Питання про те, чи залишаться без метро Митищі,хвилює в рівній мірі як жителів цього міста-супутника Москви, так і тих москвичів, яким часто доводиться туди добиратися з пересадками з різних районів столиці. А особливо він актуальний для тих місцевих жителів, яким щодня доводиться їздити на роботу в Москву і ввечері повертатися додому. Митищі - це досить велике місто ближнього Підмосков'я з розвиненою промисловістю різних напрямків і численними науковими центрами. Транспортні проблеми тут назрівали роками. Оптимальним їх рішенням, безумовно, було б метро. Митищі впритул примикають до Кільцевої автомобільної дороги, і продовжити за неї Калужско-Ризьку лінію, здавалося б, абсолютно правильне рішення. Більш того, станція метро "Челобітьево" позначена на помаранчевої лінії як кінцева. Але в реальності все йде набагато складніше.
Станція метро "Челобітьево" повинна будуватися втрьох кілометрах на північний схід від МКАД. Але в даний час вона існує тільки на папері. Ніяких реальних будівельних робіт не проводиться ні на самій станції, ні по прокладці тунельного перегону в її напрямку. Більш того, московська влада думають про те, чи не обійдеться взагалі без метро Митищі. Це питання постійно вкидається в інформаційну сферу, і реакція на нього пильно вивчається. У самому підмосковному місті проблема будівництва метро давно вже стала черговою декларацією про намір його побудувати з боку всіх місцевих чиновників, що вступають у фазу передвиборчої кампанії. Жителі Митищі без метро свого майбутнього просто не уявляють. Їм набридло визнавати себе москвичами другого сорту. Метро для міста-супутника Москви є питанням першорядної важливості. Але влада явно хочуть заощадити фінансові кошти на цьому напрямку.
Останнім часом пролунав ряд офіційнихзаяв високопоставлених осіб з московської адміністрації. Але ні найменшої ясності в цікавить всіх про те, коли побудують метро в Митищах і що воно з себе представлятиме, вони не внесли. До відома громадськості просто довели той факт, що рішення відкладено. В даний час аналізується вартість різних варіантів. Остаточне рішення передбачається винести після 2014 року.