Съвременна индустрия, машиностроене идруги индустрии използват различни механизми в своята работа. Те осигуряват работата на агрегати, превозни средства, двигатели и др. Едно от търсените, често използвани устройства е Предаване с клиновиден ремък.
Представеният механизъм включва няколкокатегории структури. Те се различават по геометрични параметри, предназначение, подход към изпълнението на задачите, възложени на механизма. Какви са представените устройства ще бъдат разгледани по-долу.
Устройство за предаване на клинови ремъци включва използването на специален начинзадействане на целия механизъм. Това използва енергията, генерирана от процеса на въртящ момент. Това се осигурява от ремъчно предаване. Той използва механична енергия, която впоследствие се прехвърля към друг механизъм.
Този дизайн се състои от колан и поне две ролки. Първият от тези структурни елементи обикновено е направен от каучук. Трансмисия с клиновиден ремък направени от материал, който е преминал специална обработка. Това позволява представеният елемент да бъде устойчив на средни и малки механични натоварвания, високи температури.
Сред ремъчните предавки клиновият ремък е най-популярен. Този дизайн често се използва днес при производството на автомобили, както и на други видове превозни средства.
Дизайнът на представения тип предаване на механична енергия включва Ремъчни шайби и колан. Последният от тези елементи е с клиновидна форма. Шкивите са направени под формата на метални дискове. Те имат клони, които са равномерно разпределени по обиколката. Те държат колана в позиция на повърхността на ролките.
Лентата може да бъде от два вида.Тя може да бъде назъбена или напълно гладка. Изборът зависи от предназначението на механизма. Преди това представеният дизайн беше използван в много системи от различни категории превозни средства.
Днес представеният тип трансмисия е механичененергията се използва във водни помпи и машинни генератори. В тежките превозни средства е инсталирана подобна система за задвижване на сервоуправлението. Тази система има хидравлична помпа. Именно в него се използва подобен дизайн. Също така задвижванията с клинови ремъци са инсталирани във въздушни компресори. Те са предназначени за усилватели на спирачките на автомобила.
Клинови ремъци имат относително малка дебелина.Това ви позволява значително да намалите размера на системата. Този факт обаче изисква специален подход към организацията на геометрията на ролката. За да се предотврати изплъзването на лентата, външната повърхност на дисковете има специални канали. Те държат колана в жлебовете.
Размерът на самата ролка е избран в съответствие спредавателно число. Ако е необходимо да се създаде понижаващо предаване, задвижваната ролка ще бъде по-голяма от задвижващата конструкция. Има и обратна връзка.
При производството на ленти се използват лентиспециални меки материали, които не трябва да губят своята ефективност при никакви метеорологични условия. В студено и горещо време коланът остава гъвкав. Поради тази причина не е разрешено да се монтира друг материал вместо специална лента. Това ще повреди устройството.
Скоростна кутия може да се направи в няколко конфигурации.Представени са няколко популярни типа механизми. Една от най-простите е отворената система. В този случай ролките се въртят в една посока, осите се движат успоредно.
Ако дисковете се движат в противоположни посокистрана при запазване на паралелизма на ивиците, се появява система от кръстосан тип. Ако осите се пресичат, това ще бъде полукръстосан сорт.
Ако осите се пресичат, възниква ъглово предаване.Използва стъпалови макари. Тази конструкция позволява да се влияе на ъгъла на задвижвания вал. Скоростта на задвижващата ролка остава постоянна.
Предаването на ролка на празен ход позволява на задвижваната ролка да спре да се движи, докато задвижващият вал продължава да се върти. Предаването на ролката на празен ход улеснява самонатягането на колана.
Клинови ремъци принадлежат към категорията на тяговите елементиконструкции. Той трябва да осигури необходимата енергия, без да се подхлъзва. Лентата трябва да има повишена здравина и издръжливост. Острието трябва да прилепва добре към външната повърхност на дисковете.
Ширината на коланите може да варира значително. При производството на гумиран памук се използват вълнени материали, кожа. Изборът зависи от условията на работа на оборудването.
Лентата може да бъде направена от кордова тъкан или шнур. Това са най-надеждните, гъвкави и бързо движещи се сортове.
Съвременното машиностроене днес честоизползва зъбни ремъци. Те се наричат още полиамид. На повърхността им има 4 издатини. Те се захващат със съответните елементи на ролките. Те са се доказали добре при високоскоростни трансмисии, механизми с малко разстояние между ролките.
Изчисляване на трансмисията с клинови ремъци започнете с определяне на диаметъра на ролката.За да направите това, трябва да вземете две цилиндрични ролки. Техният диаметър е D. Тази стойност се задава за всеки размер на секцията на жлеба. В този случай контактът на ролките е на нивото на диаметъра.
Необходими са две ролки от представения типмясто в жлеба. Повърхностите трябва да се допират. Измерете разстоянието между допирателните равнини, които образуват ролките. Те трябва да вървят успоредно на ролката.
За изчисляване на диаметъра на диска се използва специална формула. Изглежда така:
D = RK - 2X, където RK е разстоянието, измерено между ролките, mm; X е разстоянието от диаметъра на диска до допирателната, подходящо за ролката (минава успоредно на оста на диска).
Изчисляване на трансмисията с клинови ремъци произведени по установения метод. В този случай се определя индикаторът на предадената мощност на механизма. Изчислява се по следната формула:
M = Mnom. * K, където Mnom. - номинална мощност, консумирана от задвижването по време на работа, kW; K е коефициентът на динамично натоварване.
