Если ваш автомобиль укомплектован механической трябва редовно да проверявате състоянието на всичките му части и компоненти. Важен компонент на трансмисията е съединителят, който също се нуждае от редовна диагноза. И когато се образува излишък на въздух в системата на съединителя, това може да доведе до най-непредвидени аварии, до пълна повреда на скоростната кутия. Ето защо, ако откриете, че има замърсяване на газа, трябва възможно най-скоро да помпате съединителя. На Opel Astra тази процедура се извършва подобно на вътрешните VAZ, така че днес ще разгледаме универсалната инструкция за изваждане на въздух от хидравличната система на механизма.
Защо се случва това?
Преди да изпомпате хидравличния съединител, трябва да разберете причината, поради която е газирана. Въздухът в системата може да възникне поради следните причини:
И в двата случая въздухът може да попадне в някоя от системите, така че ако се установи в съединителя, е необходимо да действате незабавно. Отговорът на въпроса: "Как да изпомпам съединителя?" - по-нататък в нашата статия.
инструкция
За начало, излейте течността в резервоара за цилиндрите.Винаги изсипете през филтъра, докато контейнерът не се напълни напълно. След това намираме в горната част на пневматичния хидравличен усилвател специален байпасен вентил. Вземете малко парче маркуч. Свързваме го с единия край към фитинга (той е под капачката на клапана), а вторият - с малък капацитет от 500 милилитра, където изсипваме спирачната течност. След като около 1/3 от материала се излее в него, преминете към следващата стъпка. След това ще натиснем спирачния педал, за да изчистим целия въздух от системата. Но преди да изпомпате съединителя, трябва да отвиете байпасния клапан.
Не се препоръчва натискане на педала с цялата сила.Целият етап се извършва гладко и внимателно, за да можем да проучим състоянието на изтеклата течност. Натискаме педала, докато въздушните мехурчета в резервоара престанат да се появяват. Ако нивото на резервоара леко се е понижило, добавете още няколко милилитра спирачна течност. Не се изливаме до самата граница. Важно е поне 2-3 сантиметра напълнен материал да се отдръпнат от горния ръб. Но това не е краят на нашата работа. Как да кърви съединителя след прекратяване на мехурчетата? След това излизаме от колата и затваряме байпасния клапан. В този случай трябва да се вземе предвид един нюанс. Когато затваряте клапана, педалът на съединителя трябва да е в затегнато положение. За да направите това, обадете се на приятел за помощ или поставете тежък предмет върху него.
След това извадете маркуча от фитинга и го покрийтегумена капачка. Ако нивото на течността в резервоара е спаднало отново, добавете го към същите граници. На този етап процедурата, наречена "Как да кърви съединителя", е завършена. Сега проверяваме качеството на работата. За да направите това, натиснете съединителя докрай и, ако е необходимо, регулирайте позицията на педала. Това е всичко.