Передача або перетворення руху в різнихмеханізмах і приладах здійснюється за допомогою зубчастих або черв'ячних передач. Це найпоширеніший спосіб в сучасному машинобудуванні та проектуванні різних приладів.
Основним елементом черв'ячної або зубчастоїпередачі є зубчасте колесо. Простішу і економічно виправдану альтернативу такому конструкторському винаходу сучасні інженери поки не знайшли. Перетворювачі руху, в яких задіяно зубчасте колесо, надійні і довговічні в експлуатації, компактні і мають високий коефіцієнт корисної дії. Цей вид передачі може передавати значні потужності при всій його простоті у використанні.
Однак виготовлення зубчастих коліс вимагаєвисокої точності. При неправильних розрахунках і помилки в проектуванні або при неправильному монтажі цих деталей експлуатація призводить до швидкого зносу і поломок устаткування, появи зайвого шуму і руйнівним вібраціям.
Зубчасте колесо, в виготовленні якоговикористовувався текстоліт, поліуретан, капрон або древеснослоїстих пластик, полегшить конструкцію, дозволить уникнути вібрації або додаткового шуму і гуркоту. У механізмах, де не потрібна передача великих навантажень, пластик буде більш надійний і довговічний. Застосування зубчастих коліс з цих матеріалів обійдеться значно дешевше. А відмінні антикорозійні властивості продовжать термін експлуатації деталі.
Класифікація цих елементів проводиться вЗалежно від розташування їх осей, способу зачеплення, конструктивного оформлення і форми профілю. Розрізняють прямозубиє, косозубиє і шевронні колеса, з зовнішнім або внутрішнім зачепленням, конічні, циліндричні, черв'ячні і гвинтові передачі.
Кожне зубчасте колесо механізму може обертатисяяк в одному, так і в протилежному напрямку, перетворювати обертання валу в поступальний рух за допомогою рейкової передачі. Вибір і розрахунок тієї або іншої деталі здійснюється в залежності від призначення, технічних характеристик і видів передачі руху.
Для точного проектування зубчастого колесанеобхідно провести математичні розрахунки за певними формулами, з використанням інформації з нормативної документації і довідників для машинобудування. До основних параметрів деталі, необхідним для проектування відносяться число зубів, діаметр колеса за зовнішніми виступам і западин, ділильний діаметр колеса, висота зуба, яка складається з висоти головки і ніжки зуба, і крок зачеплення.
При виборі матеріалу для зубчастого колеса розраховують міцність на вигин в небезпечних перетинах біля основи і в полюсі зачеплення зубів.