При извършване на изчисления се взема предвидиндикатор, чиято вероятност за разпределение в стационарен режим е не повече от 80%. Коефициентът на натоварване и режимът са представени в специални таблици. В този случай може да се определи скоростта за колана. Ще бъде:
SR = π * D1 * HV1 / 6000 = π * D2 * HV2 / 6000, къдетоD1, D2 - диаметърът на по-малката и по-голямата ролка (съответно); ЧВ1, ЧВ2 - скорост на въртене на по-малкия и по-големия диск. Диаметърът на по-малката ролка не трябва да надвишава ограничението на проектната скорост на ремъка. Той е 30 m / s.
За да се разбере методологията за изчисление, е необходимо да се разгледа технологията за извършване на този процес на конкретен пример. Да приемем, че трябва да дефинирате Предавателно отношение на клиновия ремък. Освен това е известно, че силата на главния диске 4 kW, а скоростта му (ъглова) е 97 rad / s. В този случай задвижваната ролка има този показател на ниво 47,5 rad./s. По-малката ролка има диаметър 20 mm, а по-голямата 25 mm.
За да се определи предавателното отношение, е необходимо да се вземат предвид ремъци с нормално напречно сечение, изработени от кордова тъкан (размер А). Изчислението изглежда така:
IF = 97 / 47,5 = 2,04
След като се определи диаметърът на ролката от масата, беше установено, че по-малкият вал има препоръчителен размер 125 mm. По-големият вал, когато коланът се плъзне 0,02, ще бъде равен на:
D2 = 2,04 * 1,25 (1-0,02) = 250 мм
Полученият резултат напълно отговаря на изискванията на GOST.
Дължина на клиновия ремък може да се определи и чрез представеното изчисление. Първо трябва да изчислите разстоянието между осите на дисковете. За това се прилага формулата:
P = C * D2
С = 1.2
Оттук можете да намерите разстоянието между шахтите:
Р = 1,2 * 250 = 300 мм
След това можете да определите дължината на колана:
L = (2 * 300 + (250-125) ² + 1,57 (250 + 125)) / 4 * 300 = 120,5 см
Вътрешната дължина на колана с размер A съгласно GOST е 118 см. В този случай очакваната дължина на колана трябва да бъде 121,3 cm.
Определяне на размерите на клиновия ремък,необходимо е да се изчислят основните показатели за неговото функциониране. Първо трябва да зададете скоростта, с която лентата ще се върти. За това се прилага определено изчисление. Данните за него бяха дадени по-горе.
С = 97 * 0,125 / 2 = 6,06 m / s
В този случай ролките ще се въртят с различна скорост. По-малкият вал ще се обърне с този индикатор:
CBm = 30 * 97 / 3.14 = 916 минути-¹
Въз основа на изчисленията, представени в съответните справочници, се определя максималната мощност, която може да бъде предадена с помощта на представения колан. Тази цифра е равна на 1,5 kW.
За да проверите материала за издръжливост, трябва да направите просто изчисление:
Е = 6,06 / 1,221 = 5.
Полученият индикатор е допустим от GOST, според който се произвежда представеният колан. Експлоатацията му ще бъде доста дълга.
Задвижване с клинови ремъци използвани в много механизми и възли.Този дизайн има много предимства. Той обаче има и цял списък с недостатъци. Те са големи по размер. Следователно представената система не е подходяща за всички единици.
В този случай ремъчното задвижване е маркирано с малък носителспособност. Това се отразява на работата на цялата система. С дори най-модерните материали животът на колана е лош. Изтрива се, разкъсва се.
Предавателното отношение е стойносттанепостоянен. Това се дължи на плъзгането на плоския колан. При използване на представения дизайн шахтите имат силно механично въздействие. Също така натоварването действа върху техните опори. Това се дължи на необходимостта от предварително опъване на колана. В този случай в дизайна се използват допълнителни елементи. Те намаляват вибрациите на линията, като задържат лентата върху повърхността на ролките.
Скоростна кутия Той има много предимства, така че се използва днес в различни единици доста често. Този дизайн осигурява много гладка работа. Системата работи почти безшумно.
В случай на неточности при инсталиране на ролки, товакомпенсира се отклонението. Това е особено забележимо при ъгъла на кросоувър, който се определя между дисковете. Натоварването се компенсира при приплъзване на ремъка. Това ви позволява леко да удължите живота на системата.
Ремъчната трансмисия компенсира пулсациите, които възникват при работещ двигател. Следователно е възможно да се направи без инсталиране на еластичен съединител. Колкото по-опростен е дизайнът, толкова по-добре.
Представеният механизъм не трябва да се смазва.Спестяванията се проявяват при липса на необходимост от закупуване на консумативи. Шкивите и ремъка могат лесно да бъдат заменени. Цената на представените артикули остава приемлива. Лесно е да монтирате системата.
Когато се използва тази система, се оказва, че създаварегулируемо предавателно отношение. Механизмът има способността да работи с висока скорост. Дори ако лентата се счупи, останалите елементи на системата остават непокътнати. В този случай шахтите могат да бъдат разположени на значително разстояние един от друг.
След като разгледа това, което е Предавка с клиновиден ремък, могат да се отбележат неговите високоефективни характеристики. Поради това представената система се използва днес в много единици.
