Благодаря окраске автомобиль приобретает не не само красив външен вид, но и защита срещу корозия. Важен фактор, който осигурява висококачествен надежден цвят на машината, е цялостната подготовка на повърхността. Този процес се състои в премахване на повредени слоеве и почистване на повърхността на ръжда, масла и мазнини.
Это необходимо для того, чтобы при нанесении той се придържа добре към новия слой, което е възможно само върху почистена повърхност. На старата боя бързо и лесно ще се отлепи. За почистване на автомобила от стари слоеве, ръжда и мазнини, химически се отмива боя, в допълнение се използват механични и горещи методи.
Най-простият начин емеханично или ръчно почистване с метални почистващи четки, стоманени скрепери, голям шкурка, шлифовъчни камъни и др. В зависимост от сложността на работата се използва един или друг инструмент. Трябва да се отбележи, че този метод е доста отнемащ време и по възможност трябва да бъде заменен с други методи за почистване. Например, измиване на стара боя.
Самым производительным механическим способом е пясъкоструене на повърхността на автомобил. Независимо от това, този метод дава добри резултати във връзка с ръждата и отстраняването на стара боя по този метод не е много ефективно, особено когато остава достатъчно еластично.
Почистване на повърхността на автомобила от стари слоеве бояПроизвежда се и чрез изстрел, за това използвайте горелка. Методът е доста ефективен, особено там, където е необходимо да се отървете от дебели слоеве от огромни площи. С този метод боята частично изгаря под въздействието на висока температура и става толкова мека, че лесно може да се отстрани ръчно с четки или скрепер.
Независимо от това, този метод на почистване спламъкът е много трудоемък. Трудно и понякога невъзможно е да се използва при ремонт на автомобил за отстраняване на стара боя от корпуса, както и пластмасови части, тъй като тези елементи могат да бъдат повредени.
Най-добрият начин е да се отмие боята илихимичен метод, използващ различни пасти, разтворители. Резултатът е спестяване на време и труд с ниски материални разходи. Премахването на стари слоеве чрез измиване е процес на излагане на химикали на повърхността на автомобила, с подуване и разтваряне на боята. За прилагането на този метод се използват алкални измивания и разредител за боя.
В сервизите за отстраняване на стари слоевеалкалите се използват главно от металната повърхност на автомобилните части и възли. Боята се отмива чрез потапяне на елементите на колата в контейнер, напълнен с разтвор на сода каустик, загрята до температура от + 60-70 градуса. Отстраняването на стара боя от каросерията на автомобила може да се извърши чрез прилагане на 30-процентов разтвор на сода каустик с кърпа. След 12 часа боята се унищожава и се отмива лесно с топла вода. За да премахнете много слоеве обаче, тази процедура трябва да се повтори няколко пъти. Този метод изисква голяма консумация на сода.
По-ефективно боята се отмива с помощта на пасти, които са слаби алкални разтвори, смесени до вискозно състояние, заедно с минерални и органични вещества.
Пастата се нанася три пъти върху повърхността с четка,направете двучасова експозиция след всяко приложение и след това я измийте със струя вода от маркуч. Пастата помага за „повишаването“ на маслените и нитроцелулозни лакове, емайли и бои добре.
Боята също се измива с различни течни и паста разтворители на базата на органични вещества. След нанасяне на разтвора, омекотените слоеве се отстраняват с шпатула.
