За довгі роки випуску вітчизняний позашляховик«Нива» придбав багато шанувальників, і не тільки серед росіян. Приємною звісткою для всіх шанувальників стало повідомлення керівників спільного підприємства «GM-АвтоВАЗ» про початок виробництва нового покоління позашляховиків «Нива-Шевроле» -2015.
Уже через рік після початку виробництва «Нива»стала користуватися популярністю, і не тільки на вітчизняному ринку. В ті часи аналогічних моделей не було ні за кордоном, ні в СРСР. Обсяги закордонних продажів перевищували реалізацію на вітчизняному ринку. До 1986 року «Нива» утримувала першість на всіх ринках і була найбільш продаваною моделлю в усьому світі.
Час минав, і розвивалася модель, зазнаючирізні конструктивні зміни і удосконалення. За час випуску було розроблено кілька модифікацій позашляховика, які відрізнялися комплектацією, оснащенням салону, дизайном кузова, силовими агрегатами.
Головні зміни в моделі торкнулися кузов,який повністю став іншим, що відбилося на комфорті і сприйнятті моделі. Конструктивні зміни модель ВАЗ-2121 придбала в 2001 році, коли була створена компанія СП «GM-АвтоВАЗ». Нова модель позашляховика ВАЗ-2123 «Шевроле» зійшла з конвеєра в 2002 році. У «Шевроле-Ниву» були внесені істотні конструктивні зміни, хоча багато вузлів і агрегати залишилися від попередньої моделі.
Довгоочікуваною подією для любителів позашляховиківбуде випуск моделі «Нива» 4х4 2015 року. Автомобіль істотно зміниться, змінить дизайн і інтер'єр, що дозволить створити конкуренцію світовим аналогам. Габарити у «Шевроле» залишаться без змін, збережеться і висока прохідність позашляховика.
Головний дизайнер заводу Стів Маттін хочезамінити раціональний дизайн ВАЗівських позашляховиків, тому планує створити впізнаваний автомобіль з плавними лініями і обтічними формами, щоб нова модель давала більше емоцій.
Розробкою дизайну нового позашляховика«Нива» -2015 займаються італійські дизайнери компанії Blue Engineering & Design. Вони повідомляють, що в автомобілі максимально будуть реалізовані експресія, індивідуальність і динамічність. Поки залишається таємницею детальна інформація про дизайн нової моделі «Нива» -2015. Як то кажуть, поживемо - побачимо.
На перші моделі «Нива» -2015 будутьвстановлюватися силові агрегати PSA Peugeot Citroen EC 8 з об'ємом 1,8 літра при моменті в 170 Нм, розвивають потужність в 135 л. с. Двигун стане випускатися на заводах «GM-АвтоВАЗ» і встановлюватися на нових автомобілях за ліцензійною угодою з компанією Peugeot Citroen Automobiles. Двигун ЄС 8 добре зарекомендував себе, він уже тривалий час встановлюється на деякі моделі Peugeot і Citroen.
Нове покоління «Шевроле-Нива» матимуть постійний повний привід і нову МКПП. Змінена підвіска підвищить комфортність і надійність позашляховика.
Для того щоб позашляховик зміг гідноконкурувати з іншими марками, розробники «Ниви» планують розширити варіанти комплектації бензиновими двигунами. На підприємстві скептично ставляться до використання дизельних агрегатів, так як чимало регіонів, де таке паливо має низьку якість.
Для розширення кількості споживачів на СП «GM-АвтоВАЗ» також планується налагодити випуск передньопривідною модифікації «Нива» -2015, не виключено, що такі моделі будуть мати автоматичну КПП.
У зміненій «Шевроле-Нива» збільшиться вартість,однак керівництво компанії обнадіює, що продажна ціна може змінюватися в залежності від ринку. «Шевроле-Нива» -2014 при мінімальній комплектації коштує 439 000 рублей, додаємо 10-15% - і отримуємо вартість нової моделі «Нива» -2015, фото можливого зовнішнього вигляду якої вже розміщені в даній статті.
Розробники врахували проблеми попередньої моделі,коли при проведенні тестових випробувань по бездоріжжю позашляховик не виправдав свого призначення і застряг. Це дало привід для зміни підвіски, в результаті на автомобілі зменшилися вібрації, що знизило рівень шуму. Позашляховик «Нива» -2015 придбав нові сальники, сидіння, а також автоматичну блокировочную систему гальм.
Нова «Нива» оснащена різними електроннимисистемами, наприклад, крісла отримали підігрів і електропривод регулювання. При серійній комплектації на автомобіль будуть встановлюватися 16 "колісні диски. Крім іншого, салон придбає новий трьохспицеве кермо.
Навколо нової версії «Шевроле-Нива» вжерозгортається сильна конкуренція, що не лякає керівників і співробітників компанії виробника. Проектна група підприємства впевнена, що нова конструкція «Ниви» серйозно змінилася і при цьому зберегла свої високі характеристики по прохідності. Саме це дозволить автомобілю завоювати лідируюче положення серед позашляховиків.
