Предлага се на автомобили VAZ за желязоможе да се раздели на сменяеми и неподвижни (при заваряване). Нека обсъдим това разделение по-подробно. Подвижните метални елементи на каросерията на ВАЗ-2110 трябва да включват: капака на капака, багажник, вътрешен панел, предни калници (ляво и дясно). Тук са и вратите (отпред и отзад, ляво и дясно).
ВАЗ: ковано желязо за заваряване
Този тип включва:кръстосана, радиаторна решетка и рамка, преден капак, панта на капака на капака, опора на пружината на окачването, чаша, монтаж, страничен елемент, око за теглене. Освен това, в автомобилите на ВАЗ, желязото, което не може да се сваля, включва: вътрешни панели на вратите (отпред и отзад), мощност, лява странична стена, среден поликом, клапан за резервно колело, страничен прозорец и багажник. Отзад са разположени следните части на тялото: газова капачка, заден панел, задни калници.
относителен
Ако разгледаме тялото желязо ВАЗ-2112, тонапълно идентичен с горния модел 2110. Факт е, че тези автомобили са от едно и също семейство - "Ten" (2110, 2111, 2112). Някои елементи на този модел обаче имат различна форма. Много по-лесно е да се ремонтират или заменят сменяеми части на тялото от неотстраними части (при заваряване), тъй като е достатъчно да се вземе ключ, отвертка или отвертка с глава, за да се отвие необходимата част. За ремонт или подмяна на фиксирани елементи на тялото са необходими по-високи квалификации, тъй като те трябва да бъдат внимателно изрязани първо, без да се закачат частите, към които са заварени (усилватели, облицовки). За да инсталирате нова част, е необходимо да я заварите, за това ще ви трябва заваръчна машина, защитна маска, цилиндър с въглероден диоксид и разбира се възможността да използвате всичко това. Трябва да имате опит в този вид работа.
Каросерия ВАЗ 2110: цена за продажба
Цената на подвижните части на тялото е много по-високаот фиксираните, тъй като последните са съставени предимно от няколко части, а първите са плътни (например врати, капак, капак на багажника). Ето някои реални цифри, които могат да варират в зависимост от мястото на закупуване на елементите. Задните арки и рангоути могат да бъдат закупени средно за 500 рубли. Калници вече са налични, сглобени за 1400 рубли. Дъното на кабината в някои сервизни центрове в Русия предлагат за 2400 рубли. Понастоящем крилото се оценява на 2000 рубли. Подът на багажното отделение и напречната греда могат да бъдат намерени за 400 рубли. Прагът на съединителя и уплътнението на вратата се продават за около 100 рубли. Стъклото и дъното на тунела могат да бъдат поръчани за 300 рубли. Ако говорим за изпускателната запушалка и комплекта за ремонт на крилата, тези елементи ще ви струват по-малко от сто рубли. Ако, например, решите да замените праговете на тялото, трябва да знаете, че този дизайн включва три основни елемента: кутията за захранване, външната и вътрешната облицовка. Най-често при поправка се променя втората от тези компоненти. Тази операция започва с демонтажа на предните и задните крила. Те обаче се отстраняват само от страната на прага, който се очаква да бъде възстановен. Сега знаете колко струва да се закупи и как да се инсталира ковано желязо в автомобила ВАЗ, както и какви елементи принадлежат към него.
