Механизмът на превключване на скоростите е многоважен елемент от съвременните спортни и планински велосипеди. Има много различни системи, но принципът на тяхното приспособяване е почти същият. Преди всичко почиствайте механизма на отломки, прах и мръсотия. Сега погледнете ключа. Той има ограничение на крайните позиции, които са обозначени с буквите "H" и "L". Често проблемът е да издърпате кабела, който просто трябва да издърпате нагоре.
Ако наблюдавате сърдечен ритъм, тогава корекциятаПревключването на скоростта на велосипеда започва с проверка на паралелизма на звездите и рамката на превключвателя. Също така обръщайте внимание на височината на инсталацията. Същевременно не забравяйте, че не е необходимо да използвате последните две предавки. Това е обща концепция за отстраняване на грешки на регулатор.
Коригирането на промените на скоростите на велосипеда,преден ключ, е много проста. Основното изискване е правилното му инсталиране. Обърнете внимание, че рамката е инсталирана успоредно на звездите, а разстоянието между тях е 1-3 мм.
Първо, поставете най-малкатаскорост. Сега трябва да разхлабите леко кабела и да завъртите винта с надпис "L". По този начин настройвате необходимото разстояние между звездата и рамката. След това кабелът може да бъде фиксиран обратно. Сега можете да зададете максималната скорост с винт с надпис "H".
Също така проверете кабела заувреждане и фрактура. В тежки случаи това изисква пълна замяна. Също така се случва, че трябва да инсталирате напълно нов механизъм. Така че коригирането на скоростта на велосипеда е доста проста процедура, която можете да направите сами.