У 2010 році, в рамках автомобільної виставки вросійській столиці відбувся офіційний дебют моделі «Рено Латітьюд». Відгуки перших власників новинки, характеризували її як досить практичне авто з непоганими технічними характеристиками, цікавим салоном і оригінальною зовнішністю. Всі ці особливості зробили модель справжнім флагманом французької компанії-виробника. Втім, машина створена у співпраці з конструкторами з Nissan. Великий успіх моделі на світових ринках привів до того, що починаючи з 2015 року в продажу з'явилося друге її покоління.
У салонах вітчизняних дилерів прийом заявок напридбання нової версії «Рено Латітьюд» стартував влітку минулого року. Технічну начинку новинки оновлення практично не торкнулися. Разом з цим, розробники злегка модернізували під сучасні реалії зовнішність авто, внесли деякі зміни в салон і розширили список пропонованого покупцям автомобіля обладнання. Вартість машини, в порівнянні з попередником, в залежності від комплектації виросла на суму, що знаходиться в межах 75 тисяч рублів.
Як уже було відзначено вище, глобальних змін узовнішньому вигляді «Рено Латітьюд» не відбулося. Разом з цим, модель обзавелася оновленими переднім бампером, головною оптикою, радіаторної гратами і задніми ліхтарями. Габарити залишилися колишніми і становлять 4897х1832х1483 мм в довжину, ширину і висоту відповідно. Що стосується кліренсу, то він встановлений на позначці в 153 мм. Важить авто тисячу чотиреста дев'яносто п'ять кг.
Ще менше змін конструктори внесли вінтер'єр автомобіля. Перш за все, в новому поколінні «Рено Латітьюд» для оббивки салону використовуються матеріали вищої якості. Приладова панель була оновлена і отримала нову мультимедійну систему з сенсорним семидюймовим екраном. Автомобіль може похвалитися досить великим об'ємом вільного простору всередині. Крім цього, для машини характерна чудова ергономіка. Багажне відділення дозволяє розмістити до 477 літрів вантажу.
Базовою силовою установкою для моделі ставчотирициліндровий бензиновий двигун з рядним розташуванням, обсяг якого становить два літри. Мотор здатний розвивати 139 «конячок» і відповідає вимогам стандарту «Євро-4». Функціонує він в комплексі з безступінчатим коробкою вариаторного типу. На розгін до «сотні» з місця автомобілю в такому виконанні потрібно близько 12 секунд часу. Що стосується споживання палива, то в змішаному циклі модель «Рено Латітьюд» витрачає близько 8,3 літра бензину. На вибір потенційних покупців пропонуються і більш потужні варіанти силових агрегатів.
Авто побудовано на базі передньопривідною платформи.У ньому використовується повністю незалежна підвіска, що спереду грунтується на стійках типу "Макферсон", а ззаду - на многоричажной конструкції. Рульове рейкове управління доповнено гідропідсилювачем. На провідні колеса встановлені дискові вентильовані, в той час як на задні - дискові прості гальма. Великою кількістю додаткових систем і помічників в базовій версії новинка похвалитися не може. Зокрема, тут передбачений тільки стандартний набір, що складається з ABS, EBD і BAS.
На отечественный рынок автомобиль поставляется в чотирьох варіантах комплектації. У найпростішому з них розробники передбачили 17-дюймові диски, протитуманні фари, тканинний салон, бортовий комп'ютер, шість подушок безпеки, електронне регулювання дзеркал і багато іншого. У наступній комплектації до переліку додаються круїз і клімат-контроль, датчики дощу, камера заднього виду, система контролю так званих сліпих зон і біксенонові фари. Що стосується вартості моделі «Рено Латітьюд», ціна авто у вітчизняних салонах стартує з позначки в 999 тисяч рублів і може досягати 1439 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян в максимальній комплектації.
