«Митсубиси Динго» - это субкомпактвэн японского виробництва. Машина випускалася серійно з 1998 по 2003 рік. Автомобіль використовувався переважно на внутрішньому ринку. Але деякі екземпляри зустрічаються і в Росії, зокрема на Далекому Сході. Назва «Дінго» походить від «Бінго», що в перекладі на російську означає «удача». Але такий вдалою виявилася ця модель? Огляд «Мітсубісі Дінго» - далі в нашій статті.
Передня частина машини сильно нагадує риси «Паджеро» 2000-х: величезні овальні фари, широка решітка радіатора і рівний капот. Автомобіль «Мітсубісі Дінго» відноситься до класу компактних.
Машина має досить компактні габарити. Так, довжина машини становить 3,9 метра, ширина - 1,69 метра, висота - 1,62 метра.
Всі автомобілі «Мітсубісі Дінго» йшли з правимкермом. Незважаючи на приналежність до компактного класу, ця машина така ж універсальна, як і повноцінний мінівен. Так, салон досить просторий, а сидіння з підлокітниками мають функцію трансформації. За пару хвилин салон перетворюється в повноцінне спальне місце для двох осіб. Також за рахунок рівної підлоги можна вільно пересуватися всередині машини.
Автомобіль укомплектовуються трьома бензиновимичотирициліндровими двигунами. Базовий для «Мітсубісі Дінго» двигун має об'єм 1298 кубічних сантиметрів. Це однораспредвальний агрегат 4G13 з інжекторним уприскуванням палива. Максимальна його потужність становила 73 кінські сили.
Найпопулярніший для автомобіля «Мітсубісі Дінго»двигун - 4G15. Виходячи з позначень, стає зрозуміло, що це 4-циліндровий мотор об'ємом в 1,5 літра. Агрегат розташовувався поперечно щодо кузова і мав рядне розташування циліндрів. Відрізняється бензиновим мультівприском і наявністю двохвальною системи ГРМ. Максимальна потужність даної силової установки становить 110 кінських сил. За що цей мотор так полюбили в народі? Двигун серії 4G15 є одним з найбільш витривалих. У 1998 році на одному з седанів «Міраж» був зафіксований пробіг в 1 мільйон 600 тисяч кілометрів.
Вся лінійка силових агрегатів відрізняється низькою витратою палива. На сотню машина витрачає близько 7-8 літрів бензину в змішаному циклі.
В основному на субкомпактвен «Мітсубісі Дінго» 1999 встановлювалася автоматична коробка передач на 4 ступені з гидротрансформатором.
Отже, ми з'ясували, що собою являєяпонський автомобіль «Мітсубісі Дінго». Ті, хто використовував цю машину в Росії, говорять про неї тільки позитивно. Ніяких серйозних проблем цей субкомпактвен не приводив власнику. Навіть зараз, через майже 20 років, ця машина продовжує радувати своїм комфортним салоном і економічним двигуном.