Автомобіль давно не розглядається тільки якзасіб пересування, в нинішній час він став невід'ємною частиною цивілізації. Саме тому види виробництва автомобілів стали такими різноманітними, пропонуючи машини з усілякою комплектацією, покликаної задовольнити найрізноманітніші потреби покупців. На сучасному авторинку представлена величезна кількість моделей, що відрізняються за типом кузова, всі різновиди яких навряд чи зможе назвати навіть самий просунутий автолюбитель.
Основні призначення автокузовів
У сфері машинобудування за останні парудесятиліть було розроблено та випущено велику кількість модифікацій кузовів автотранспорту, серед яких, за найскромнішими оцінками фахівців, тільки види легкових автомобілів за типом кузова налічують понад 15 найменувань. І ось тут назріває питання: навіщо потрібно стільки типів кузова? Якщо вам доводилося купувати автомобіль, то в салоні консультант запитає, для яких цілей потрібен транспорт, велика у вас сім'я, з якої місцевості плануєте роз'їжджати? Іншими словами, він виявить ваші потреби, а їх у людей, сполучених з автотранспортом, насправді дуже багато. Таким чином, кузов сучасного автомобіля здатний задовольнити різні вимоги споживачів: місткість салону і багажника, форма і висота машини, окремі функціональні особливості.
Сучасні види автомобілів і їх класифікація
Масове автомобілебудування бере свій початок з XX століття. Перші моделі більше були схожі на відкриту віз, яка приводилася в рух не за допомогою коней, а двигуном внутрішнього згоряння.
Із зростанням попиту на самохідний транспорттехнологія виробництва допрацьовувалася, перед виробниками стояла мета випустити види автомобілів, здатні не тільки перевозити людей, а й надавати захист і комфорт пасажирам. Так з'явилися закриті кузова, усередині яких люди були захищені від негативного впливу погодних умов (дощ, сніг, вітер, сонце, холод).
На сучасному етапі класифікація кузовів проводиться в залежності від багатьох критеріїв:
- Призначення (кузова пасажирських, вантажопасажирських і легкових авто).
- За ступенем завантаженості.
- За компонуванні.
- За конструктивними особливостями (відкриті, закриті кузова).
Типи кузовів по компоновці
Цей критерій класифікації розділяє кузова за кількістю візуально переглядаються обсягів (частин) силуету автомобіля:
- Однооб'ємний кузова припускають розташування пасажирів, двигуна і можливого вантажу в одній візуально цільної частини.
- У двохоб'ємний кузовах двигун розташовується в одній частині конструкції (під капотом), а пасажири і вантаж - в інший (салоні)
- Трёхоб'ёмний кузов складається з капота, під яким знаходиться ДВС, салону, призначеного для перевезення пасажирів, і окремого відсіку для багажу (багажник).
Кузови за ступенем навантаження
Автокузовів можуть конструктивно відрізнятися в залежності від передбачуваної ступеня навантаження на них:
- Несучий кузов мають багато поширених видиавтомобілів (ВАЗ в тому числі). Виняток становлять авто преміум-класу. Функціональною особливістю даного типу кузова є те, що всі вагові навантаження припадають на кузовную частина.
- Полунесущій кузов застосуємо для виробництва автобусів, в яких навантаження розподіляється між кузовом і рамою.
- Розвантажений кузов встановлюється на раму за допомогою спеціальних гумових накладок. Такий кузов бере на себе навантаження тільки від перевезених людей і вантажів.
Види автомобілів з відкритим кузовом
У категорію автомобілів з відкритим верхом входятькілька моделей, серед яких не тільки всесвітньо відомий кабріолет, а й родстер, броги, тарга, фаетон, спайдер і інші. Наведемо найпоширеніші:
- Кабріолет, як і інші види автомобілів звідкидним верхом, завжди вважався ознакою розкоші і витонченого смаку. Часто можна було зустріти такі машини в країнах з жарким кліматом, в тому числі і в курортних зонах. Конструктивна особливість трёхоб'ёмного кузова полягає в відкидний даху, яка, будучи виготовлена з гнучких матеріалів, складається за заднім сидінням. Кабріолет може бути і 4-дверним, але частіше зустрічаються 2-дверні моделі, у яких, однак, 2 ряди сидінь.
