçüde optimize edebilir.
Sturm motorlu testere, ev için vazgeçilmez bir araçtırustalar. Uzmanların tavsiyelerine dikkat etmek ve talimatların sıkı bir şekilde uygulanması, aracın uzun süre kesintisiz çalışmasının anahtarıdır.
