У 1988 рстартував випуск автомобіля «Фіат Типо», фото розміщено трохи нижче. А 1989 року став уже роком визнання "італійця". Моделі привласнили горде звання «Європейський автомобіль року». Випуск Fiat Tipo був припинений в 1995 р За цей час компанія продала понад 2 мільйонів примірників. Виробництво розташовувалося не лише на батьківщині, але і в Німеччині, Туреччині, Бразилії. Основою для цієї моделі послужив Fiat Ritmo, який з певних причин не став популярним.
«Фіат Типо» створювався як компактний сімейнийавтомобіль. Спочатку випускався як п'ятидверний хетчбек. Кузов виконаний в кубічної форми, що додавало простору всередині. Варто відзначити, що автомобіль не відрізнявся великими габаритами. Дане нововведення стало вдалим і було використано іншими автовиробниками.
У 1993 році модель зазнає рестайлінг:поліпшена антикорозійна стійкість кузова, нова платформа, незалежна підвіска, величезна гамма різних моторів і виконання кузова - 3-дверний хетчбек. Двигуни задовольняли смакам широкої аудиторії того часу.
І ось через 20 років легенда давно минулих днівповертається. Треба відразу сказати, що спільного у цих двох авто мало. Однак той факт, що майже відразу після дебюту оновлений «Фіат Типо» седан отримав нагороду на конкурсі Autobest з журналістами 26 країн в якості журі, випередивши іменитих конкурентів (Opel Astra, Hundai Tucson, Mazda CX-3 і Honda HR-V), говорить багато про що.
Розглянемо трохи детальніше, за рахунок чогоіталійці вирішили підкорити серця старих цінителів моделі і завоювати нових фанатів. Новий Tipo варто 10500 євро (близько 900 тисяч рублів). Цей пункт, безумовно, порадує потенційного клієнта. Довжина машини 4,5, висота - 1,48, ширина - 1,78 метра.
Зовнішній вигляд авто «Фіат Типо» порадуєпотенційних покупців. Впадають в очі вигини на капоті з серйозним виглядом передніх фар створюють враження нахмуреного і зосередженого погляду, оцінює обстановку попереду. Збоку обводи плавні і органічні, а задні фари мають своєрідну родзинку. Загальна концепція з втягнутою поверхнею кришки багажника вийшла досить елегантна.
Заслуговує на увагу і решітка радіатора.У новій версії вона досить велика. Посередині красується фірмовий логотип компанії. Відчуття солідності збільшується завдяки оригінальній формі бампера. Протівотуманнікі, що розташувалися по боках, як би продовжують загальну задумку. За формою вони схожі на фари головного світла, такі ж витягнуті і вузькі.
Тюнінг салону не позбавлений фантазії.Тут можна побачити став стандартним багатокнопковий кермо, яскраво-білу шкалу спідометра з червоними зонами, красиву центральну консоль зі всілякими вигинами, оригінальну карту дверей. Все це здатне надовго привернути увагу, і варто зауважити, що тут є за що зачепитися погляду.
Практичність «Фіата» на пристойному рівні - обсягбагажного відділення 510 літрів, на задніх сидіннях зручно розмістяться 3 дорослих людини, навіть при наявності спереду не найнижчих людей. Йдучи в ногу з часом, на центральній консолі розташувався 5-дюймовий екран, який і в навігації допоможе, і мультимедіа-файли відтворить.
Силові агрегати на автомобілі «Фіат Типо»представлені кількома видами. Дизельні 1,3 і 1,6 л здатні розвинути потужність в 95 і 120 л. с. відповідно. А бензинові установки об'ємом 1,4 і 1,6 л під капотом мають по 95 і 110 кінських сил. Коробка передач - механіка, автомат і робот з 2 зчепленнями, привід на передню вісь. Дизельні двигуни, як зазвичай буває, створені для економії і неспішних поїздок. Бензинові дозволять трохи більше, особливо версія 1,6 літра.
В якості основи для Tipo була використана база кросовера Fiat 500X. На дорозі відчувається недостатня маневреність - це дарує характеру машини якусь грунтовність.
Як підсумок, можна помітити, що автомобіль «Фіат Типо» подарує своєму власникові однозначно позитивні емоції за рахунок поєднання практичності і стилю, добротності і відчуття дорожнечі.