- Родстер має 3-об'ємним кузовом з м'яким або жорстким відкидним верхом і одним рядом сидінь, без бічних підйомних стекол, часто навіть без даху.
- Фаетон, так само як і родстер, має відкривається дах, відсутні бічні піднімаються скла, але кількість посадочних місць може досягати 5-6.
- Тарга - різновид кузова з жорсткофіксованим лобовим склом. На відміну від інших моделей з відкидним верхом, у тарга дах відкривається тільки над передніми сидіннями, а область задніх пасажирів закрита склом.
Категорія легкових авто з закритим типом кузова
Основні види автомобілів за типом закритого кузова наступні:
- Седан - трёхоб'ёмное легкове авто, в якомусалон, капот і багажник візуально чітко розмежовані. В кінці 20 століття даний тип кузова був найпоширенішим в автомобілебудуванні, втім, і в цьому він не сходить з виробничої лінії більшості концернів. У седані обов'язково присутні 2 ряди сидінь на 4-5 посадочних місць, зазвичай 4 двері, але може бути і з двома дверима варіант.
- Універсал виділяється серед своїх побратимівпомітною подовжені. Двохоб'ємний кузов має непарним кількістю дверей - зазвичай 5, рідше 3, причому задня розташована практично паралельно земної поверхні. Дуже місткий багажник і 2 ряду сидінь роблять універсал популярним сімейним автомобілем.
- Хетчбек - це свого роду гібрид між седаном іуніверсалом, який поєднує комфорт першого і місткість другого. Кузов має непарну кількість дверей, одна з яких розташована ззаду з невеликим ухилом. Відрізняється від седана коротшим заднім свесом. Характерною особливістю є складаний другий ряд сидінь, що в поєднанні з інтегрованим в салон багажним відсіком створює додаткове місце.
- Фургон - трёхоб'ёмний трьохдверний (якщо багажний відсік відкривається двома дверима - то загальна кількість дверей у машини 4) кузов. Відмінності: тільки один ряд сидінь і дуже великий вантажний відділ.
- Пікап - трёхоб'ёмний кузов, у якого є велика відкрита вантажна площадка, відокремлена від салону жорсткої перегородкою. Відноситься до вантажопасажирських автомобілів.
- Мінівен - модифікований універсал, у якого є додатковий ряд сидінь і більш висока посадка.
- Позашляховик (кросовер) - за конструкцієюнагадує універсал або хетчбек з тією різницею, що у кросовера найбільша прохідність за рахунок великого дорожнього просвіту. Відрізняє його також висока посадка водійського крісла.
Кузови вантажних автомобілів
Світові автоконцерни виробляють не тількипасажирські види автомобілів, вантажних автомобілів за типом кузовів також сьогодні існує величезна безліч. Вантажівки відрізняються в першу чергу від легковиків тим, що у перших в обов'язковому порядку передбачено наявність рами, яка бере на себе частину навантаження.
- Єврофури - найбільш поширений вантажний автотранспорт. Крита тентовая конструкція дозволяє здійснювати завантаження / розвантаження з верхньої і бічної частин.
- Рефрижератор призначений для перевезення вантажів, що потребують дотримання особливої температури. По суті, це холодильна камера великої місткості.
- Автоцистерна може бути застосована для перевезення рідких вантажів в спеціальній закритій металевій ємності - цистерні.
- Ізотермічний кузов володіє теплоізольованим багажним відділом без активних холодильних установок. У деяких моделях передбачена функція підігріву фургона.
- Відкритий напівпричіп володіє вантажний майданчиком відкритого типу.
