Вероятно всеки от автомобилистите поне веднъжчувствах се безпомощен по време на спиране. И когато колата продължава да се движи в грешна посока, рискът от пързаляне е вероятно, и като резултат - пътнотранспортно произшествие.
Като начало - накратко за най-много противоплъзгащисистема. Като цяло ABS е система, която изпълнява функцията за предотвратяване на блокиране на колелата при внезапно / аварийно спиране на автомобила. Основната задача на ABS е да регулира скоростта на въртене на дисковете. И това регулиране се случва поради разпределението на налягането в спирачната система. От всеки сензор, който влиза в контролния блок на системата, се изпраща отделен сигнал (електрически импулс) и той от своя страна взема решение за забавянето на определено колело в момента, в който превозното средство се движи. Тази система е много полезна през зимата, когато пластирният контакт с пътното платно е значително намален. В този случай рискът от плъзгане на превозно средство е значително намален, докато автомобил без ABS е подложен на пързаляне дори на суха настилка през лятото.
Дизайнът на антиблокиращата спирачна система на колелата на автомобила изисква следните части и елементи:
Для начала отметим, что данная операция требует определени технически умения и знания. Ето защо, преди да работите, е по-добре да проучите подробно ръководството за обслужване на спирачната система на вашия автомобил.
В автомобили, които имат хидравличен клапан,акумулаторът и помпата са разположени в едно устройство, течността се подменя и системата се изпомпва по същия начин, както при машини без ABS. Преди да изпомпвате спирачките с ABS, трябва да деактивирате съответния предпазител.
Самият процес е следният.Изпомпването на спирачките се извършва при натиснат педал на спирачката, докато RTC фитингът трябва да се развие. След това включете запалването и изчакайте, докато утайката изхвърли целия въздух, образуван по-рано в системата. След това фитингът се усуква и спирачният педал се освобождава. Ако всичко е направено правилно, тогава надписът, изчезващ при неизправност на системата срещу блокиране на колелата, ще изчезне на арматурното табло в кабината.
И как да помпам спирачки с ABS, ако е в колахидравличният модул с клапани и акумулаторът са разположени в отделни единици? Тук се нуждаем от специален скенер за диагностика. Той ще прочете информация от електронния блок за управление ABS. Ако нямате такова устройство, тогава е най-добре да изпомпате спирачките в специализиран сервиз. Същото се отнася и за автомобили със системи ESP и SBC - такива автомобили могат да се ремонтират само в сервиза.
На "Тойота" и много други автомобили на чуждипроизводственият алгоритъм за тези работи е почти същият. Следователно указанията, описани по-долу, могат да се прилагат за всеки модерен автомобил (дори за домашни VAZ).
И така, какво трябва да се направи?Като начало, отбелязваме, че налягането в спирачната система на автомобил достига ниво от 180 атмосфери. Следователно, за да се избегне отделянето на течност, е необходимо да се разрежда акумулаторът на налягане. Едва тогава човек може да започне да изключва спирачните линии. За да направите това, трябва да натиснете спирачния педал около 20 пъти.
Самото изпомпване се извършва с асистент.Ето защо, предварително поканете приятел или съсед в гаража, преди да извършите такава операция. Как да помпам спирачки с ABS на Kalina и Prior? На първо място, изключете запалването и изключете съединителите на резервоара за спирачната течност. След това пристъпваме към изпомпване на предните колела. За да направите това, поставете маркуча на фитинга, отворете го с една оборота и натиснете педала докрай. Трябва да се поддържа в това състояние в продължение на няколко секунди (докато целият въздух не напусне системата). След това можете спокойно да завъртите фитинга и да освободите педала. Всички предни спирачки са готови.
По-трудна задача ще бъде с задната част.Тук трябва да изпомпате всяко колело поотделно. И ще започнем от задната дясна част. Както в първия случай, първо натискаме маркуча върху фитинга и го развиваме на завой. След това асистентът натиска педала докрай и завърта запалването в положение „2“. Обърнете внимание! Спирачният педал се освобождава само след като работеща помпа изхвърля целия въздух от системата. И веднага щом течността започне да излиза без мехурчета, затваряме фитинга и освобождаваме педала на спирачката.
Задното ляво колело се изпомпва почти такасъщия принцип обаче има някои нюанси. Как да изпомпваме спирачки с ABS? На Volkswagen Passat и други автомобили от чуждестранно производство трябва да облечете фитинг и да го развиете с един завой. Освен това, без да натискаме педала на спирачката, изчакваме момента, в който помпата ще премахне напълнената с въздух течност от системата. След това асистентът натиска педала наполовина и вие увивате фитинга. Всичко, на този етап, можете да завършите работата. Всичко върви в обратен ред - ключът за запалване е настроен на нула и съединителите са свързани към резервоара на спирачната течност. Също така експертите препоръчват допълнително да се провери херметичността на системата.
След всички тези операции е необходимо да добавите спирачна течност в резервоара до нормално ниво и да проверите всички връзки и конектори за течове. Не забравяйте, че те не трябва да текат течност.
Как да помпам спирачки от ABS на "Prior", "Kalina"и Honda Civic нали? За да не е вреда на работата на колата ви и да не се налага да я отвеждате в автосервиз, трябва да запомните няколко правила. Първо, не е необходимо да включвате запалването за повече от 15-20 секунди. В противен случай това ще доведе до повреда на електрическата помпа. Второ, е необходимо да се правят почивки между помпените колела. След като целият въздух излезе от едно колело (ефирна смес), не трябва веднага да се придвижвате към второто. Трябва да изчакате около 5-10 минути - до пълното изчезване на въздуха в системата.
И така, разбрахме как да помпаме спирачкитес ABS на Honda и VAZ правите това правилно. Сега не е необходимо да посещавате автосервиз за помощ, защото можете да свършите цялата работа сами, без да напускате собствен гараж!
